美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射，升空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功进入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿美(měi)元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛亿(yì)请全世界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都(dōu)在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射(shè)失败，但没(méi)有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的(de)大事(shì)，因(yīn)为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用(yòng)的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州白(bái)云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入(rù)地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载(zài)荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学(xué)》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那(nà)么(me)星舰将(jiāng)大幅提升(shēng)我们的太空能力(lì)，天体物(wù)理(lǐ)学任务的制定过(guò)程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领域的(de)太空任务(wù)一直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低(dī)，一旦相关(guān)试验取得(dé)成功，将启动规模(mó)化生产(chǎn)，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造(zào)1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组(zǔ)成的(de)太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人(rén)和(hé)相关物资(zī)运送(sòng)到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克(kè)也说(shuō)过，其发(fā)射(shè)成功(gōng)率就像抛硬币一(yī)样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加压系(xì)统(tǒng)出现问(wèn)题因而延期发射(shè)。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我想我会(huì)认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不(bù)久发(fā)生了非(fēi)计划性解体，但如果(guǒ)从(cóng)上(shàng)述定(dìng)义看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示(shì)将继(jì)续审查数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺，直(zhí)言此次任务(wù)为(wèi)几个月后(hòu)的(de)下一次测试发射吸取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是(shì)一门风投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连(lián)试(shì)错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型(xíng)机(jī)，其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业界(jiè)对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射失败。如果按各国航(háng)天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司(sī)空(kōng)见惯的(de)正(zhèng)常节(jié)奏，成功了就是里程碑(bēi)，估(gū)值(zhí)提升，更多投资进来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的事是(shì)指(zhǐ)什(shén)么呢？最广为人知的就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类或(huò)将成为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年将发射(shè)货运(yùn)飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大差距。不过(guò)这(zhè)一块的(de)钱景相当可观，目(mù)前太(tài)空旅行的(de)价格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达(dá)到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计(jì)划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提(tí)供宽带服(fú)务，后来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难(nán)评(píng)价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国(guó)最大的(de)商业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

　　星舰将参(cān)与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛”登月计(jì)划“载人着陆器”项目(mù)的(de)唯一(yī)中(zhōng)标(biāo)者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的(de)资助，并被要(yào)求在(zài)“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量大和成本较(jiào)低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢(gāng)是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个“猛(měng)禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯(sī)州博(bó)卡(kǎ)奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样(yàng)一天就可以(yǐ)发(fā)射3次(cì)，“超(chāo)重”助推器大约每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只需几(jǐ)百万(wàn)美(měi)元(yuán)，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资(zī)，投资者(zhě)是沙特投资基(jī)金的一家子(zi)公司和阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮融(róng)资数(shù)额(é)达数(shù)十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额(é)高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为(wèi)世界(jiè)上估值最高(gāo)的(de)私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发(fā)射炮(pào)弹去往月球的(de)主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电(diàn)影(yǐng)开(kāi)山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美(měi)国开(kāi)启载人(rén)登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿(ā)波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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