金融(róng)界5月12日消息 日前，特斯拉汽车（北京）有限(xiàn)公司、特斯(sī)拉（上海(hǎi)）有限公司根(gēn)据《缺陷(xiàn)汽车产(chǎn)品召回管理条(tiáo)例》和《缺(quē)陷(xiàn)汽(qì)车产品召回管理条例实(shí)施办法》的要(yào)求(qiú)，向国(guó)家市场(chǎng)监督(dū)管(guǎn)理总局备案了召回计(jì)划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共(gòng)计1104622辆(liàng)。

　　本(běn)次(cì)召回(huí)范(fàn)围(wéi)内的车辆(liàng)，没有允许(xǔ)驾驶员选择能量回收制动(dòng)策略；同时，对驾(jià)驶员(yuán)长时间深度踩下加速踏板的情(qíng)况可能(néng)没有提供足(zú)够提醒。以上(shàng)因素叠(dié)加可能(néng)增加长时间误踩加(jiā)速踏板的概率，可(kě)能增加碰撞的风险，存在(zài)安全隐患(huàn)。

　　本次(cì)召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺(quē)陷调查(chá)情(qíng)况下(xià)开展的(de)。受调查影响(xiǎng)，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司计(jì)划(huà)通过(guò)汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范围内(nèi)的车辆推送新(xīn)开发的功能，以降低(dī)因长时(shí)间深踩加(jiā)速踏板导致速度过快引(yǐn)起的碰(pèng)撞风险(xiǎn)。功能包(bāo)括：（自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期24px;'>自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期1）在不具备能量回(huí)收制动强度选择的车辆上，提供选(xuǎn)项(xiàng)以允许驾驶员选择能量(liàng)回收制动强度；（2）调(diào)整车辆能(néng)量回收(shōu)制动策略(lüè)的(de)出(chū)厂默认状(zhuàng)态；（3）在(zài)驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速(sù)踏板时(shí)发出提醒。

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