比亚迪收购(gòu)易安(ān)财险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银保(bǎo)监会官网(wǎng)挂出(chū)关于易(yì)安财险变更(gèng)股东的(de)批复社日节是什么节日 社日节是农历几月初几(fù)。银保监会(huì)同意比(bǐ)亚(yà)迪汽车工业有限公司受让易安财险10亿股(gǔ)股(gǔ)份，持股(gǔ)比例为100％。

　　易安(ān)财险是原保监会批准成立的国(guó)内(nèi)四家专业互联网保(bǎo)险公司之(zhī)一，在(zài)2020年7月因偿付能力不达标等原因(yīn)被银保监会接管。2022年7月接管(guǎn)期(qī)结束后，银保监会原则同意易安(ān)财险进入破产程序(xù)，比亚(yà)迪以战略投资者的(de)身份参(cān)与并最终(zhōng)获(huò)得100％股权(quán)。

　　不(bù)过，此前对于特(tè)斯拉进军保险业务，巴菲特曾点评(píng)称，“汽(qì)车公司(sī)开(kāi)展保险业务的难(nán)度不亚于保险公司跨界(jiè)去做汽车”。在比亚迪拿下易(yì)安财险100％股权后，后续(xù)的资质申请及(jí)展业重点值得(dé)业内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪(dí)全盘接手(shǒu)

　　易安财险100％股权

　　首先来看银保监会此次(cì)作出的(de)批复内容：

　　银保监(jiān)会表(biǎo)示，同意比亚迪汽车工业有(yǒu)限公司受(shòu)让易安财(cái)产(chǎn)保险股份有限公司10亿股股(gǔ)份，持股(gǔ)比例(lì)为100％。

　　与此同时，深圳市银之(zhī)杰(jié)科技股份有限(xiàn)公司、深圳光汇石油集(jí)团股(gǔ)份有限公(gōng)司、西藏(cáng)晟新创资产管理有(yǒu)限公司、北(běi)京(jīng)富邦恒业科(kē)技发(fā)展有限公司、北(běi)京恒屹鑫源科(kē)技有限(xiàn)公(gōng)司、山东达能工贸有限(xiàn)公司、深圳锦久辰商贸(mào)有限(xiàn)公司不(bù)再(zài)持有(yǒu)易安财险股份。银保监会要求，易安(ān)财险按照有关规定办理变更手续。

　　公开信息显示，易安财(cái)险(xiǎn)成立于(yú)2016年(nián)6月，注册(cè)资本10亿元，是原保监会批(pī)准成立(lì)的国内四家(jiā)专业互联(lián)网保险公司之一(yī)。易(yì)安财险由银(yín)之杰、光汇(huì)石油(yóu)等7家公司共同发起筹(chóu)建(jiàn)，彼时银之杰曾(céng)公告称，议案保(bǎo)险是其布(bù)局互联网金融(róng)生态圈(quān)的重要一(yī)环，将充分(fēn)利用(yòng)现有产业布局资源进行(xíng)支(zhī)持。

　　股权结构方面，银之杰和光汇石油分(fēn)别持有易(yì)安财险15％股权(quán)，其(qí)余70％由“明天(tiān)系”相关企业(yè)持有。

　　在成立之(zhī)初，易安财险业绩颇佳，成(chéng)立首年即(jí)实现(xiàn)盈利。但好(hǎo)景(jǐng)不(bù)长，易(yì)安财(cái)险(xiǎn)自2018年(nián)起经(jīng)营(yíng)状况开(kāi)始恶化，亏(kuī)损逐年增加。截至2022年一季末，易安财险资产总计3.34亿元，负债(zhài)合计4.62亿元，股东(dōng)权益(yì)为-1.27亿(yì)元，呈现资不抵债(zhài)的局面。

　　2020年7月，银保监会发布公告称，依法对6家金融机构实施接管(guǎn)，易安(ān)财(cái)险正在其中。两年(nián)过后，2022年7月，银保(bǎo)监会发布《关于易安财产保险(xiǎn)股份有限公司破产重整的批复》称(chēng)，原则(zé)同意易安财险进(jìn)入破产(chǎn)重整程序。

　　同期，易安财险管(guǎn)理人对外(wài)发(fā)布重整战略投资者招(zhāo)募公告。在易安财险此次招募中，共有包括比亚(yà)迪在内(nèi)的(de)3家机构报(bào)名参与。最(zuì)终，仅有比(bǐ)亚迪提交了重整(zhěng)投资方案。

　　今年1月(yuè)底，天眼(yǎn)查信(xìn)息(xī)显(xiǎn)示，易安(ān)财(cái)险已获得比(bǐ)亚迪拟收购(gòu)款36亿元，其重整工作进入尾声(shēng)。此次银保监会(huì)的批复，意味(wèi)着比亚迪正式获得易安财险100％股权。

　　根据2018年修(xiū)订的《保险(xiǎn)公司股权管理办法》，单一(yī)股东(dōng)持股比例不得超过保险公司注(zhù)册资本的三(sān)分之一(yī)。不过，经监管批准参与保(bǎo)险(xiǎn)公司风险处置的公司和机构(gòu)不受该条款限制。比亚迪此次参(cān)与重整投资获得易安财险100％股权，系业内少见的全资控股保(bǎo)险牌(pái)照，将(jiāng)为后续业务(wù)开展打开更多空间(jiān)。

　　新能源车企纷纷入(rù)局(jú)

　　比亚迪进军(jūn)保险业的计(jì)划并非(fēi)朝夕(xī)，此(cǐ)前已有相关(guān)筹备。例如，2022年3月(yuè)，比亚迪保险经纪有(yǒu)限公司获深(shēn)圳市市场(chǎng)监(jiān)督管理局批准成立，注(zhù)册资本5000万元。社日节是什么节日 社日节是农历几月初几

　　值得一提的是(shì)，作为互联网保险公司，易安财险的业务范围并不包含车险业(yè)务。此(cǐ)前(qián)比亚迪传出收购易(yì)安财(cái)险消(xiāo)息时，市场上即有声音称，比(bǐ)亚迪(dí)将在“接(jiē)盘”后申请车险经营资质，围绕新能(néng)源汽车开展保险业(yè)务。不过，该(gāi)说法并未(wèi)获得比亚迪方面的(de)证(zhèng)实，目(mù)前言之(zhī)尚早(zǎo)。

　　此(cǐ)前特斯拉进军保险业务(wù)时，巴(bā)菲特曾点评称，汽(qì)车(chē)公司开展(zhǎn)保(bǎo)险(xiǎn)业务的难(nán)度不亚于(yú)保险公司(sī)跨界(jiè)去(qù)做(zuò)汽车。在比(bǐ)亚(yà)迪拿下易安财险100％股权(quán)后(hòu)，后续(xù)的资质(zhì)申请及展业(yè)重点(diǎn)值得业内持(chí)续关注。

　　此前有(yǒu)媒体援引知情人士(shì)消息称，对于比亚迪接手易(yì)安财险后(hòu)究竟如何经营(yíng)，比亚迪方面(miàn)还在规划，还未有(yǒu)很清(qīng)晰的发(fā)展战略路径。后续比亚迪(dí)还需要(yào)在易安财(cái)险董事长(zhǎng)、总裁人选方(fāng)面下功夫，担任(rèn)这些职务需要(yào)思维(wéi)较(jiào)为活(huó)跃的(de)人。

　　车企(qǐ)参与车险业务(wù)，在业内已是常规操作(zuò)。目(mù)前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大(dà)型汽车(chē)厂(chǎng)商(shāng)都已(yǐ)成立(lì)或(huò)入股了财产险公司(sī)及保(bǎo)险中(zhōng)介机构。另外，特斯拉也在上海注册成立(lì)了(le)特(tè)斯拉保险经(jīng)纪(jì)有限公司(sī)，宝马(mǎ)则于(yú)去年在(zài)北京注册宝马（中国）保险经纪公司。蔚来(lái)、小鹏、理想等新能源车企也陆续收购了保险经纪公司。

　　据银保(bǎo)监(jiān)会(huì)披露数据显示(shì)，2022年财险公司累计实现保费收入1.49万(wàn)亿元，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)8.7％。其中，车险保(bǎo)费收入达8210亿元，同比增长(zhǎng)5.6％，占比达55.2％。其中，新能源(yuán)汽(qì)车(chē)保(bǎo)有量的(de)突飞猛(měng)进(jìn)贡(gòng)献颇多。

　　根据公安部(bù)1月11日(rì)发布统(tǒng)计(jì)显示，截(jié)至2022年底，全国新能源汽车保(bǎo)有量达1310万辆，占汽车总量的(de)4.10％，同比增长67.13％。另据(jù)乘(chéng)联会(huì)方(fāng)面(miàn)预计，2023年底，新能源汽(qì)车保有量将突破2000万辆，预计(jì)占汽车保有总量的(de)7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源车(chē)险(xiǎn)保费“蛋糕(gāo)”的入局者越来越(yuè)多(duō)。特别是在《新能(néng)源汽(qì)车商业保险(xiǎn)专属(shǔ)条款（试(shì)行(xíng)）》落地(dì)后，新(xīn)能源车险更(gèng)是(shì)成为多家财(cái)险(xiǎn)公司的发力(lì)重(zhòng)点(diǎn)。

　　安信(xìn)证券研(yán)报指出，相(xiāng)较于(yú)传统(tǒng)燃油车，新能源汽车由于车辆自身特性、驾驶群体、维保(bǎo)费(fèi)用等(děng)方(fāng)面因素的(de)影响(xiǎng)，具(jù)有更高的出险频率(lǜ)和(hé)更高的(de)案均赔付(fù)金额(é)，进而导致更高的车均(jūn)保费水平。新能(néng)源车整(zhěng)体(tǐ)单均保费相较于(yú)传统燃油(yóu)车平均高出21％，尤(yóu)其是(shì)购置(zhì)价在10万(wàn)元至30万元之间(jiān)的家(jiā)用新能源车。

　　据(jù)安信证券测算，我国(guó)新能源车(chē)险保(bǎo)费规(guī)模将从2021年(nián)的350亿元增(zēng)至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市场的36％（2021年(nián)：5％），成为我国(guó)车险(xiǎn)市场的重要组成部分。

　　保险经纪(jì)牌照只是构建汽(qì)车生(shēng)态圈的开始。车(chē)企发力车(chē)险业务，在(zài)投保、出险、续保、维修(xiū)、理赔等(děng)多个场景下与用(yòng)户建立连接(jiē)，进而重塑(sù)车企与用户的关系。对(duì)于汽车厂商(shāng)而言，车辆交付仅是车企创造价值(zhí)的起点(diǎn)，将以车(chē)险为服务抓手，并开拓更(gèng)多车后生态、车主权益等服务体系(xì)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 社日节是什么节日 社日节是农历几月初几