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  区位条件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析(xī)学校(xiào),区位条件要从哪些方面分析出来是影响(xiǎng)区(qū)位的(de)因素(sù)大体分为(wèi)自然因素和人文因(yīn)素两个方(fāng)面的。

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区位条件要(yào)从哪些方面分析学(xué)校,区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方(fāng)面分析出来

  影响(xiǎng)区位的因素大体分为(wèi)自然因素和人文因素两(liǎng)个方面。

  区位分析时要把握好这两(liǎng)个方面(miàn),深(shēn)入分(fēn)析各要素与所要分析(xī)的地理事(shì)物的联系(xì),再抓主要方面重点进行分析。

  什么是区(qū)位条件区位条件,即区位本身(shēn)具有的条件、特(tè)点、属性(xìng)、资质(zhì)。

  其构成因素主要(yào)包括(kuò):自然资源

  影响区位(wèi)的因素大(dà)体分为自然因素(sù)和人文(wén)因素两(liǎng)个方面。

  区位分(fēn)析时(shí)要把握(wò)好这两个方面,深入分析(xī)各(gè)要素与所要(yào)分(fēn)析的地理事物的联系,再(zài)抓主要方面重点进(jìn)行分析。

什么(me)是(shì)区(qū)位条件

  区位(wèi)条(tiáo)件,即区位本身具(jù)有的条件(jiàn)、特点、属(shǔ)性、资(zī)质(zhì)。

  其(qí)构(gòu)成因(yīn)素主要包括:自然资源、地理(lǐ)位置,以及社会、经济、科(kē)技、管理、政(zhèng)治、文(wén)化(huà)、教育(yù)、旅游等(děng)方面,区位(wèi)优势是一个(gè)综(zōng)合性概念,单(dān)项优势往往难以形成区(qū)位优势。

  一个地区的区位优势主要就是由自然(rán)资源、劳(láo)力、工业聚集、地理位置(zhì)、交通等(děng)决定(dìng)。

  同时区位优势也是(shì)一个发展的概念,随着有关条件(jiàn)的变化(huà)而变化。

  区(qū)位因(yīn)素,是指影响(xiǎng)区位主体分布的原因。

  对(duì)区位主体(tǐ)的(de)区位给予大的(de)影响因子(zi)是主要(yào)因子,相反影响比较小的为(wèi)次(cì)要因子。

  因(yīn)为不同场所具有(yǒu)不(bù)同的属性或资质,即(jí)区位条件。

区位条件分析

  一、农业区位(wèi)因素分析

  1.自(zì)然因素地(dì)形:

  地(dì)形(xíng)为平(píng)原或(huò)三(sān)角洲,或地(dì)势(shì)低平或地形(xíng)平坦(tǎn)开阔

  数(shù)量:地(dì)广人(rén)稀土地广阔,土地租金低

  气候(hòu):是×气(qì)候,(雨热同期、光热水组合好,日(rì)照充足、昼夜温差(chà)大)

  水源:临(lín)近(jìn)水源(河流(liú)或冰川(chuān)融水区(qū)),水源充(chōng)足,灌溉便利

  土壤(rǎng):是(shì)×土壤,土壤肥(féi)沃深厚或土(tǔ)壤较肥(féi)沃

  2.人文因(yīn)素

  市场:该地区人口稠密或工矿业发(fā)达或城市较多,市(shì)场广阔(对商品农(nóng)业影(yǐng)响大)

  交通:临(lín)近(jìn)河或湖(hú),水陆(海陆)交(jiāo)通便(biàn)利或河(hé)流交汇处,内(nèi)河航运发达(对商品(pǐn)农业影响大)

  政策:国家(jiā)政策的(de)支持(扶持(chí)、鼓励)

  科技:科技水(shuǐ)平高或科技发达

  劳动力:人口(kǒu)稠密(mì),劳动力丰(fēng)富(fù),劳动力工(gōng)资低

  工业基础:工(gōng)业发达,工业基础雄厚(hòu)

  3.自然对农业的不利(lì)的(de)区位因素

  洪涝、干旱、台风、春季低温、寒(hán)潮等气象(xiàng)灾害;

  热量、光照、水源、土(tǔ)壤肥力等不足,酸碱度(dù)偏高(gāo)

  二、工业区位因素(sù)分(fēn)析(xī)

  1.自然因(yīn)素

  原料:临近某(mǒu)原料产(chǎn)地(dì),原料(liào)充足──原料指向型工(gōng)业

  能源:临近某能源(yuán)产地(dì)(如(rú)煤、石(shí)油、天(tiān)然气、水能(néng)、风能…),能源充足─动力指向型

  土(tǔ)地:土(tǔ)地平坦开阔,利于建厂

  水源:临近河流(liú)、湖泊或降水多,水yue是什么意思网络用语,乐是什么意思网络用语源充足

  2.经济因素(sù)

  市场:人(rén)口稠密或人口密集(jí),市场广阔(kuò)(对市(shì)场指向工业(yè)更明显(xiǎn))

  交通(tōng):临(lín)海或海港、临(lín)河(hé)湖或河流交汇处(chù)、临铁(tiě)路高速公路或航(háng)空港,交通便利

  劳动力:人口(kǒu)稠密,劳动力资源丰(fēng)富──劳动密集型(xíng)工业(yè)

  技术:科教发达或临(lín)近高等院校或科研(yán)院所,劳动力素(sù)质高──技术密集型

  农业基础:临(lín)近(jìn)商品粮基地或农(nóng)业产区,农业(yè)基础雄厚yue是什么意思网络用语,乐是什么意思网络用语或农业发达

  3.社(shè)会(huì)因素(sù)

  国家政(zhèng)策:国(guó)家(jiā)政(zhèng)策(cè)的扶持、鼓励,国家(jiā)政策变化(解决就业的工厂(chǎng)设在不盈利的区(qū)位;

  为缩小经济差距进行的西部大开发)

  国防(fáng)安全:某时(shí)期(qī)国防需要

  个人行为(或偏好):如(rú)海(hǎi)外华人、华侨的投资

  工业惯性:考(kǎo)虑搬迁(qiān)费(fèi)用或政府(fǔ)的影响或出于对(duì)当地(dì)经济的(de)考虑等

  4.环境因素

  风(fēng)向:严重污染(rǎn)大气的工厂,应该在城市主导风(fēng)向的下风口地带,或(huò)者在主(zhǔ)导风向的垂直两侧选择厂址;

  在季风区,布置(zhì)在当地最小风(fēng)频的风(fēng)向的上风地带

  水源(yuán):有(yǒu)废水排放的工厂应布局在远(yuǎn)离水源地或远离河流上游(yóu)区;

  自(zì)来水厂布局(jú)在居民(mín)区的(de)水源地上游或河流(liú)上游地区

  距离居民区、农田的远(yuǎn)近:占地面积小无污染的工业,布(bù)局在(zài)城区(qū);

  用地规模(mó)较大、污染较轻(qīng)的工业(yè)可布(bù)局在城市(shì)的(de)边缘(yuán)或近郊地区;

  严(yán)重污染(rǎn)难以治理的大型企业,宜布局在(zài)远离市区的远郊或(huò)郊外

  生态环境:工业(yè)布(bù)局应远离(lí)生态(tài)环(huán)境脆弱地区

  三、城(chéng)市区(qū)位因素分析

  1.自然因素

  地形:地(dì)形(xíng)平坦开(kāi)阔

  气候:是什么气候,降水适度,气温适中

  河流:临河:①运(yùn)输功能:河流交(jiāo)汇点、过河点、河(hé)口、河运的起(qǐ)点或终点,交通便利(lì)②供水功能(néng):临近(jìn)河流,水源充(chōng)足或丰富

  2.社会经济因(yīn)素

  自然资源:判读图中某地(dì)是否有某种自然资源或临近(jìn)某种自(zì)然资源(yuán)

  交(jiāo)通:由地图判读(dú)图中某地是否临(lín)铁路、公路(lù)或(huò)高速公路、港口(kǒu)或(huò)码(mǎ)头、以(yǐ)及多种交(jiāo)通方式的交汇处,交通便利

  农业基础:本地(dì)农业基(jī)础雄厚,提(tí)供丰(fēng)富的农副产品(pǐn)。

  其他因素:①是否是政治、宗(zōng)教(jiào)、军(jūn)事中心(xīn)②是否是(shì)旅游、科技中心(新因素)

  四、交通线区位(wèi)因素分析

  1.自然因(yīn)素

  地形(xíng)地质:

  ①平原:限制(zhì)少,少占好地(dì),处(chù)理好与农田水利建设、城(chéng)镇发展的关系

  ②山地:尽量沿等高线修筑,尽(jǐn)量(liàng)避(bì)开地形地质复杂的(de)地区(隧(suì)道避开(kāi)断层(céng),陡坡上修成“之”字型弯(wān)曲或开凿隧道)

  水文:避开沼(zhǎo)泽地,尽量(liàng)避免跨越河流,减少(shǎo)桥梁(liáng)总(zǒng)长度、投资、施工量

  气候:注意暴(bào)雨(yǔ)、大风等出(chū)现的(de)强度和频率,冻(dòng)土、积雪的深度(dù),桥涵孔径(jìng)大(dà)小(xiǎo)、路基高(gāo)度(dù)都需要根(gēn)据当(dāng)地暴雨强度来设计

  2.经济因素

  ⑴合理布局交通运输(shū),促进(jìn)沿线经济发展

  ⑵铁路(lù)、公路国道线基本方向以直达为主(zhǔ),并适当照顾沿线(xiàn)重要(yào)经(jīng)济(jì)点,通过(guò)城市时应(yīng)从城市边缘(yuán)经过(减轻对市内交通(tōng)的影响)

  ⑶省道等地方性公路(lù),则以满足地(dì)方经(jīng)济发展和居(jū)民(mín)需(xū)要为主,可以(yǐ)通过当地(dì)的居(jū)民点、车(chē)站(zhàn)、码头等(děng)

  3.社会因(yīn)素(sù)

  ①巩固国(guó)防、加强民(mín)族团结、促进少数(shù)民族地(dì)区(qū)或革命老区(qū)经济发展

  ②促进资源的开发、带动沿(yán)线经济的发展

  ③国境铁路、公路、高速公路(lù)有促进对外贸(mào)易的(de)发展(发(fā)展边境贸易(yì))

  五、交(jiāo)通运输网中点的区位(wèi)因素分(fēn)析

  (一(yī))港口的区位

  1.自然条件(jiàn)

  水域条件(航行条件):等(děng)深线(xiàn)密(mì)──江阔水深,空(kōng)间大,便于航(háng)行和(hé)停泊(pō),冰期短或无冰(bīng)期(qī)。

  港湾:避(bì)风浪

  陆域条件(筑港条件):平原(yuán)或三角洲──地形平坦,坡度适当,地质稳定,抛(pāo)锚空间大

  2.社会经济条件

  经济腹地:(港口服务的区域)经济发达,辐射范(fàn)围大,客货集(jí)散(sàn)量大(影响港口的兴衰)

  城市(shì)依托:单一大城市或某个(gè)城市群(qún)为(wèi)依托(tuō),为港口(kǒu)提供(gōng)人(rén)、财、物的(de)优势(shì)

  国家政策:政策支持,如自由贸易(yì)港,对(duì)外开放港

  (二)汽车(chē)站的区位

  汽(qì)车站区位选择的总原则是能够最(zuì)大限度地(dì)方便旅客,即:①路宽,与市内外交通联系方便;

  ②地形(xíng)平坦(tǎn)面积较大;

  ③工(gōng)程(chéng)量(liàng)。

  (三(sān))航空(kōng)港的区位

  1.自然条(tiáo)件

  地形(xíng):平坦(tǎn)开阔、坡度(dù)适(shì)当,保证排水

  地质:有良好的地质条件,地基(jī)要稳(wěn),坚实(shí)

  气候:少云雾、大风、暴雨天气日(rì)数(shù)

  2.社会经济(jì)因素

  交通:要(yào)与市内有便利(lì)的(de)交通联(lián)系

  经(jīng)济:要建在(zài)经济发达的(de)地区

  六、水电站的区(qū)位分析

  水(shuǐ)量:与气候、干(gàn)湿地区、河流的补(bǔ)给(gěi)、流域面积或集水区域有关(guān)(由河(hé)流的位置判(pàn)读(dú))

  落差:与穿(chuān)越等(děng)高线有(yǒu)关(guān)或位于地势阶梯过渡处

  具(jù)体开发:与(yǔ)地质、地貌(mào)(在(zài)地(dì)形图上一般(bān)位于峡谷,为了减(jiǎn)少投资和(hé)工程量;

  地基(jī)要稳、坚实,少(shǎo)地质(zhì)灾害;

  与水(shuǐ)库选(xuǎn)址相同)有关。

  七、水库坝址(zhǐ)的区(qū)位选择

  1.选在河流较窄(zhǎi)处或盆地、洼地的出口──原因:峡谷工程量小,工程造价低;

  盆地、洼(wā)地地形建水库库(kù)容量大(dà)

  2.选在地质条(tiáo)件较好的地方,尽(jǐn)量避开断层、喀斯(sī)特地貌等──原因(yīn):防止诱发地(dì)震、滑坡

  3.考虑(lǜ)占地搬迁状况,尽量(liàng)少淹没良田和村庄

  八、卫星(xīng)发(fā)射基地的(de)区位分(fēn)析

  1.自然(rán)因(yīn)素

  气(qì)象条件:天气晴(qíng)朗,大气透明(míng)度好,便于对(duì)卫星跟踪观察

  初速度:地(dì)球自转的速度(dù)──纬度低,初速(sù)度大(如(rú)建设(shè)中(zhōng)的海(hǎi)南卫星发射场(chǎng));

  纬度高,初(chū)速度小。

  同(tóng)一纬(wěi)度,地势高,初速度大,初速度大有(yǒu)利(lì)于降低发(fā)射初速度(也与能源有关(guān))

  地(dì)形:地(dì)形开阔(kuò),便于(yú)对卫星(xīng)的跟踪观察。

  能源:向东发射,节约能源

  2.人文因素

  人(rén)口密度:地(dì)广人稀或(huò)人烟(yān)稀(xī)少,不干扰居民生活

  交通便利:我(wǒ)国的四个航(háng)天(tiān)基地都便利

  国防安全:如西昌最(zuì)突出

  航天工(gōng)业(yè)基础(chǔ)较好:如太原(yuán)

  九、卫星着陆基地的区位(wèi)分(fēn)析(xī)

  气象(xiàng)条件(jiàn):天(tiān)气晴朗(lǎng),大气透明度高,便于对航天器的跟踪(zōng)观察(chá)。

  地形条(tiáo)件:地形平坦、开阔,少河流峡谷,有利于(yú)航(háng)天器或航天员的安全和(hé)便于目标(biāo)搜寻

  人口密度:地广(guǎng)人稀或人(rén)烟(yān)稀少(shǎo),不(bù)干扰(rǎo)居(jū)民生活

  十(shí)、发展(zhǎn)海(hǎi)洋水产(chǎn)业的区位分析(xī)

  1.大(dà)陆(lù)架(jià)宽(kuān)、浅,水温适宜,阳光(guāng)充(chōng)足,有利于生(shēng)物光合作(zuò)用

  2.入海河流或径流带(dài)来丰富的有机质和(hé)营养(yǎng)盐类

  3.寒(hán)、暖(nuǎn)流交汇(huì),海水(shuǐ)发生搅动或冬季海水上泛,营养(yǎng)盐类丰(fēng)富

  十一、商业街的区位分析

  市场最优:城市几何中心(xīn),商业活动范围大──一般以零(líng)售为主

  交(jiāo)通最(zuì)优:市(shì)区环路或高(gāo)速公路边缘或街角处,交(jiāo)通便(biàn)利──一般(bān)以批发为主

  商业小区:便(biàn)民最优(yōu)──建(jiàn)在居民(mín)住宅区(qū)内,由多(duō)种营业点组成

区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面(miàn)分析学(xué)校(xiào)

  地理(lǐ)位置优越,交(jiāo)通运输便(biàn)利,通达(dá)度好。

  1、基础设施建(jiàn)设完(wán)善:教学楼,寝室楼,餐厅(tīng)楼(lóu),悉衫改超市,大(dà)操塌派场布置合理。

  寝室(shì)里空(kōng)调,风扇齐(qí)全,供水供电(diàn)及(jí)时;餐(cān)厅(tīng)饭(fàn)菜物美价廉(lián),口味好。

  2、大操(cāo)场绿(lǜ)树成荫,篮球场(chǎng),足球场(chǎng),乒乓球台(tái)设睁判(pàn)计(jì)合理,环境(jìng)质量好。

  3、学校里教授,研究生,高级(jí)教(jiào)师多,全部是本科以(yǐ)上学历(lì),教学水平高,经验丰富,管理先进,现代化设备丰富。

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