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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

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祸患常积(jī)于忽微而智勇多困于所溺翻译,夫祸常积于忽微,而智勇多困于所溺翻译

  “而智勇(yǒng)多(duō)困于所溺”的(de)翻译:聪明勇(yǒng)敢的人反(fǎn)而常被所溺爱的人或事困扰(rǎo)。

  出自《五代史伶官传序》:“故方(fāng)其盛也,举天(tiān)下之豪杰(jié)莫(mò)能与之争;

  及其衰也,数十伶人困(kùn)之,而身死(sǐ)国灭,为天(tiān)下笑。

  夫祸患常积于忽微,而智勇(yǒng)多困于所溺,岂独伶人也哉!作《伶官传》。

  ”译文:因(yīn)此,当庄宗强盛的(de)时候,普天下的豪(háo)杰(民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的jié),都不能(néng)跟他抗争;

  等到他衰败(bài)的时(shí)候,几(jǐ)十个伶(líng)人围困他,就(jiù)自(zì)己(jǐ)丧命,国(guó)家灭亡,被天下人讥笑。

  可见祸患(huàn)常常是由微小的事(shì)情积累而成的,聪明勇敢的人反而常(cháng)被所溺(nì)爱的人或事困(kùn)扰(rǎo),难道只有宠爱伶人才会这样吗?于是(shì)作《伶官传(chuán)》。

  《五(wǔ)代史(shǐ)伶(líng)官传序》是宋代文学家欧阳修创作的一篇史(shǐ)论。

  此文(wén)通过(guò)对五(wǔ)代时期的后(hòu)唐(táng)盛衰过(guò)程(chéng)的具(jù)体(tǐ)分析,推论出:“忧劳可以(yǐ)兴国,逸(yì)豫可以(yǐ)亡身(shēn)”和(hé)“祸患常(cháng)积于忽微,而(ér)智勇多困于所溺”的结(jié)论,说明(míng)国家兴衰败(bài)亡不由天命而取(qǔ)决于“人事(shì)”,借以告诫(jiè)当时北宋王朝(cháo)执政者(zhě)要吸(xī)取历(lì)史(shǐ)教训,居(jū)安思危,防微杜渐(jiàn),力戒骄(jiāo)侈纵欲(yù)。

  文章开(kāi)门见山,提出全文(wén)主(zhǔ)旨:盛衰之理,决定(dìng)于人事民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

  然后便从“人事”下笔,叙述庄宗由盛转(zhuǎn)衰、骤兴(xīng)骤(zhòu)亡的过程,以史实具体论证主(zhǔ)旨。

  具体写法上(shàng),采用先扬后抑和对比(bǐ)论证(zhèng)的方法,先极赞庄(zhuāng)宗(zōng)成功时意气之盛(shèng),再叹其(qí)失败时形(xíng)势之衰,兴与亡(wáng)、盛与(yǔ)衰前(qián)后对照(zhào),强(qiáng)烈感人,最后再辅以《尚书(shū)》古(gǔ)训(xùn),更(gèng)增强了(le)文章说服(fú)力。

  全文(wén)紧(jǐn)扣(kòu)“盛衰(shuāi)”二字,夹(jiā)叙(xù)夹(jiā)议(yì),史(shǐ)论结合,笔带(dài)感慨,语(yǔ)调顿挫(cuò)多(duō)姿,感(gǎn)染(rǎn)力很强(qiáng),成为(wèi)历来(lái)传诵(sòng)的佳作。

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