近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测图(tú)片，图片当中可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共享的(de)。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的(de)黑色(sè)路测车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采(cǎi)用(yòng)了(le)偏置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系(xì)列的路测车(chē)中(zhōng)出现过。这并不(bù)是同一(yī)时间拍摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款(kuǎn)的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共享车架(jià)的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题(tí)。

外观(guān)上也能看到(dào)一些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯(dēng)更换(huàn)了造(zào)型，变(biàn)得(dé)更加(jiā)立体，并(bìng)且车灯(dēng)的(de)轮廓(kuò)也发(fā)生了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体高(gāo)度相较于(yú)现售款有所提高(gāo)。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产品(pǐn)活力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌大(dà)改(gǎi)，还(hái)根治(zhì)了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测，今年很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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