起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机口是(shì)30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多(duō)久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口(kǒu)以(yǐ)及起飞(fēi)前多(duō)久停止登机(jī)口，起飞(fēi)前多久停(tíng)止值机办理(lǐ)，起飞前多久停止安检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般(bān)飞机起飞前多久停止登(dēng)机等问题，小编将(jiāng)为你整理以下的(de)生活小(xiǎo)知识(shí)：

起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班(bān)在飞机起飞(fēi)前(qián)30分钟将停止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)乘机手续，不能再换(huàn)取登机(jī)牌；

　　国(guó)际(jì)航(háng)班(bān)值机柜台截止办理手续的时间(jiān)为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具体(tǐ)规(guī)定不同(tóng)。

　　为保证航班(bān)安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配所想皆所愿,所愿皆所得的意思是什么，所想皆所愿,所愿皆所得的意思英文载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一(yī)系列保障工作都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不(bù)仅(jǐn)配(pèi)载要(yào)重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一(yī)个环节来不及都会(huì)导致航班延(yán)误。

办理登机牌有(yǒu)哪(nǎ)些方(fāng)式(shì)

　　我(wǒ)们最常用的方式就是(shì)直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份证(zhèng)或其他有效身份(fèn)证件到柜台办理(lǐ)，一(yī)般国内航班起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是如(rú)果我(wǒ)们时间有点紧的话，还(hái)可(kě)以用航空公司开通的网(wǎng)上值机业务来(lái)办理(lǐ)了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登录航(háng)空(kōng)公司官方(fāng)网(wǎng)站的网上值机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在(zài)机场(chǎng)候机大厅通过自助(zhù)值机(jī)设(shè)备来通(tōng)过机器换领登机牌(pái)。

飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前为(wèi)什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全正点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服务人员(yuán)查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机(jī)平(píng)衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因所想皆所愿,所愿皆所得的意思是什么，所想皆所愿,所愿皆所得的意思英文(yīn)此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会(huì)影(yǐng)响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到(dào)的旅客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可能要(yào)申请重开货(huò)舱门(mén)，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面保障部门当中如有任何一个(gè)环节(jié)来(lái)不及都会(huì)导致航(háng)班延误。

没有在规(guī)定时间换登机牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至迟(chí)应在(zài)该航班离(lí)站后(hòu)的次日(rì)中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的承(chéng)运(yùn)人乘机登记处、承运人售票处或承运人(rén)地面(miàn)服(fú)务代(dài)理人(rén)售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如要求改乘(chéng)后续航班(bān)，可在(zài)上述(shù)地点或(huò)原购票地(dì)点办理(lǐ)变更手(shǒu)续(xù)，承运人应(yīng)在航班有可利用(yòng)座位的(de)条(tiáo)件(jiàn)下予以办理，免收(shōu)误机费一(yī)次(cì)；

　　但持有的(de)机票(piào)如在航班规定离站(zhàn)时间前72小时以内(nèi)变更(gèng)过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求所想皆所愿,所愿皆所得的意思是什么，所想皆所愿,所愿皆所得的意思英文继(jì)续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求(qiú)再次改变航班(bān)、日期，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机或(huò)误机变更(gèng)后，如(rú)果要求改变承(chéng)运(yùn)人，按(àn)自愿退票的(de)规定(dìng)办理，应交付(fù)客票价50%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机(jī)变更后(hòu)，如果(guǒ)要求退(tuì)票(piào)，也按(àn)自愿退票规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前的(de)半个小时(shí)左右就会开(kāi)始登(dēng)机，至于停止登机的(de)时间，不(bù)同的航(háng)班，不同的航空公司(sī)的规定可能(néng)是会有差异(yì)的，大多(duō)数都是在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右就会(huì)停止登机(jī)，然后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一(yī)般(bān)来说是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的(de)30~45分钟左右(yòu)，就会(huì)停止(zhǐ)办理登机手续的，如果是国际航班，大多(duō)数(shù)情况下是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的(de)45~60分钟左右就会停止办(bàn)理(lǐ)登记手(shǒu)续，所以乘客需要提(tí)前到达机场，先(xiān)办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需要(yào)提前两(liǎng)个小时左(zuǒ)右到(dào)达机场，时间比较充足，基本上在飞(fēi)机起飞前的(de)一个半小时左右就可以(yǐ)办理登机手续了(le)。

　　拿(ná)到登机牌(pái)之后，还需(xū)要再过(guò)安检(jiǎn)，安全检查(chá)也是需要排队的(de)，需要浪(làng)费一定(dìng)的时(shí)间，过了安检(jiǎn)之(zhī)后(hòu)才可以前往(wǎng)登(dēng)机(jī)口等候上飞(fēi)机。

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