区位条件(jiàn)要(yào)从哪(nǎ)些方面分析学校，区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析出来是(shì)影响区位的因(yīn)素大体分为自然因(yīn)素(sù)和人文因素两(liǎng)个方面的(de)。

　　关(guān)于区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析学校，区位条件要从(cóng)哪些方面分析出(chū)来以及区(qū)位条件要从哪些方面分析学校，区位(wèi)因素(sù)答题模板，区(qū)位条件要从(cóng)哪些方面(miàn)分析出来，区位条件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析的(de)，区位条件(jiàn)有(yǒu)哪些(xiē)方面等问题，小编将为你整理以下知识：

区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分(fēn)析学校，区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析出来

　　区位分析时要把(bǎ)握好这两个(gè)方面，深入分析(xī)各要素与所要(yào)分析的地(dì)理事物的联系，再(zài)抓主要方面重点进行分析(xī)。

　　什么是区(qū)位条件区(qū)位条件，即(jí)区(qū)位本身具有的(de)条件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影响区位的因素大体(tǐ)分为(wèi)自然(rán)因素(sù)和人(rén)文因(yīn)素两个方面(miàn)。

　　区位(wèi)分析时(shí)要把握好这两个方(fāng)面，深入分析各要素与所要分析(xī)的地(dì)理事(shì)物的联系，再抓主(zhǔ)要方面重点(diǎn)进行(xíng)分析。

　　区位条(tiáo)件(jiàn)，即(jí)区位本身具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要(yào)包(bāo)括：自然资源、地理位置，以(yǐ)及社(shè)会(huì)、经济、科(kē)技、管理(lǐ)、政治、文化、教育、旅(lǚ)游等(děng)方(fāng)面，区位优势(shì)是(shì)一个综(zōng)合(hé)性概念，单项(xiàng)优(yōu)势往往难以形(xíng)成区位优势。

　　一个地区(qū)的区位优(yōu)势主要就(jiù)是由(yóu)自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交(jiāo)通等决定。

　　同时区位优势(shì)也是一个发(fā)展(zhǎn)的概念，随着有关(guān)条件的变化而(ér)变化。

　　区位因素，是(shì)指影响区位主体(tǐ)分布(bù)的(de)原(yuán)因。

　　对区(qū)位主体的区位给予大的影(yǐng)响因子是主(zhǔ)要因子(zi)，相反影响比较小的为(wèi)次要因子(zi)。

　　因(yīn)为(wèi)不同场所(suǒ)具有(yǒu)不同(tóng)的属性(xìng)或资质，即区位条件。

　　一(yī)、农业区位因素分析

　　1.自然因素(sù)地形：

　　地形为(wèi)平(píng)原(yuán)或(huò)三角洲，或(huò)地势低平或(huò)地形平坦开阔

　　数量(liàng)：地广人(rén)稀土(tǔ)地广阔(kuò)，土(tǔ)地租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期(qī)、光热水(shuǐ)组(zǔ)合好(hǎo)，日照充足、昼夜温(wēn)差大）

　　水源(yuán)：临(lín)近水源(yuán)（河流或冰川融水区(qū)），水源(yuán)充足，灌(guàn)溉便利

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土壤肥沃深厚(hòu)或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该地区(qū)人口稠密或工(gōng)矿业发达(dá)或(huò)城市较多，市场(chǎng)广阔（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海陆(lù)）交通便利(lì)或河流交汇处，内河(hé)航(háng)运(yùn)发达（对商(shāng)品农业影(yǐng)响大）

　　政(zhèng)策：国家政(zhèng)策的(de)支持(chí)（扶持、鼓励(lì)）

　　科技：科技(jì)水平高或科技(jì)发达

　　劳动力(lì)：人口稠密，劳动力丰(fēng)富，劳动力工资低(dī)

　　工(gōng)业基础：工业发达，工业基(jī)础雄厚

　　3.自然对农业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春季低(dī)温、寒潮等气(qì)象灾害；

　　热(rè)量、光照、水源、土壤肥力等(děng)不足，酸碱(jiǎn)度偏高

　　二(èr)、工业区(qū)位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　原料(liào)：临(lín)近某原料产地，原料(liào)充足(zú)──原(yuán)料指(zhǐ)向型工业

　　能源：临近(jìn)某(mǒu)能源产地（如煤、石油(yóu)、天然气、水(shuǐ)能、风(fēng)能…），能源偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法充足(zú)─动(dòng)力指向型

　　土(tǔ)地：土地平坦开阔，利于(yú)建厂

　　水源：临近河流、湖(hú)泊或降水(shuǐ)多，水源充足<偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法/p>

　　2.经济因素

　　市场：人口稠(chóu)密(mì)或(huò)人口密集，市场广阔（对市场指向工业更明显）

　　交通：临海或海(hǎi)港、临河(hé)湖或(huò)河流交汇处、临(lín)铁路高速公路或航空港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富(fù)──劳动密(mì)集型工业

　　技术(shù)：科教发达或临近高等(děng)院(yuàn)校(xiào)或科(kē)研院(yuàn)所，劳动力素质高──技(jì)术密集型

　　农业基础：临近商(shāng)品粮基地或农业产区(qū)，农业基础雄厚或农业(yè)发达

　　3.社(shè)会偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法因(yīn)素

　　国家(jiā)政策：国家政策的(de)扶持(chí)、鼓(gǔ)励，国家政策变化（解决就业(yè)的工厂(chǎng)设在(zài)不盈利的(de)区位；

　　为缩小经济差距进行(xíng)的(de)西(xī)部大开发）

　　国防安全：某时(shí)期(qī)国防需要

　　个人行为(wèi)（或(huò)偏(piān)好）：如海外华(huá)人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费(fèi)用或政府的影响或出于对(duì)当地经(jīng)济的考虑等

　　4.环(huán)境因(yīn)素

　　风(fēng)向：严(yán)重污染(rǎn)大气(qì)的(de)工厂，应(yīng)该在(zài)城市(shì)主导风(fēng)向的下风口地(dì)带，或者在主导风向(xiàng)的垂直两侧选择厂(chǎng)址；

　　在(zài)季风区，布置在当地最小风频的风(fēng)向的(de)上(shàng)风地带

　　水源：有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区(qū)；

　　自来(lái)水(shuǐ)厂布局在居民区的(de)水源(yuán)地上游或(huò)河(hé)流(liú)上游地(dì)区

　　距离居民区、农田的(de)远近：占地面积小无污染的工业，布局在城区；

　　用地规模较(jiào)大、污染较轻(qīng)的(de)工业(yè)可布局(jú)在城市的(de)边缘或近郊地(dì)区；

　　严重污(wū)染(rǎn)难(nán)以治理的大型企(qǐ)业，宜布局(jú)在远离市区的远(yuǎn)郊或郊外

　　生(shēng)态(tài)环境：工业布局应远离生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　地(dì)形：地形平坦开阔

　　气候：是什么(me)气候，降(jiàng)水适度(dù)，气(qì)温适中

　　河流(liú)：临河：①运输功能：河(hé)流交汇点(diǎn)、过(guò)河点、河口、河运的(de)起点或终点，交通便利②供水功(gōng)能：临近河流，水源充足或丰富(fù)

　　2.社会经济因素

　　自然(rán)资源：判读(dú)图中某地是否(fǒu)有某种(zhǒng)自然(rán)资(zī)源或(huò)临近某种自然资源(yuán)

　　交通：由地图(tú)判(pàn)读图中某地是否临铁路(lù)、公路或高速公(gōng)路(lù)、港口(kǒu)或码(mǎ)头(tóu)、以及多种交(jiāo)通方式的(de)交汇(huì)处，交通(tōng)便利

　　农业基础：本地农业基(jī)础雄(xióng)厚，提供丰富的农副产品。

　　其他因(yīn)素：①是否是政治、宗(zōng)教(jiào)、军(jūn)事中心②是否是(shì)旅游、科(kē)技中心（新因素(sù)）

　　四、交通线区(qū)位因素分析

　　1.自(zì)然(rán)因素

　　地(dì)形地质：

　　①平原：限制(zhì)少，少(shǎo)占好地，处(chù)理好(hǎo)与农田水利建(jiàn)设、城镇(zhèn)发(fā)展(zhǎn)的关系

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽(jǐn)量避(bì)开地形地质复杂的地(dì)区(qū)（隧道避开断层，陡坡(pō)上修成“之”字型弯曲(qū)或开凿隧道(dào)）

　　水文：避开(kāi)沼泽地，尽量避免跨越河流，减少(shǎo)桥梁总(zǒng)长度、投(tóu)资、施工量

　　气(qì)候：注(zhù)意暴雨、大风等出(chū)现(xiàn)的强度和(hé)频率，冻土、积雪(xuě)的深(shēn)度，桥涵孔径大小、路基高度都(dōu)需要(yào)根(gēn)据(jù)当(dāng)地暴雨强度来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理(lǐ)布局交(jiāo)通运输，促进沿线经(jīng)济发展

　　⑵铁路、公路国(guó)道线基本方向(xiàng)以直达为主，并适当照(zhào)顾沿线重要经(jīng)济点(diǎn)，通过(guò)城(chéng)市时应(yīng)从城市边缘(yuán)经(jīng)过（减轻对市内(nèi)交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足地方经(jīng)济发展和居(jū)民需要为主，可以通过当地的(de)居民点(diǎn)、车站、码(mǎ)头等(děng)

　　3.社会(huì)因(yīn)素

　　①巩固国(guó)防(fáng)、加强民(mín)族团结(jié)、促进少(shǎo)数民族地(dì)区或革命老区经(jīng)济发展

　　②促进资源的开发、带(dài)动沿线经(jīng)济的发展

　　③国境铁路、公路、高速公路有促进(jìn)对外贸(mào)易的发展（发展边境(jìng)贸易）

　　五、交通运输网(wǎng)中点的区位因素分析(xī)

　　（一(yī)）港口的区(qū)位(wèi)

　　1.自然条件

　　水(shuǐ)域(yù)条件(jiàn)（航行条件）：等深线密(mì)──江阔(kuò)水深，空间大(dà)，便于(yú)航(háng)行和(hé)停泊，冰期短(duǎn)或无(wú)冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条(tiáo)件(jiàn)）：平(píng)原或(huò)三角(jiǎo)洲──地形(xíng)平(píng)坦，坡(pō)度(dù)适当，地质稳定(dìng)，抛锚(máo)空(kōng)间大

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经(jīng)济腹地：（港口服务的区域(yù)）经济发达，辐射范围大(dà)，客货集散量大（影响港(gǎng)口的兴(xīng)衰(shuāi)）

　　城市依(yī)托：单一大城市(shì)或某个城市群为(wèi)依托，为港(gǎng)口提供人、财、物的优势(shì)

　　国家政策：政策支(zhī)持，如(rú)自由贸(mào)易港，对外开(kāi)放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车(chē)站区位选(xuǎn)择的总原则是能够最(zuì)大限度(dù)地方便旅客，即(jí)：①路宽，与市内外交通联系方便；

　　②地形(xíng)平坦(tǎn)面积较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航(háng)空港的区位

　　1.自(zì)然条件

　　地形(xíng)：平坦开阔、坡度适当，保(bǎo)证排水

　　地质：有良好的地质条(tiáo)件，地基要(yào)稳，坚实

　　气候：少云(yún)雾(wù)、大风、暴(bào)雨天气日(rì)数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与(yǔ)市内有便利的(de)交通联系

　　经济：要(yào)建在经济发达的地区

　　六、水电(diàn)站的区(qū)位分(fēn)析

　　水(shuǐ)量(liàng)：与气(qì)候、干湿(shī)地区(qū)、河流的(de)补给(gěi)、流域面积或集水区(qū)域有关（由河流的位(wèi)置(zhì)判读(dú)）

　　落差：与穿(chuān)越等(děng)高(gāo)线(xiàn)有(yǒu)关或位(wèi)于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质(zhì)、地(dì)貌（在地形图(tú)上一般(bān)位于峡谷，为了减少投资和(hé)工(gōng)程量；

　　地基要稳、坚实(shí)，少(shǎo)地(dì)质灾害；

　　与水库选址相同）有关。

　　七(qī)、水库坝址的区(qū)位选择

　　1.选(xuǎn)在(zài)河流较窄处或(huò)盆地、洼地的出口──原因：峡谷(gǔ)工程量小，工(gōng)程造价(jià)低；

　　盆(pén)地、洼地地形建水库库容量大

　　2.选在地质条件较好的(de)地方，尽量(liàng)避(bì)开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱(yòu)发地震、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地(dì)搬迁(qiān)状况，尽量少(shǎo)淹没良田(tián)和村庄(zhuāng)

　　八(bā)、卫星(xīng)发射(shè)基地的区(qū)位(wèi)分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　气象条(tiáo)件：天气(qì)晴(qíng)朗，大气透明度好，便于对卫星跟踪观察

　　初(chū)速(sù)度：地球自转(zhuǎn)的速度──纬度低，初速度大（如建设(shè)中的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一(yī)纬度，地势高，初速度大，初(chū)速(sù)度大有利(lì)于降(jiàng)低发射初(chū)速度（也与(yǔ)能(néng)源(yuán)有关）

　　地形：地形开阔，便(biàn)于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发射，节约能源

　　2.人文因素(sù)

　　人口密度：地广人稀或(huò)人烟稀少，不干扰居民生活

　　交通便利：我国的四个(gè)航天基(jī)地都便(biàn)利

　　国防安(ān)全：如西昌最突出(chū)

　　航(háng)天工业基(jī)础较好：如太原

　　九、卫星着(zhe)陆基地的区(qū)位分析

　　气象条件(jiàn)：天气晴(qíng)朗，大气透明(míng)度高，便于(yú)对航天器的跟踪观察。

　　地形条件(jiàn)：地形平坦、开阔，少河流(liú)峡谷，有(yǒu)利于(yú)航天器(qì)或航天(tiān)员的安全(quán)和便于目标搜寻

　　人(rén)口密度：地(dì)广人稀或人烟(yān)稀(xī)少，不干(gàn)扰居民生活

　　十、发(fā)展海洋水产业(yè)的(de)区位分析(xī)

　　1.大陆架宽、浅(qiǎn)，水温适(shì)宜，阳(yáng)光充足，有利于生物光合作用

　　2.入海河流或(huò)径(jìng)流(liú)带来丰富的有机质和营养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水发(fā)生搅动或冬季海(hǎi)水上(shàng)泛，营养(yǎng)盐类(lèi)丰(fēng)富

　　十一、商业街的(de)区位分析

　　市场最优：城市(shì)几何中心(xīn)，商(shāng)业活动范(fàn)围大──一般以(yǐ)零售为主

　　交通最优：市区环路或高速公路(lù)边缘(yuán)或街角处，交通便利──一般以批发(fā)为主

　　商业小(xiǎo)区：便民最优──建在居民(mín)住宅区内，由多种营业点组(zǔ)成

区(qū)位(wèi)条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析学校

　　地理位(wèi)置优(yōu)越，交通运(yùn)输(shū)便利，通(tōng)达度好(hǎo)。

　　1、基础设施建(jiàn)设完(wán)善：教(jiào)学楼，寝室楼，餐(cān)厅(tīng)楼，悉衫改超市，大操塌(tā)派场(chǎng)布置合理。

　　寝室里(lǐ)空调，风扇齐全(quán)，供水供电及时；餐厅(tīng)饭菜物美价(jià)廉，口(kǒu)味好。

　　2、大操(cāo)场绿树成荫，篮球场(chǎng)，足球场，乒乓球台(tái)设(shè)睁判计合理(lǐ)，环境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教授，研究生(shēng)，高级(jí)教师(shī)多，全(quán)部是本(běn)科以上(shàng)学历(lì)，教学水平高(gāo)，经(jīng)验丰富，管理先(xiān)进，现代化设备丰富。

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