绿茶通用站群绿茶通用站群

中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久

中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久 大举加仓这些股!港股基金最新重仓股大曝光

  今年(nián)以来,港(gǎng)股走势可谓一波三折,香港(gǎng)恒生指数涨1.52%至(zhì)20330点关(guān)口(kǒu)。目前基金(jīn)一季报披露渐落帷幕(mù),整体(tǐ)来看,陆(lù)港通基金整体港(gǎng)股仓位(wèi)略有提升(shēng),大幅(fú)加仓AI、油气、电力等(děng)行业(yè),腾讯控股、美团-W、中国(guó)移动、中国海洋石油、快(kuài)手-W等(děng)为重仓股。

  多位港(gǎng)股(gǔ)基金基金经理表示,预计港股市场已(yǐ)经进入(rù)了企业(yè)盈利的拐点且(qiě)即将迎来(lái)收入(rù)加速扩张,未(wèi)来港(gǎng)股(gǔ)市(shì)场将(jiāng)在波动中上行,板块方(fāng)面,看(kàn)好(hǎo)政策优(yōu)化下(xià)的消费(fèi)和地产、预期反转修复的互(hù)联(lián)网和医药、高景气的(de)制造业等。

  一(yī)季度港股基金仓位略有上升,大幅(fú)加仓(cāng)AI、油气、电(diàn)力(lì)等

  Wind数据显示,在(zài)5000多只(zhǐ)陆港通基金(不同(tóng)份额分开统计,下同)中含“港”字的主动权益基金近400只,这(zhè)些都是“高纯度”以港股为(wèi)投资方向(xiàng)的(de)基金。截至一季度(dù)末(mò),这些基金(jīn)的港(gǎng)股(gǔ)平均(jūn)仓(cāng)位为62.39%,较去年底微升0.38个百(bǎi)分点,其中(zhōng)有83只基金港(gǎng)股持仓(cāng)在90%以(yǐ)上。

  今年以来,以恒生科(kē)技指数为代(dài)表(biǎo)的港股数字经济呈现了(le)上涨、调整、反弹的N型走(zǒu)势,截至4月(yuè)23日,香(xiāng)港恒生指数涨1.52%至20330点关(guān)口。

  与此同时,不少知名基金经理在一(yī)季度加大(dà)了对港股的投资力度(dù),提升港股配置在(zài)10-40个(gè)百分(fēn)点不等。比如,崔宸龙管理(lǐ)的前海(hǎi)开源沪港(gǎng)深新机遇A,港(gǎng)股仓位由去(qù)年底的1.18%提升至今年(nián)一季度末的39.13%;史博(bó)管理的南方港股创新视野一年持有A,港股仓(cāng)位由去年底的71.08%提升至(zhì)今年(nián)一季度末的81.82%;赵宪成管(guǎn)理的博时港股通红利精选A,港股(gǔ)仓(cāng)位由去(qù)年(nián)底的70.80%提升至今年一(yī)季(jì)度末(mò)的88.35%;刘扬管理的国投瑞银(yín)港(gǎng)股通价值(zhí)发现(xiàn)A,港(gǎng)股仓(cāng)位(wèi)由去(qù)年(nián)底的78.83%提升(shēng)至今(jīn)年(nián)一季度末的92.92%;曲径管理的(de)中(zhōng)欧港(gǎng)股数字经济(jì)A,港(gǎng)股仓位由去年底的83.22%提升(shēng)至今(jīn)年一季度末(mò)的89.22%。

  按照持有(yǒu)市值统计,截(jié)至(zhì)一季报,被陆(lù)港通基金重仓的前十大港(gǎng)股(gǔ)分别为腾讯控股、美(měi)团(tuán)-W、中国移动、中国海洋(yáng)石油、快手-W、药明(míng)生物(wù)、香(xiāng)港交易所、青(qīng)岛啤酒股份(fèn)、李宁、华润啤酒(jiǔ),涵盖通(tōng)信服务(wù)、油气开(kāi)采、数字媒(méi)体、生(shēng)物制品、多元金融(róng)、服装(zhuāng)家纺、视频饮(yǐn)料等领域。其中,腾(téng)讯控股、中国移动、中国海洋石油、快手-W、青岛啤酒股份(fèn)获不同程度增持。

  大(dà)举加仓这些股!港股基金(jīn)最(zuì)新重(zhòng)仓股大曝光

  按照增持情况排序(xù),加(jiā)仓(cāng)幅度最大的前(qián)十只港股(gǔ)为(wèi)中国海(hǎi)洋石油(yóu)、新天绿色能源、中远(yuǎn)海能、商汤-W、中(zhōng)国旭阳集团、中国石油化工股份(fèn)、中(zhōng)国南方(fāng)航空股份、华电国(guó)际电力(lì)股(gǔ)份、越秀地产、中广核电(diàn)力(lì),分别涵盖油气开采、电力、航运港(gǎng)口(kǒu)、IT服务(wù)、焦炭、炼化(huà)及贸易(yì)、航空机场、房地(dì)产开发等领域。值得注意的是,商汤-W涉及AI概(gài)念,陆港(gǎng)通基(jī)金在一季(jì)度对其(qí)大幅加(jiā)仓1.24亿(yì)股。

  大举加仓这(zhè)些股!港(gǎng)股基金最(zuì)新重(zhòng)仓股(gǔ)大曝光

  港(gǎng)股市(shì)场或将在波动中上行,重仓(cāng)港(gǎng)股优质(zhì)龙头

  对于港股后(hòu)市,南方(fāng)港(gǎng)股创新视野一年持有基金基金经理(lǐ)史博在(zài)一季度中表示,展(zhǎn)望未来(lái),仍然看好(hǎo)港股市场投资机会:中(zhōng)国经济方(fāng)面,宏观经济仍在企稳回(huí)升,3月中国官方制造业(yè)PMI为51.9%,制造业(yè)生产活动和(hé)市场(chǎng)需求继续增加,非制(zhì)造业(yè)恢复速度加(jiā)快;海外无风(fēng)险利率方面,3月初(chū)非农和通胀数据以及突发的(de)银行风险(xiǎn)事件(jiàn)已经让(ràng)美联储过于强硬的紧缩预期有所趋缓,FOMC加息25bp意味着(zhe)了加息进(jìn)入尾部区域;风险偏好方面(miàn),欧美银行业风(fēng)险事件对市场冲击可控,国(guó)内政策积极信号涌现。

  基(jī)于此,预判港(gǎng)股市场将在波动(dòng)中上(shàng)行,在板块配(pèi)置方面,我们将加大对政(zhèng)策优化下的消(xiāo)费和地产、预期反转修(xiū)复的互联(lián)网和医药、高(gāo)景气的制造业等(děng)板块(kuài)的配置。

  中欧港股数字经济基金经(jīng)理曲径表示,港(gǎng)股数字(zì)经济的代表行业为互联网和(hé)先(xiān)进制造(zào),在经历了过去2年的合(hé)规整(zhěng)治及业务梳理后,股价均处(chù)在价(jià)值投资区域,具(jù)有良好的(de)投资性价比(bǐ)。同时(shí),互联网相(xiāng)关公司,也(yě)更(gèng)具有数据(jù)、平台和算法的整合能力,通(tōng)过推(tuī)出(chū)人工(gōng)智能(néng)相关(guān)模型及应(yīng)用(yòng),提(tí)升自身运营效率,以及对外输出算(suàn)法和算(suàn)力。作(zuò)为人工智能赋(fù)能各个(gè)行业的元年,我们中长期看好(hǎo)港股数字经济板块的前(qián)景(jǐng)。

  华宝(bǎo)港股通香港基金经理周欣表示,港股市(shì)场(chǎng)方面,港(gǎng)股市(shì)场(chǎng)大部(bù)分的企(qǐ)业盈利来(lái)源于(yú)中国内地,中国内地(dì)经济的环(huán)比(bǐ)上行将(jiāng)会支(zhī)撑港股公司盈利的环比增长,从而支撑(chēng)下港股公司(sī)下(xià)半年(nián)的市(shì)场表现(xiàn)。然(rán)而,虽然公司盈利环(huán)比仍有一(yī)定的(de)增长,但是由于(yú)基数效应,下半年港股盈利同比增(zēng)速会较(jiào)上(shàng)半年有所回(huí)落。对于估(gū)值(zhí)相对较高的(de)行业将有一定(dìng)的压力。

  行(xíng)业(yè)方面,受(shòu)行(xíng)业反垄断(duàn)的(de)影响,TMT行(xíng)业龙(lóng)头公司的估值仍将(jiāng)受(shòu)到中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久一定程度的压制(zhì),但是当行业龙头公(gōng)司受情绪影(yǐng)响(xiǎng)出现超跌时,将(jiāng)会有较好的买入机会出现。生物医药行业仍(réng)将处在行业快速增长的红利中,但是随着中报业绩(jì)的释放和四(sì)季度集采的预期,生物(wù)行业前期涨(zhǎng)幅较多的龙头公司可能会出(chū)现一定的调整,但是通过自下而上(shàng)的方式(shì)生物医药行(xíng)业仍将有机会选出(chū)有较(jiào)好成长性的公司。

  汇(huì)丰晋信沪(hù)港(gǎng)深基金经理付倍佳表示,展望未来,我们预计港股市(shì)场已经进(jìn)入(rù)了(le)企(qǐ)业盈利的拐点且即将迎来收入加速扩张,并(bìng)且A股市场也(yě)即将(jiāng)进入企业盈利的拐点,这是推动(dòng)两地市场向上的决定(dìng)性因素。

  在(zài)盈(yíng)利(lì)周期“内强外弱”及加息(xī)周期临近尾声流动(dòng)性逐(zhú)步(bù)宽松(sōng)背景下,中国(guó)资(zī)产(chǎn)的吸引力有(yǒu)望(wàng)进一步凸(tū)显。在A股及(jí)港(gǎng)股估值均在低位、风(fēng)险溢价(jià)均在(zài)高位的背景下(xià),有望开启盈利(lì)与估(gū)值修复的戴(dài)维斯双击行(xíng)情。

  主要(yào)关注三条投资主线:1.关注盈利增(zēng)长高(gāo)弹性的机会:由(yóu)于中国经济修复有望成为全球投资的主(zhǔ)线,因此经营杠(gāng)杆弹(dàn)性大(dà)、前(qián)期(qī)降本增效优(yōu)的行(xíng)业(yè)和板块更有望(wàng)受益于经(jīng)济复苏,盈(yíng)利预测有较大(dà)上修空间;同时部(bù)分龙头公司(sī)有长(zhǎng)期的前沿(yán)技术(shù)/产品储备以迎接下一轮的收入扩张机会,有望开启二次增长曲线(xiàn),如互(hù)联网、部分可选消费、部(bù)分(fēn)医药等。

  2.关注(zhù)收益风险(xiǎn)比显(xiǎn)著右(yòu)偏(piān)的(de)机会:关注在未来经济周期中上行风险显著(zhù)大于下行风险的行业。市(shì)场预期(qī)中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久在低(dī)位、景气度有拐点(diǎn)或持续性超预期的(de)行业。供需(xū)格局佳,价格弹性贡献(xiàn)盈利超(chāo)预期的行业,如电子(zi)、新能源、有色金属等。

  3.关注高股息资产的机会:关注基本面夯实,整体ROE水平稳中有升,以及分红意愿提升的高股息资产的投资(zī)机会,如通信、石油石化等。

未经允许不得转载:绿茶通用站群 中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久

评论

5+2=