随着2022年财报季的过去(qù)，车企(qǐ)高(gāo)管薪酬(chóu)再一次(cì)成为业(yè)内关注的热点话题(tí)。造车(chē)新势力(lì)中，小鹏、理想、零跑等均(jūn)已公布高(gāo)管薪酬(chóu)情(qíng)况。

　　理想(xiǎng)和零跑管理层(céng)薪资前三总(zǒng)额(é)为12298.4万迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名元(yuán)和12002.8万元(yuán)，以(yǐ)破亿的金额领跑众(zhòng)多上市车(chē)企。理(lǐ)想(xiǎng)汽车的一(yī)名高管更是成功破(pò)亿，堪称新一代“打工(gōng)皇(huáng)帝”。造车新势力之外，吉利汽(qì)车出手颇为阔绰(chuò)，不过也有上市车企高管薪酬无人过百万。

　　理想领(lǐng)跑车企高管薪(xīn)资榜

　　理想汽车2022年董事酬金支出高(gāo)达12298.4万元，同比增长34％，占据目前已(yǐ)披(pī)露数据的车企高管(guǎn)薪资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈(shěn)亚楠和李(lǐ)铁，薪(xīn)酬分别为170.5万(wàn)元(yuán)、2087.4万元、1亿元。

　　理(lǐ)想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿(yì)薪酬(chóu)中(zhōng)，工资津(jīn)贴(tiē)等为203万元、退休(xiū)金(jīn)计划(huà)供款13.9万元、股份支付(fù)薪酬部分高达9823.6万(wàn)元(yuán)。

　　另一(yī)位核心人物——理想汽车前总裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文(wén)件显示，沈亚楠(nán)两天内抛售100万股股票，套现金额(é)超9000万元，以此计算(suàn)，他在2022年的收益也超过1亿元。2022年12月(yuè)，沈(shěn)亚楠宣(xuān)布离职。

　　数(shù)据来自理(lǐ)想汽车2022年报。

　　造车新势(shì)力(lì)中，零跑汽车的(de)高管薪资(zī)稳居第一梯队。财报(bào)显示(shì)，董事长朱江明(míng)年薪5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪(xīn)金4382.3万(wàn)元(yuán)，同比增长12％。公司高级副总裁曹力薪酬也接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板挂(guà)牌上(shàng)市。销量方面也不断攀升，2022年零跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆，较2021年的(de)4.37万(wàn)辆(liàng)增(zēng)长(zhǎng)154.1％。在业界看来，这或许是其高管(guǎn)薪酬同比(bǐ)上涨的重要(yào)原因。

　　小鹏汽车的(de)2022年(nián)并(bìng)不好过(guò)，试图(tú)通过人事变(biàn)动(dòng)和(hé)架构调(diào)整稳住(zhù)销量。开源节流的背景(jǐng)下，管理(lǐ)层对自己的(de)要(yào)求也更(gèng)严格了。管理层(céng)薪资前三(sān)总额仅420.9万(wàn)元，其(qí)中，董(dǒng)事长何小鹏年薪(xīn)迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名136.5万元，联合创(chuàng)始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无(wú)人过百(bǎi)万

　　在造车新势力之外，给高管(guǎn)开出较高薪酬(chóu)的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的高管累计薪资为9972.5万元。李书(shū)福(fú)的薪酬(chóu)最低(dī)，仅为40.8万(wàn)元；执行董(dǒng)事安(ān)聪慧的(de)薪资为(wèi)4188万元，行(xíng)政总裁桂生(shēng)悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据(jù)来自吉利汽(qì)车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬是独一档的存在，接下来车企前三(sān)位高管薪酬均值便降至比亚迪的909万和华晨中国的(de)603万元(yuán)。

　　王(wáng)传福(fú)虽然(rán)是(shì)比亚迪公(gōng)司董事长，但其薪酬在管理层中仅(jǐn)排第(dì)六位。年报显示，比亚迪(dí)高管中薪酬最高的三位(wèi)分(fēn)别是执行(xíng)副总裁李柯(kē)，税前报(bào)酬960.20万(wàn)元；第二位是高级副(fù)总裁罗红斌，薪酬887万(wàn)元(yuán)；执行(xíng)副总裁廉玉波以薪(xīn)酬(chóu)882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前报酬(chóu)总额为614.7万(wàn)元，排(pái)在(zài)他前(qián)面的还有高级副总裁何龙(lóng)的877.4万元，以及高级副总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据(jù)来自比亚迪2022年报。

　　过去的一(yī)年是比亚迪的丰收年。2022年(nián)比亚迪(dí)新能源汽(qì)车销量超185万辆，夺下全球(qiú)新(xīn)能源汽车销冠(guān)宝座；净(jìng)利润也达到(dào)166亿元，超(chāo)过了上(shàng)汽(qì)集团的161.18亿元，成为国内最赚钱的(de)整(zhěng)车企业(yè)。

　　长(zhǎng)城汽车薪(xīn)资(zī)排(pái)名前(qián)三的高(gāo)管平均薪酬为427.2万元，其中(zhōng)董事(shì)长魏建军(jūn)575.49万元、总(zǒng)经理穆峰(fēng)403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集(jí)团、广汽集团(tuán)的前三位高管(guǎn)薪酬均值(zhí)均超过(guò)300万元。

　　值得关(guān)注的是(shì)，海马汽(qì)车年报显示(shì)，报告期内董(dǒng)事、监(jiān)事、高级管理人员报(bào)酬合计456.31万元。董事长、董事景柱(zhù)从公司获得的税前报(bào)酬总额90万元(yuán)，董事会秘书(shū)、CIO刘锐(ruì)从公(gōng)司(sī)获得的税前报酬(chóu)总额(é)52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年(nián)报。

　　江淮汽车(chē)高管收(shōu)入也大多在50万-100万元区间，其中(zhōng)江淮汽车副(fù)总经理张(zhāng)鹏收入(rù)最高，为91.3万(wàn)元，董事总(zǒng)经理李明为(wèi)86.68万(wàn)元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇(huáng)帝

　　在(zài)已(yǐ)公布数(shù)据(jù)中，国内车企仅(jǐn)理想汽车CFO李铁去(qù)年年薪过亿。李铁(tiě)的薪(xīn)酬(chóu)是李想薪酬170.5万元的近60倍(bèi)，是(shì)吉利集团(tuán)董事长李书福(fú)薪(xīn)酬40.8万元的(de)约245倍，堪称(chēng)新一(yī)代“打(dǎ)工皇帝(dì)”。

　　当我们把视线看向全球，会(huì)发现薪酬过亿(yì)似乎并(bìng)不是那么难。

　　通(tōng)用汽车提交给美国证券(quàn)交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额接近2900万美元（约合(hé)人民币2亿元），连(lián)续(xù)第(dì)八年成为底特律三大(dà)汽(qì)车(chē)制造(zào)商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高的CEO。

　　外媒(méi)表示，担任(rèn)通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美(měi)元（约合人民币(bì)14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底特律另外(wà迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名i)两(liǎng)家汽车制造商的掌门人年(nián)薪也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团(tuán)的唐(táng)唯实去年(nián)年薪分别(bié)约合人(rén)民币1.45亿元和1.77亿元(yuán)。

　　值(zhí)得(dé)注意的是，特斯(sī)拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开报道，早在2018年，马斯克就制定(dìng)了长达十年的薪酬方(fāng)案。根据该方(fāng)案，特斯拉在未(wèi)来(lái)十(shí)年无需向马斯克支付(fù)任何(hé)工资和现金奖励，但若马斯克领导特斯(sī)拉(lā)达(dá)到了(le)董事(shì)会制定(dìng)的市值和业(yè)绩(jì)方面的(de)目标，则可获得780亿美元的股票期权。所以，马斯克这(zhè)十年在特(tè)斯拉(lā)的收入或都是同特斯拉的市值和业(yè)绩(jì)直接挂钩的股(gǔ)票期(qī)权。

　　换(huàn)句话(huà)说，马(mǎ)斯(sī)克(kè)的主要收(shōu)入为股(gǔ)票期权激励(lì)，后者目前尚未(wèi)公布。但这并不妨碍(ài)他是全球首(shǒu)富的(de)有力(lì)竞争者。

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