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毁掉一个老师最好的办法

毁掉一个老师最好的办法 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽车宣布停产,意味着许家印的造车梦(mèng)碎。近期,另一位地(dì)产大佬王健林(lín)的汽车梦,也碎(suì)了。

  据媒体报(bào)道,1年前刚加盟万达汽车(chē)担任(rèn)总裁的李(lǐ)宏鹏已(yǐ)经离职,并(bìng)且万达汽车(chē)已更名易主(zhǔ),12家子公司中(zhōng)有4家处于注销(xiāo)状态。

  年近70岁的王健林,对(duì)此恐怕(pà)有(yǒu)些失落。更让他烦(fán)心的(de)是,市场最近还笼罩着一些关于万达的(de)负面情绪。除了地产甩卖(mài)传言(yán)、万达商(shāng)管(guǎn)300亿对赌(dǔ)悬顶(dǐng)外,还(hái)包括美(měi)元债券价格(gé)持续(xù)下跌以及(jí)内部员工爆料业绩(jì)造假等(děng)。

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  总裁走(zǒu)了,万达汽车也更名易主

  4月27日,据(jù)新浪科技,万(wàn)达汽车总裁李宏鹏已经(jīng)离职(zhí),并于2023年加盟高合汽车,担任董事长营销业务(wù)专务。

  据悉,李(lǐ)洪(hóng)鹏拥有31年(nián)的汽车行业管理经验,先后在北京(jīng)梅赛德(dé)斯-奔(bēn)驰、福特中国、现代中国等(děng)企业担任重要职位,在品牌(pái)营销(xiāo)、经(jīng)销商渠道(dào)规划建设、企业管理与战略规划等(děng)领域拥有丰富经验。2021年12月,李(lǐ)宏鹏(péng)宣布离职现代汽车(chē),将从2022年1月起担任万达(dá)汽车总裁(cái)。

  就在(zài)李宏鹏加(jiā)入的头一年(nián),万达才刚刚(gāng)跨(kuà)界玩汽车。

  2021年10月,一(yī)汽集团正式与万达集团启(qǐ)动(dòng)战略合作,于是才有了王健林的那句,他将(jiāng)亲(qīn)自带头,让万达副总裁以上高管全部换乘红旗(qí)汽车。

  从(cóng)携手红(hóng)旗来说,没(méi)错,万达和恒(héng)大、宝能选择亲(qīn)自造车不(bù)同,王健(jiàn)林(lín)走(zǒu)的(de)是渠道路(lù)线,即依托万达(dá)广场、万达(dá)文旅在全国范围内建设红旗商(shāng)超体验店,资金压力相对小得多(duō)。

  这种(zhǒng)背景下(xià),万达成(chéng)立了(le)一家名为万达汽车科技服(fú)务的公司,经营范围(wéi)涉及汽(qì)车新车销售、汽车零配件批发(fā)、机(jī)动车充电销售(shòu)等。股权结(jié)构(gòu)上,大连万达持(chí)股65%,红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆背景(jǐng)持股(gǔ)35%。

  但是随着(zhe)总裁(cái)出走,上述公司近日也(yě)发生工(gōng)商变更,企业(yè)名称(chēng)变更为泰(毁掉一个老师最好的办法tài)毁掉一个老师最好的办法庆(珠海)汽车科技(jì)服务有限公司,大连万达股东行列。不(bù)仅如(rú)此,12家万(wàn)达汽车子(zi)公(gōng)司,目前已有4家公司(sī)处于(yú)注销状态。

  以上(shàng)说明,万达汽(qì)车正式被王健林抛弃。地产(chǎn)大佬王健林的汽(qì)车梦(mèng),不做了。

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  负面、传闻不断(duàn),老王(wáng)烦心事多

  除了汽车(chē)梦(mèng)碎,还(hái)有一(yī)些事(shì)让王健林日(rì)子不(bù)好过。

  4月25日,港(gǎng)交(jiāo)所信息显示,珠海万(wàn)达商管招股书已失效(xiào)。算下来,这(zhè)已经是万达商管重启(qǐ)上(shàng)市以来,第三(sān)次招股书失效。

  意味着啥呢?要知道(dào),珠(zhū)海万达商(shāng)管(guǎn)作为(wèi)万达商管集团(tuán)子公司,负责所有(yǒu)万达广场的(de)运营(yíng)管(guǎn)理,相当于整个万(wàn)达集团的最核心资产。

  不(bù)能(néng)成功上市,最直接的影响,一是(shì)无(wú)法从(cóng)股市融资,二是王健林不好(hǎo)向老(lǎo)股东们交代。

  根据招股书,王健林(lín)与(yǔ)Pre-IPO投资者签署(shǔ)的对赌(dǔ)协(xié)议中(zhōng),后者总投资额(é)高(gāo)达380亿元,持股21.17%。这些用真金白(bái)银挺老王的机构(gòu)投(tóu)资者,包(bāo)括珠海国(guó)资委(wěi)、郑裕彤家族、碧桂园、中信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资,一共有20多(duō)家。

  双(shuāng)方(fāng)约定,如果珠海万达不能在2023年底成功(gōng)上市,就需(xū)要向上(shàng)市前投资者支付(fù)约(yuē)300亿元(yuán)股(gǔ)权回购款(kuǎn)。

  对于招(zhāo)股书失效(xiào),万达表示会(huì)继续更新材(cái)料(liào),再(zài)次申(shēn)报,目前上市进(jìn)展仍在推(tuī)进中。

  但在市场方面,这(zhè)次(cì)招股书失(shī)效(xiào)仍然引起了一系(xì)列(liè)连锁反应:

  首(shǒu)先是万达相(xiāng)关美元债(zhài)暴跌;

  其次触(chù)发(fā)违(wéi)约,Debtwire这(zhè)周发布的一份报(bào)告说,如果万达(dá)5月(yuè)前不能上市(shì),有三笔(bǐ)总(zǒng)计(jì)13亿(yì)美(měi)元的离岸定(dìng)期贷款,施贷方(fāng)可以选(xuǎn)择要(yào)求提前还(hái)款(kuǎn);

  然后是一些传闻开(kāi)始称万达地产要卖身华润地产,万达所有城市总经理都去北(běi)京开会(huì)了。

  70岁(suì)的(de)王健林太难了!汽车梦碎,烦(fán)心事不断

  就后面(miàn)两点,事情有了最新(xīn)进(jìn)展(zhǎn)。

  一(yī)是(shì)万达已经和银团(tuán)谈(tán)妥,三(sān)笔13亿美(měi)元贷款的还(hái)款期限,延(yán)长(zhǎng)到(dào)今年11月30日;二是(shì)华润否认收(shōu)购万达。

  可(kě)它们并(bìng)不意(yì)味着(zhe)老王悬(xuán)着(zhe)的心已经落地。

  截(jié)至2022年9月(yuè)底,万达商管现金(jīn)余额325.39亿元,足以覆(fù)盖短(duǎn)期负(fù)债+一年内到期的非流动负(fù)债(zhài)合(hé)计284.59亿元(yuán)。但(dàn)别忘了(le),要是万(wàn)达商管上市失败,万达还(hái)有一笔巨额的对赌要(yào)还!

  根(gēn)据评(píng)级咨(zī)询机构“YY Rating”的(de)测算,不考虑预提所得(dé)税和股息,万(wàn)达一方(fāng)的潜在回购支出规(guī)模高达440亿(yì)元。显然,公(gōng)司(sī)在手的约325亿(yì)现金,是难(nán)以覆盖。

  到时(shí)候,300个(gè)小目标从何而(ér)来,王健林是否(fǒu)留有后(hòu)手(shǒu),外界(jiè)不得(dé)而(ér)知(zhī)。

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