近(jìn)日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接亲车(chē)变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负责人，对(duì)方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一期(qī)间的事情，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的(de)交通(tōng)事故。

　　4ln的公式大全，ln4-ln2等于多少月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博也回(huí)应了“接(jiē)亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一直非常重视。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽(qì)车时代，智(zhì)能汽车才(cái)是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举(jǔ)办了2023技术(shù)架构发(fā)布会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表示，在(zài)「扶摇」的加持(chí)下(xià)，未来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季(jì)度财(cái)报电话会上表示：今(jīn)后一(yī)段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能(néng)的同时，成本大幅(fú)降(jiàng)低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到(dào)明(míng)年将实现(xiàn)自(zì)动驾驶超50％的成本下(xià)降，整(zhěng)车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体(tǐ)销售，转为(wèi)软硬件分(fēn)离销(xiāo)售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的(de)同(tóng)时，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发(fā)方面的(de)投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在广东(dōng)省高质量发展大会(huì)上(shàng)表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度的(de)研发投(tóu)入，每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动驾驶(shǐ)，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能驾驶(shǐ)处(chù)于(yú)领先，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开(kāi)启(qǐ)自动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻(fān)在路上的(de)汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保持(chí)对车辆前方环境的观察并及(jí)时接管车辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁(níng)波一(yī)位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称(chēng)，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前(qián)方车辆故(gù)障抛(pāo)锚，发生交通事故并(bìng)出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发(fā)生(shēng)时，时速(sù)符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前(qián)方(fāng)检查(chá)车辆故障人员发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员伤(shāng)亡。目前交警部(bù)门已立案处理(lǐ)，门店第一时间(jiān)已前往(wǎng)现场协(xié)助处理(lǐ)。将全力(lì)配合相关部门进行事故调查，持(chí)续跟(gēn)进(jìn)后续结果，并协(xié)助客户处(chù)理后续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车(chē)库时(shí)“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右，下(xià)地(dì)库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩(cǎi)下(xià)去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示(shì)：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地(dì)面没有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作出(chū)置(zhì)评(píng)。

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