6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量数(shù)据，在盖世汽(qì)车整理的(de)16家新能源品牌(pái)中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了(le)月度(dù)销量新高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持(chí)续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下(xià)，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有三(sān)个品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是其(qí)连续第三(sān)个(gè)月交付(fù)超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽(qì)车创(chuàng)始人李想日前在(zài)社(shè)交平台上说，“无(wú)论(lùn)是订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来主要(yào)任务是提(tí)升供应链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应目标设定(dìng)的(de)有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这(zhè)一目标对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除理想以外(wài)，其他新(xīn)势力离月销4万还(hái)有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连(lián)续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显96的因数有哪些数，72的因数有哪些示，其5月(yuè)交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车(chē)小鹏(péng)G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改(gǎi)款车(chē)型(xíng)上(shàng)市，消费(fèi)者(zhě)持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬开(kāi)始交付，由此来(lái)看，随着(zhe)两款新车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待。<96的因数有哪些数，72的因数有哪些/p>

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破(pò)4万，并(bìng)且(qiě)又(yòu)一次创造了历史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优(yōu)惠政(zhèng)策推(tuī)出不(bù)无(wú)关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大(dà)本营(yíng)”所处(chù)的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要求的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对(duì)埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车(chē)上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时(shí)还(hái)可叠(dié)加享受(shòu)金融(róng)贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一(yī)项举(jǔ)措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车(chē)平均(jūn)售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为(wèi)腾(téng)势(shì)品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年以来(lái)交付表现持续(xù)提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此之(zhī)外(wài)，极氪(kè)还将在(zài)年底推出(chū)一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今(jīn)年(nián)欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年销目标(biāo)更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营(yíng)，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量(liàng)产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新车(chē)离(lí)上市(shì)销售已经(jīng)不(bù)远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从上述96的因数有哪些数，72的因数有哪些来(lái)看，传(chuán)统车企新品牌(pái)在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因此这些(xiē)品牌(pái)更(gèng)强的增长势能或(huò)将在下半年(nián)迎来爆发。

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