没有港口是永远的(de)停留的(de)寓意(yì)是什么？没有港口(kǒu)是(shì)永远的停(tíng)留的(de)寓(yù)意是(shì)：港口不过(guò)是短(duǎn)暂的避风港而已，不(bù)可(kě)能(néng)让人永久的停(tíng)靠的。关于没(méi)有港(gǎng)口是永(yǒng)远的停留的寓意是什么以及没有港口(kǒu)是(shì)永远的停留的(de)寓意是什么，没(méi)有港口是永(yǒng)远的停留的寓意吗，没有哪个港口是永远的停(tíng)留意思，没有什么港湾(wān)是永远(yuǎn)的(de)停留，永远(yuǎn)的港口是什么意思等问(wèn)题，农商网将为你整理以下(xià)的生(shēng)活知识：

集装箱到港口可以(yǐ)停留多长(zhǎng)时间(jiān)

　　集装箱到港(gǎng)口可以停留7天的。

　　单词Demurrage是(shì)指滞留、停留(liú)、逾期、滞(zhì)留期等意思，也可以指逾期费、超期费、延迟费(fèi)、装卸误期费、车船等停留过久……

　　内贸集装(zhuāng)箱物(wù)流公司

　　在物流运输和货(huò)运代理当(dāng)中，经常可以(yǐ)看到：

　　Demurrage Charge或Demurrage fee——指超(chāo)期费，在海运集装箱业务中(zhōng)习惯叫做“滞港费”;Free Demurrage或Free Demurrage Days——指免堆期。

　　所谓滞港(gǎng)费，是指集(jí)装箱(xiāng)滞留(liú)在(zài)港口(kǒu)，超过船公司(sī)或码头(tóu)规定的免费堆(duī)放的期限(xiàn)，而收取(qǔ)的费(fèi)用(yòng)。

　　所谓(wèi)免堆期(qī)，即免费堆放/堆存的期(qī)间——集装箱可(kě)以(yǐ)免费堆放/堆存在港口(kǒu)的最长时间。如果超(chāo)过(guò)免堆期规定的(de)期限(xiàn)，就会(huì)收取滞港费。

　　Free Demurrage Days免堆(duī)期一般是7天(tiān)，即集(jí)装(zhuāng)箱最多可以(yǐ)在港口或其他堆场免费堆(duī)放/停留(liú)七天。如果超(chāo)过7天没(méi)有(yǒu)提(tí)走或者装船，超过部分就(jiù)会根(gēn)据一(yī)定的费率收取Demurrage fee滞期费(fèi)或滞港费(fèi)。

　　大多(duō)数情况(kuàng)下，免堆期(qī)可(kě)以(yǐ)申请延长。默认是(shì)7天，如果觉(jué)得这个时间不够(gòu)，尤其是进口清关时，容(róng)易耽误，往往超过7天都没清(qīng)完关(guān)，如果预估到目的港(gǎng)清关时间较长(zhǎng)，应该(gāi)提前(在订(dìng)舱(cāng)时(shí)就要提(tí)出来(lái))向船公(gōng)司(sī)申请(qǐng)延长免堆(duī)期。一般可以延长到8-14天。船公司(sī)会综合(hé)考(kǎo)虑货量、港口、箱(xiāng)量以及客(kè)户的重要性等方(fāng)面决定是(shì)否批准(zhǔn)延期(qī)申请。延长两三天，一般都能批下来，但是延(yán)长到14天，船公司一般(bān)不愿意。

　　还(hái)有一个免箱期，跟免堆期有密切关系。免箱期是指(zhǐ)免费使用集装(zhuāng)箱的期(qī)限，在实践中，尤其是申请目的(de)港延长时，船公司通常会这样批复：免堆期+免箱期(qī)一共14天。即(jí)从箱(xiāng)子到港从船上卸下来算起，到清(qīng)关完毕，提走箱(xiāng)子(zi)，卸完货，最(zuì)后把空箱子还(hái)回指定堆(duī)场为止，这段时(shí)间一共(gòng)14天。如(rú)果清关不(bù)出现大问题，这个(gè)时(shí)间一般足够了。

没有(yǒu)港口(kǒu)是永(yǒng)远(yuǎn)的(de)停留的(de)寓(yù)意是(shì)什么

　　没有港(gǎng)口(kǒu)是永远的停(tíng)留的寓意是(shì)：港口不(bù)过是短暂(zàn)的避风港而已(yǐ)，不(bù)可能让人永(yǒng)久的停靠(kào)。

　　什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级trong>《凤(fèng)凰(huáng)花开的路口》是由陈熙作曲(qū)，楼南蔚作词，林志炫演(yǎn)唱的(de)一首歌(gē)曲，收(shōu)录在(zài)林志炫2005年4月28日发行的专(zhuān)辑《熟(shú)情(qíng)歌》中。