金(jīn)融界5月12日消息 特(tè)斯(sī)拉一(yī)口(kǒu)气(qì)宣(xuān)布召回(huí)110.46万辆汽车！其中包含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口(kǒu)气召(zhào)回110.46万辆汽车(chē)

　　据国家市场监督(dū)管(guǎn)理总(zǒng)局网站显示，日前(qián)，特斯拉汽车（北京(jīng)）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公司(sī)根(gēn)据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品召(zhào)回管理条例实施办法》的要求(qiú)，向国家市场监(jiān)督(dū)管理(lǐ)总局备案了召回计(jì)划。自2023年(nián)5月29日起(qǐ)，召回生产(chǎn)日(rì)期(qī)在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

　　对(duì)于此次大规模召回(huí)的原因，特(tè)斯拉给(gěi)出的解释是，本次召回范围(wéi)内的(de)车辆(liàng)，没有允(yǔn)许驾驶员选择(zé)能量回收制(zhì)动策(cè)略(lüè)；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间(jiān)深度踩下加速踏板的情况可能没有(yǒu)提供足够(gòu)提醒。以上因素叠加可能增加长(zhǎng)时间误踩加速(sù)踏板的概率，可能(néng)增加碰撞的风险，存(cún)在安全隐(yǐn)患。

　　对(duì)于如何解决缺陷，特(tè)斯(sī)拉给出的方案(àn)是通(tōng)过(guò)汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新(xīn)开发的功能，以(yǐ)降低因长时间深踩加速踏板导致速(sù)度过(guò)快引起(qǐ)的碰撞风(fēng)险(xiǎn)。

　　功能(néng)包括(kuò)：（1）在不具备能量回收制动(dòng)强度选择(zé)的(de)车辆上，提供选项以允许驾驶员(yuán)选择能量回收制动强度(dù)；（2）调整车辆(liàng)能量回收制(zhì)动策略的出(chū)厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时(shí)间深度踩下加速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电池量产(chǎn)时间遭推迟(chí)一年

　　除了大(dà)规模召回之外，特斯拉(lā)还遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池(chí)供应商日(rì)本松下表示(shì)，将推迟特斯拉(lā)4680电池的商业化生(shēng)产时间。这(zhè)对于一直渴望(wàng)提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个(gè)不(bù)小的打击。

　　松下(xià)计划将4680电池的量(liàng)产(chǎn)时间推(tuī)迟至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原(yuán)本计划的量产(chǎn)时间是在2023年(nián)4月(yuè)至2024年(nián)3月期间。松下(xià)声称，量产时间之所以被(bèi)推(tuī)迟一年，主要是(shì)为了提高电池(chí)性能。

　　松下在2022年(nián)2月曾宣(xuān)布(bù)将在2023财年（2023年4月至(zhì)2024年(nián)3月）开始为特斯拉量(liàng)产4680电池。为此，松(sōng)下计(jì)划(huà)在日(rì)本和歌山工(gōng)厂新建两条生产线。松下计划向该工厂投资800亿日元，预计年产能为(wèi)10GWh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电动(dòng)汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池，是一(yī)种新型大圆柱电池，直(zhí)径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池(chí)是现有2170电池的五倍。相比(bǐ)2170电池(chí)组，4680电池组将使车辆的行驶里(lǐ)程提高16%。未来，随着电(diàn)池(chí)材料和汽车设计的改进，将使(shǐ)续航里程净增加56%，生产(chǎn)成本下(xià)降54%。

　　业内(nèi)人士看来，当前4680大圆(yuán)柱电池仍存(cún)在不(bù)小技术瓶(píng)颈，包括焊(hàn)接(jiē)、干发电极等关键技术仍(réng)制约着其大规模量(liàng)产。而(ér)且在降(jiàng)本方面，4680电池还需(xū)要(yào)待材(cái)料和工艺(yì)平价化后，市场(chǎng)份额才会有提升可能。

　　尽(jǐn)管4680电池(chí)量产仍面临技术瓶(píng)颈，但国内已有(yǒu)一批追逐(zhú)者。包括亿纬锂能、宁德时(shí)代、比克电池(chí)、国轩高(gāo)科等电池厂商都在(zài)积极跟进包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部分厂(chǎng)商宣布将(jiāng)在2023年实(shí)现(xiàn)量(liàng)产。

   特斯(sī)拉涨价动作频频(pín)

　　最近特斯拉一直(zhí)在售价(jià)上(shàng)做文(wén)章，涨价(jià)动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在(zài)美(měi)国的售价(jià)2500美元，进入(rù)5月(yuè)后(hòu)，特斯拉率先上(shàng)调了美国、日本以及加(jiā)拿大等国的售(shòu)价(jià)，其(qí)中美国花王牙膏为什么那么便宜，这三种牙膏千万别再买了(guó)官网(wǎng)显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价格上涨至(zhì)5.02万(wàn)美元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性能版价格升(shēng)至5.42万美元(yuán)，此前为(wèi)5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至(zhì)4.02万(wàn)美元(yuán)，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯拉在国内率先上(shàng)调了旗下(xià)Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万(wàn)元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱(花王牙膏为什么那么便宜，这三种牙膏千万别再买了qū)动版上涨至26.39万元，长续(xù)航版(bǎn)上(shàng)涨至31.39万(wàn)元，高性能(néng)版(bǎn)上涨(zhǎng)至36.39万(wàn)元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆(nì)势提价”，特(tè)斯拉中国宣布(bù)上调全新Model S及全新(xīn)Model X全系车(chē)型售(shòu)价1.9万元，这(zhè)两大车型(xíng)也是特斯(sī)拉旗(qí)舰(jiàn)车型，预计(jì)交付日期为第二(èr)季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数(shù)据显示，特斯拉公司周四提(tí)高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电动汽(qì)车车型在美国(guó)的售价。美国官网的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价(jià)格提高(gāo)了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型的(de)价格提(tí)高了250美元。

　　其(qí)中，特斯拉将Model X在美(měi)售价上调(diào)至(zhì)了98490美(měi)元，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了108490美元。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 花王牙膏为什么那么便宜，这三种牙膏千万别再买了