关于(yú)宝(bǎo)马大降(jiàng)价的(de)原因的(de)最新知识(shí)答案(àn)内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大(dà)降价的(de)原因是(shì)汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在社(shè)交媒体上广(guǎng)为流传。此前据多家媒(méi)体报道，官方指导(dǎo)价(jià)34.99万(wàn)的(de)宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在终(zhōng)端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元(yuán)。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝马(mǎ)在今(jīn)年3月末国产上(shàng)市的(de)豪华(huá)中型(xíng)纯(chún)电(diàn)动轿(jiào)车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多是通(tōng)过汽(qì)贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差(chà)不(bbjd娃娃是用什么做的 bjd娃娃可以一起睡吗ù)多给出(chū)了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发(fā)布消息，开始(shǐ)下调部分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元(yuán)，调整后(hòu)的价(jià)格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型(xíng)拉(lā)到和燃(rán)油车同(tóng)样的价格(gé)水平(píng)。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔(bēn)驰的产品已(yǐ)经无法支持他们的新(xīn)能源车型。从降价的幅度和车型来(lái)说，宝马显然比奔驰更(gèng)激(jī)进。这(zhè)也说明了一个问(wèn)题，那就是宝马新能源业务面临的压力更(gèng)大。一直以来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都(dōu)是宝马的软价值，市场口碑和影响力一直居高(gāo)不下bjd娃娃是用什么做的 bjd娃娃可以一起睡吗。转(zhuǎn)变(biàn)到新能(néng)源(yuán)赛道之后，宝马(mǎ)的议价权骤然(rán)下(xià)降。反映到终端(duān)市场，豪华(huá)品牌的销量十(shí)分惨(cǎn)淡。数据显示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今年10月(yuè)销(xiāo)量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样的(de)销量不(bù)要说和月销破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就(jiù)是和(hé)二(èr)线新势力相比也bjd娃娃是用什么做的 bjd娃娃可以一起睡吗相差甚(shèn)远。

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