金(jīn)融(róng)界5月5日(rì)消息，特斯拉中国官网显示，全(quán)新Mm开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名odel S及全新Model X全系(xì)车(chē)型上调售价19000元。调(diào)整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全(quán)轮驱动版由(yóu)789,900元调整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调(diào)整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提(tí)价

　　事实上，这是特(tè)斯拉近期涨价的延续(xù)。就在(zài)3天之前(qián)的5月2日，特(tè)斯拉中国刚(gāng)刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航(háng)版涨至31.39万元，此前为31.19万(wàn)元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美国的(de)售价也提高250美元(yuán)左右。同时对日(rì)本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元，对(duì)加拿大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值得注意的是(shì)，特斯(sī)拉首席执行官马斯克近日在财报(bào)发布会后的业绩(jì)电话会上表(biǎo)示，从长期来看(kàn)，20％的毛利(lì)率仍然是特斯拉要坚守的业绩底线，但从短期来看，相(xiāng)较于利润(rùn)而言，规模(mó)对特斯拉更(gèng)加重要(yào)。公司目(mù)前将优先考虑销量(liàng)而(ér)非盈利能力，但仍希(xī)望在可(kě)能的情(qíng)况下上调售价，以使得交付量与(yǔ)产量相匹(pǐ)配。

　　此(cǐ)前(qián)降(jiàng)价潮下(xià)，2023Q1特斯(sī)拉(lā)全(quán)球(qiú)共交付(fù)新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能(néng)利用不足(zú)等(děng)因素影(yǐng)响公司盈(yíng)利(lì)能力有所下滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格(gé)战(zhàn)降温，有望刺(cì)激需求回暖

　　开源证(zhèng)券指出，特(tè)斯拉此轮涨价(jià)或为价格战(zhàn)降温，有望刺激需求回暖。特(tè)斯拉降价(jià)带动的国内汽车价格战叠(dié)加各(gè)地补贴(tiē)幅度、时限的不一，导致了终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用(yòng)车销量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但(dàn)增(zēng)速有所(suǒ)放缓。特斯拉是本轮价格战中首(shǒu)m开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名个降价的主机(jī)厂，对新(xīn)能源车市场的(de)定(dìng)价有一定(dìng)程度的影响力。此轮涨价或在(zài)一定程(chéng)度上刺激持币观望的潜在(zài)消费者(zhě)转化(huà)为真实购买。

　　“（上调价格(gé)）主要就是想打破大家降价预期。”招银国际证券研究部(bù)副总裁(cái)白毅阳分析(xī)认为，特斯拉此次涨价(jià)出乎所有人的意料，同(tóng)时与之前马(mǎ)斯克(kè)表示的“重销量轻利润(rùn)”不太一致。“我理解可能的原因有三个：第一是一季度利润(rùn)低于预(yù)期；第(dì)二是为(wèi)了打破消费(fèi)者降价预期(qī)；第三是对未来一个(gè)季度的(de)销量持乐观态度。”

　　中金公司也(yě)指出，3月末大部地方性品牌和经销商(shāng)层面(miàn)的促销政策到期，带动汽车市(shì)场价格战(zhàn)边际减(jiǎn)弱(ruò)，叠加近(jìn)日特斯拉售价上调，预计有助于缓(huǎn)解消(xiāo)费者持币观望(wàng)情绪，带来前期受抑制的需(xū)求释放。

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