机长(zhǎng)工资(zī)一般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长(zhǎng)工资多少钱(qián)一个月知(zhī)乎是一名指导员的(de)年(nián)薪在70万-80万元左右，而一些货运(yùn)飞行(xíng)员的年(nián)薪可能在(zài)100万元以上的。

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机长(zhǎng)工资(zī)一般(bān)是多(duō)少(shǎo)钱一个(gè)月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看(kàn)看吧(ba)！

　　科(kē)长(zhǎng)的工资主要分为(wèi)基(jī)本工资、飞行(xíng)时数(shù)、各项(xiàng)补贴(tiē)和(hé)平均收入三(sān)部(bù)分(fēn)。

　　月收(shōu)入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但路线和公司(sī)有不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空在中国机长(zhǎng)收(shōu)入较高，年收入约160万，其(qí)次是民营企业(yè)，年收入约140万，最少三大航(háng)空公司约70万(wàn)。

　　从(cón维多利亚的秘密什么档次，维多利亚的秘密算什么档次g)航空学(xué)校毕业，进入(rù)航空公(gōng)司后(hòu)成为后(hòu)续观察员(yuán)的学生，必须首(shǒu)先(xiān)飞行不超过200小时(shí)的实习(xí)时间(jiān)。

　　在(zài)此期间，他只观(guān)察，不能做任何手术。

　　此后，经(jīng)检查合格后，方可成为副驾驶，副(fù)驾(jià)驶可分为(wèi)a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一(yī)步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后(hòu)，飞行(xíng)2700小时后，将由航空公司和中国(guó)民航局(jú)代(dài)表共同考核。

　　只有经过(guò)评估，我们才能决定飞行员(yuán)是否(fǒu)可(kě)以担任飞行员，然后航(háng)空公司再决定你是否(fǒu)可以成(chéng)为(wèi)机长。

　　要(yào)申请成为波音777等大(dà)型客机的机长，飞行(xíng)员(yuán)必须担任中型飞(fēi)机机长至少一年，并具有不(bù)少于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些条件还不(bù)够，就不能(néng)申请成(chéng)为大型飞(fēi)机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机长(zhǎng)至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎(zěn)样(yàng)的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的(de)月工资(zī)基本上(shàng)是在2万(wàn)到10万(wàn)之间，而如果一线航空(kōng)的机长工资大概(gài)是在5到8万一(yī)个月，目前国(guó)内机(jī)长收(shōu)入(rù)较(jiào)高的是(shì)西(xī)藏航空(kōng)，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的(de)三大(dà)航空是(shì)70万左右。

　　2022机长的(de)薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块维多利亚的秘密什么档次，维多利亚的秘密算什么档次，基(jī)本工资、飞行小时(shí)、各类补(bǔ)贴及(jí)平(píng)均收入。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是(shì)不同的(de)公(gōng)司(sī)和航线有不同的(de)标准。

　　目前国内机长收入(rù)较(jiào)高的是西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其次是民(mín)营公司年(nián)收入约140万左右，最少的三(sān)大航空是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是(shì)因为民企老(lǎo)板只有付出更高的(de)薪资(zī)待遇(yù)，才能从人才大(dà)战中获取自己需要的优(yōu)秀(xiù)机长。

　　香(xiāng)港(gǎng)地区的机(jī)长(zhǎng)年收入(rù)有140万左右，收(shōu)入最高的是在中国服务的(de)外藉机长，年收入高达(dá)200万左右，直(zhí)接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单(dān)：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和(hé)税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥(tuǒ)的年薪(xīn)百(bǎi)万(wàn)。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机(jī)长的就业前(qián)景怎么(me)样(yàng)

　　 　　目前(qián)国(guó)内机长(zhǎng)工资已经达(dá)到国际(jì)平均水平，但由于技(jì)术门槛较高，各航空(kōng)公(gōng)司空公司的机长仍然供不(bù)应求，就业前景(jǐng)普(pǔ)遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空(kōng)公司空公司(sī)的分公(gōng)司(sī)当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前(qián)，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的(de)工(gōng)资根据他们的级别(bié)和(hé)他们驾(jià)驶的飞机类型(xíng)而不同。

　　一般副(fù)驾驶工资丰厚，副驾(jià)驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他们(men)成为机长或者飞国际航(háng)班，工资会成(chéng)倍(bèi)增(zēng)长。

　　 　　副驾(jià)驶分为(wèi)第二副驾驶(shǐ)、副驾(jià)驶和第一副驾(jià)驶。

　　根(gēn)据飞行经(jīng)验和(hé)技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副(fù)驾驶的飞行(xíng)经历时(shí)间差派(pài)昌和飞行技能达到标准(zhǔn)，通(tōng)过相应的考试和(hé)面试，即可被任命为机长。

　　机长经(jīng)过相应的程序选拔(bá)和(hé)培训虚扒后(hòu)，可以(yǐ)被任命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有(yǒu)一些飞行员(yuán)进(jìn)入了公司(sī)的(de)飞行技术管(guǎn)理和企(qǐ)业管理岗位。

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