美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于(yú)北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能(néng)成(chéng)功进入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次(cì)发射成(chéng)本约30亿美元，折合(hé)人民(mín)币(bì)206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人(rén)民看(kàn)了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们(men)都(dōu)在仰望(wàng)星空。

　　人类(lèi)历(lì)史上最大(dà)火箭发射失败，但没有(yǒu)完全(quán)失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因(yīn)为这是人类历(lì)史上体积最大(dà)重孙子又叫什么，重孙的孙子叫什么的运载火箭(jiàn)。它(tā)全(quán)长120米，由底部70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的(de)飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从(cóng)高度(dù)上(shàng)与我国第一座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的(de)美国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米，可发射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上的一(yī)篇文章(zhāng)预测：“假设(shè)发射成(chéng)功，那(nà)么星舰将大幅(fú)提升我们(men)的太空能力(lì)，天体物理学任(rèn)务的(de)制定(dìng)过程将发(fā)生质的(de)改(gǎi)变(biàn)……天体物(wù)理学领域的太空任务一直受到(dào)发射工具性能的严格限制，而20年来(lái)发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每年(nián)建造100艘的(de)速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的(de)梦想。

　　不过一向高调(diào)的马斯克(kè)也说过(guò)，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器(qì)加(jiā)压系统出现问(wèn)题因而延(yán)期发射(shè)。因此马斯克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划(huà)性(xìng)解体，但如果从上(shàng)述(shù)定义看(kàn)，本次(cì)首发(fā)好像也不(bù)能完全算失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续审查(chá)数据并(bìng)努(nǔ)力进行下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发(fā)推向团(tuán)队(duì)表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后(hòu)的(de)下一次(cì)测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天(tiān)是(shì)一(yī)门(mén)风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代(dài)原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理统(tǒng)计(jì)，如(rú)果(guǒ)算上更换材料做极限测试(shì)过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学(xué)会(huì)副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了(le)，所以业(yè)界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次(cì)发射失败。如(rú)果按各国航(háng)天业的传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节奏(zòu)，成(chéng)功(gōng)了就(jiù)是里程碑，估值提升，更(gèng)多投(tóu)资进(jìn)来试更(gèng)大(dà)的(de)事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早在(zài)十(shí)几(jǐ)年(nián)前，马斯(sī)克(kè)就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当可观，目(mù)前(qián)太空旅行的价(jià)格(gé)从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球(qiú)用户(hù)提供宽带服(fú)务，后来这个(gè)计划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大(dà)的商业卫星(xīng)发射(shè)商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美国国家航(háng)空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的(de)唯一中标(biāo)者(zhě)。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆(lù)器，美(měi)国将在时(shí)隔半(bàn)个(gè)世(shì)纪(jì)之后(hòu)重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的(de)主(zhǔ)要原因，在于其运(yùn)输量大和成本(běn)较低。星舰采用了争议(yì)较大的(de)全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳(tàn)纤维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了点，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什(shén)么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也(yě)相当低。去(qù)年2月，在(zài)得(dé)克萨斯(sī)州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复(fù)使用，这(zhè)样(yàng)一天就可以(yǐ)发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能只需(xū)几百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的(de)数(shù)据是，美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其(qí)背后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资，投资者是沙特投资基金的(de)一家(jiā)子(zi)公司和(hé)阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮融(róng)资数额达数(shù)十亿美元。据(jù)美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额(é)高达98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上(shàng)估值最高(gāo)的私(sī)人(rén)企业之一(yī)。

　　这是在为什(shén)么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出(chū)了(le)发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅(lǚ)行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人登(dēng)月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登月成功(gōng)。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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