美国太(tài)空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天(tiān)器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射(shè)成(chéng)本(běn)约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟(yān)花。不(bù)过(guò)至少那一刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败，但没(méi)有(yǒu)完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历史上体积(jī)最大的运(yùn)载火箭。它(tā)全长120米，由底部(bù)70米(mǐ)高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)波(bō)罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有(yǒu)效载(zài)荷运(yùn)送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力，天体物(wù)理学(xué)任务的制定过程(chéng)将发(fā)生质的(de)改变……天(tiān)体物(wù)理(lǐ)学领域的太(tài)空任务一直(zhí)受到(dào)发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得(dé)成功，将启动(dòng)规模(mó)化(huà)生(shēng)产(chǎn)，以每年建造100艘的(de)速(sù)度，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队(duì)，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期(qī)开始在火星(xīng)殖民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可(kě)及了(le)。

　　不过一(yī)向高调的马斯(sī)克也说过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几(jǐ)天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器(qì)加压系统出现问题因而(ér)延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射(shè)台，那么我想我会认为这是成功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体(tǐ)，但如果(guǒ)从上述定义看(kàn)，本(běn)次(cì)首发好像也不能完全算失败。发射结(jié)束后(hòu)，团队表示将继续审(shěn)查数据并努力(lì)进行下一次飞(fēi)行测(cè)试。同时，马斯克发(fā顺颂夏祺的含义，顺颂夏琪)推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此(cǐ)次任务(wù)为几(jǐ)个月后的(de)下一次(cì)测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是从接连试(shì)错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原型机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸(zhà)毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试(shì)过程(chéng)中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会(huì)副会长陈(chén)经在文(wén)章中指出，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核(hé)心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项目失败习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此，在前期(qī)多次发射(shè)失败(bài)。如(rú)果按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司空(kōng)见(jiàn)惯的(de)正常节奏，成(chéng)功了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多投(tóu)资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯(sī)克(kè)的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语(yǔ)，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年(nián)将发射货运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年已经可(kě)以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍(réng)有(yǒu)较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观(guān)，目前太(tài)空旅行的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太空旅(lǚ)行市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球的(de)卫(wèi)星网络，为全(quán)球(qiú)用户(hù)提供宽带(dài)服(fú)务，后(hòu)来这个计划数(shù)值变(biàn)成(chéng)了(le)42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片办公室资(zī)料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射(shè)了(le)超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统等公(gōng)司(sī)，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一(yī)中标(biāo)者。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资(zī)助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种将(jiāng)宇航员从环(huán)月(yuè)轨道送上(shàng)月(yuè)球的着陆(lù)器，美国将在(zài)时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出(chū)的(de)主要原因，在于其(qí)运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构(gòu)设计(jì)：相比更(gèng)贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜(cāi)为什么(me)会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使(shǐ)用，这样(yàng)一(yī)天就可(kě)以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次(cì)飞行可能只需几百万(wàn)美(měi)元，甚至(zhì)最(zuì)少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参考的(de)数据(jù)是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美(měi)元，俄(é)罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注(zhù)资，投(tóu)资者是沙(shā)特投资基金的一家(jiā)子公司和(hé)阿布扎比的(de)一(yī)家投资公司，此轮融(róng)资数(shù)额达数十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来(lái)已(yǐ)经累计融资(zī)29轮，融资(zī)总(zǒng)额高达(dá)98亿美元(yuán)。在(zài)本(běn)轮(lún)投资过后，Spacex的估值预(yù)计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最(zuì)高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为(wèi)什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出(chū)了发射炮弹(dàn)去(qù)往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月的(de)幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国开(kāi)启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的(de)想象(xiàng)与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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