近日，外媒(méi)抓拍到了一(yī)组KTM路(lù)测图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列是(shì)共(gòng)享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色(sè)路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车(chē)头大灯造型(xíng)以及(jí)侧护板那么(me)简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采(cǎi)用了(le)偏置后减震(zhèn)布(bù)局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是同一时间(jiān)拍(pāi)摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间(jiān)问(wèn)题。

外观上也能(néng)看到一些变(biàn)化，新车的(de)大灯更换了(le)造(zào)型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一(yī)提，新车(chē)的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持(chí)产品活力是明智的。从目前(qián)来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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