比(bǐ)亚迪收购易安财(cái)险(xiǎn)100％股权(quán)，正式获批！

　　5月9日(rì)，银保(bǎo)监会(huì)官网挂(guà)出关于(yú)易安财险变更股东(dōng)的批复。银保(bǎo)监会同(tóng)意比亚迪汽车(chē)工业有限公司受(shòu)让易(yì)安财险10亿(yì)股股份，持股比例为100％。

　　易安(ān)财险(xiǎn)是原保监会批准成立(lì)的国内四家专(zhuān)业互联网保(bǎo)险公司之一(yī)，在(zài)2020年(nián)7月因偿付(fù)能力(lì)不(bù)达(dá)标等原因(yīn)被(bèi)银保监会(huì)接管。2022年(nián)7月接管期(qī)结(jié)束后，银保监会(huì)原则(zé)同意易(yì)安财险进入破产程序，比亚迪以战略投(tóu)资者的身份参(cān)与并(bìng)最终(zhōng)获得100％股权。

　　不(bù)过(guò)，此前对于特斯拉进(jìn)军保险(xiǎn)业务(wù)，巴菲特(tè)曾点(diǎn)评称，“汽车(chē)公司开展保险业务的难度不(bù)亚于保险(xiǎn)公司跨界(jiè)去做汽车(chē)”。在比亚迪拿下(xià)易安财险100％股(gǔ)权后(hòu)，后续的资质申请(qǐng)及展业重(zhòng)点值(zhí)得业内(nèi)持续关(guān)注。

　　来看(kàn)详情——

　　比亚迪全盘(pán)接手

　　易安(ān)财险(xiǎn)100％股权

　　首先来看银保监会此次作出的批复内(nèi)容：

　　银保监会(huì)表示，同意比亚迪汽车(chē)工业有限(xiàn)公司受让易(yì)安财产保险股份有(yǒu)限公司10亿股股份(fèn)，持股比例(lì)为(wèi)100％。

　　与此同时，深(shēn)圳市银之(zhī)杰科(kē)技股份有限公司、深圳光汇石油集(jí)团股(gǔ)份有限公司、西藏(cáng)晟(chéng)新创资产管理(lǐ)有限公(gōng)司、北京(jīng)富邦恒业科技(jì)发展有(yǒu)限公(gōng)司、北京恒屹鑫源(yuán)科技有限公司、山东达能工(gōng)贸有限公司、深(shēn)圳锦久辰商(shāng)贸有限(xiàn)公(gōng)司不再持有易(yì)安财险(xiǎn)股份。银(yín)保监会要(yào)求，易安财(cái)险按照有关(guān)规定办理变更手(shǒu)续。

　　公开信(xìn)息(xī)显示，易(yì)安(ān)财险(xiǎn)成立于(yú)2016年6月，注册(cè)资本10亿元，是原保监会批(pī)准(zhǔn)成立的国内(nèi)四家专业互(hù)联网保(bǎo)险公(gōng)司之一。易安财险由银之杰、光汇石油等7家(jiā)公司共(gòng)同(tóng)发起(qǐ)筹(chóu)建，彼时(shí)银之杰曾公告称，议案保险是其布局(jú)互联网金融生态圈的重(zhòng)要一环，将充分(fēn)利(lì)用现有产业布局资(zī)源进行支持。

　　股权结(jié)构方(fāng)面，银之(zhī)杰(jié)和光汇(huì)石油分别(bié)持(chí)有易安财(cái)险15％股(gǔ)权(quán)，其余70％由“明天系”相关企业持有。

　　在成(chéng)立之初，易安(ān)财险(xiǎn)业绩颇(pǒ)佳，成立首年(nián)即实(shí)现(xiàn)盈利。但(dàn)好景(jǐng)不长(zhǎng)，易安财险自2018年起(qǐ)经营状况开始恶化，亏(kuī)损逐年(nián)增(zēng)加。截至2022年一(yī)季末，易安(ān)财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股(gǔ)东权益为(wèi)-1.27亿元，呈现(xiàn)资不抵债的(de)局面(miàn)。

　　2020年7月，银保监会发布公告称，依法(fǎ)对6家金(jīn)融(róng)机(jī)构实施接管，易(yì)安财险正(zhèng)在(zài)其中。两年过后，2022年(nián)7月，银保监会发布《关于易安财(cái)产保险股份有限公(gōng)司破产重整的批复(fù)》称，原则同意易安财险进入破产重(zhòng)整(zhěng)程(chéng)序。

　　同期，易安财险管理(lǐ)人对(duì)外(wài)发(fā)布重整战略投资者(zhě)招(zhāo)募公告。在易(yì)安财险此次(cì)招募中，共有包括比亚迪在内的3家(jiā)机构抬起一条腿对正往里怼是什么意思，一条腿抬起来(gòu)报名参与(yǔ)。最终，仅(jǐn)有(yǒu)比亚迪提(tí)交了(le)重(zhòng)整投资方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼查信息显示，易安(ān)财险已(yǐ)获(huò)得比亚迪(dí)拟收购款36亿元(yuán)，其重整工作进入尾(wěi)声。此次银(yín)保监会的批复，意味着(zhe)比亚(yà)迪正式(shì)获得易(yì)安财险100％股权(quán)。

　　根据2018年修订(dìng)的(de)《保险公司股(gǔ)权管理办法(fǎ)》，单一股东(dōng)持抬起一条腿对正往里怼是什么意思，一条腿抬起来股(gǔ)比例不得(dé)超过保(bǎo)险公司注册资本的三分(fēn)之一。不过，经(jīng)监管批准参与保险公司风险处置的公(gōng)司和机构不(bù)受该(gāi)条款限制。比(bǐ)亚迪此次参与重(zhòng)整投资获(huò)得易安财(cái)险100％股(gǔ)权，系业内少见的全资控股(gǔ)保(bǎo)险牌(pái)照，将为后续业务开(kāi)展打开更多空间。

　　新能源车(chē)企纷纷(fēn)入局(jú)

　　比亚迪进军(jūn)保险业的计划并非朝夕，此前(qián)已有(yǒu)相关(guān)筹备(bèi)。例如，2022年3月，比亚迪保险经纪有限公司(sī)获深圳市市场监督管(guǎn)理局批准成立，注册资本5000万元。

　　值得一提的是(shì)，作(zuò)为互联网(wǎng)保险公司，易安财险的业务范围并(bìng)不包含(hán)车(chē)险业务。此前比亚迪传出收购易安财险消息时，市场上即有声音称，比亚迪将(jiāng)在(zài)“接盘”后申请车险经营资(zī)质，围绕新(xīn)能(néng)源汽车(chē)开展保险业务。不(bù)过，该(gāi)说法并未获得(dé)比亚迪方(fāng)面的证实(shí)，目前言之尚早。

　　此前(qián)特(tè)斯拉(lā)进军(jūn)保险业务时(shí)，巴(bā)菲特曾点评(píng)称，汽车公司开展保险业务的难度不亚(yà)于保险公司(sī)跨界去做汽车。在比亚迪拿下(xià)易(yì)安(ān)财险100％股权后，后续的资质申(shēn)请(qǐng)及展业重点值得业内持续关(guān)注。

　　此前有媒体(tǐ)援引知情人(rén)士消息称，对于比亚迪接手易安财(cái)险后究竟如(rú)何经(jīng)营，比亚迪方面还在规划，还未有(yǒu)很清晰(xī)的发展战略路径。后续比亚迪还需(xū)要在易安财险董事(shì)长(zhǎng)、总裁(cái)人选方(fāng)面下功夫，担任(rèn)这(zhè)些职务需(xū)要思维较为活(huó)跃(yuè)的人。

　　车企参与车(chē)险业务，在业内已(yǐ)是常规操作(zuò)。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利(lì)等大(dà)型汽车厂(chǎng)商都(dōu)已成立或入(rù)股了财产险(xiǎn)公(gōng)司及保险中介机构。另(lìng)外，特斯拉(lā)也在上(shàng)海注册成立了特斯(sī)拉保险经纪有限公司，宝马则(zé)于去年在北京注册宝马（中(zhōng)国）保险经纪公司。蔚来(lái)、小鹏、理想等新(xīn)能源车企也陆续(xù)收购了保险经(jīng)纪公司(sī)。

　　据银(yín)保监会(huì)披露数据显示，2022年财(cái)险公司累计实(shí)现保费收(shōu)入1.49万亿(yì)元，同比增长(zhǎng)8.7％。其中(zhōng)，车险保(bǎo)费收入达(dá)8210亿(yì)元，同比增长(zhǎng)5.6％，占(zhàn)比(bǐ)达(dá)55.2％。其中，新能源汽车保有量的(de)突飞猛(měng)进贡献颇多。

　　根(gēn)据公安部1月11日(rì)发布(bù)统计(jì)显示，截(jié)至2022年底，全国(guó)新能源汽车保有量达1310万(wàn)辆，占汽车总量(liàng)的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方面预计，2023年底，新能源汽车保有量(liàng)将突破(pò)2000万辆，预计占汽车(chē)保(bǎo)有(yǒu)总量(liàng)的7％。

　　在此背景(jǐng)下，谋求切分新(xīn)能(néng)源车险保费(fèi)“蛋糕(gāo)”的入局(jú)者越来越(yuè)多。特(tè)别是(shì)在《新能(néng)源(yuán)汽车商业保险专属(shǔ)条款（试行）》落地后，新(xīn)能(néng)源车险更是成为多家财险公司(sī)的发(fā)力(lì)重点。

　　安(ān)信(xìn)证券研报指(zhǐ)出(chū)，相较于传统燃油车(chē)，新能(néng)源汽车由于车辆自身特(tè)性、驾驶群体、维(wéi)保费(fèi)用等方面因素的影响，具有更高的(de)出险频率和更高的案均(jūn)赔付金额，进而导致更高的车均保费水平。新能(néng)源车整体单均保费相较于传统燃油车平均高出21％，尤其(qí)是(shì)购置价在10万元(yuán)至(zhì)30万元之(zhī)间的家用新能源车。

　　据安信证券测(cè)算，我国新能源车险保费规模将(jiāng)从(cóng)2021年的350亿(yì)元增至2030年的(de)5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车险保费市场的36％（2021年：5％），成(chéng)为我国车险市场的重要组成(chéng)部分。

　　保险经纪(jì)牌照只是构建(jiàn)汽(qì)车生态圈(quān)的开(kāi)始。车企发力车(chē)险(xiǎn)业务，在投保、出险、续保、维(wéi)修、理赔(péi)等多个场景下与用户建立连接，进而重塑车企与用户(hù)的关系。对(duì)于汽车厂商(shāng)而言，车辆交付仅是车企创造(zào)价(jià)值的起点，将以(yǐ)车险为服务(wù)抓手(shǒu)，并开拓更多车后(hòu)生(shēng)态、车主权益等服务体(tǐ)系。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 抬起一条腿对正往里怼是什么意思，一条腿抬起来