近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可(kě)以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的黑(hēi)色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了车(chē)头大灯造型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车(chē)架采用了(le)偏置后减震(zhèn)布局(jú)的设计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不是同(tóng)一(yī)时间拍摄到的(de)谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大(dà)改款(kuǎn)的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看(kàn)到一(yī)些变(biàn)化，新车(chē)的大(dà)灯(dēng)更换了(le)造型(xíng)，变得更加立(lì)体(tǐ)，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这(zhè)张图可以(yǐ)看得更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变(biàn)化(huà)明(míng)显的(de)，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节(jié)奏来推测，今年(nián)很(hěn)可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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