6月(yuè)初(chū)，国内(nèi)新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世汽车整理的16家(jiā)新能(néng)源品牌中，有11家品牌(pái)5月(yuè)销量实现了环比正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上说明，国(guó)内新(xīn)能源车市正呈(chéng)加(jiā)速(sù)回暖的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的(de)月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在(zài)稳定(dìng)发挥，并且通过(guò)接下身份证号码倒数第二位是奇数是男性还是女性，身份证号码倒数第二位是奇数的是男性还是女性(xià)来各自的(de)新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说(shuō)，“无(wú)论是(shì)订单量还(hái)是交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要(yào)任务是提升(shēng)供应(yīng)链的供应量(liàng)，因(yīn)为年(nián)初的供(gōng)应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目标(biāo)对新(xīn)势力来说都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以(yǐ)上，但(dàn)总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动(dòng)交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回(huí)升至(zhì)12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的(de)惊(jīng)喜。目(mù)前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价(jià)称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上市，消费(fèi)者(zhě)持币观望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬(xún)开始交付，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车(chē)产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的(de)交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们(men)继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连(lián)续(xù)第(dì)三(sān)个(gè)月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了(le)历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品焕(huàn)新(xīn)和(hé)一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发(fā)布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探(tàn)，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新(xīn)能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要(yào)求(qiú)的(de)新(xīn)能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完(wán)成注册登记(jì)的(de)个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车(chē)型均(jūn)符合补贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃安的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃(āi)安限(xiàn)时(shí)送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置(zhì)换补贴、新车(chē)充电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成(chéng)为50万(wàn)以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已(yǐ)过(guò)万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年(nián)销目标更多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力(lì)不(bù)小(xiǎo)。数(shù)据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成(chéng)绩(jì)距其(qí)20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二(èr)款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规(guī)模(mó)发运全国，这意味(wèi)着(zhe)新(xīn)车离上市(shì)销售(shòu)已经(jīng)不(bù)远，届(jiè)时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强的增长势能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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