区位条件要(yào)从哪些方面分析学校，区位条件要(yào)从哪些方面分析出来是影(yǐng)响(xiǎng)区位的因(yīn)素(sù)大(dà)体分为自然(rán)因素和人文因素两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些(xiē)方面分析学校，区(qū)位条件要从哪些方面分(fēn)析(xī)出来以及区(qū)位条件要从哪些方面(miàn)分析学(xué)校，区位因素答题(tí)模板，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析出来，区位(wèi)条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方面分析的，区(qū)位条件有哪些方面等问题(tí)，小(xiǎo)编将为你整(zhěng)理以下知识(shí)：

区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校，区位(wèi)条件要从哪些方面分析(xī)出来

　　区位分析时要把握好这两个方面，深入分析各要素与所要分析的地理事物的联系，再抓(zhuā)主要方(fāng)面重点(diǎn)进行分(fēn)析。

　　什么是区位条件区位条件(jiàn)，即区位本身具有的条件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素(sù)主要包括：自然资(zī)源

　　影响区(qū)位的因素大体(tǐ)分为自然因素和(hé)人文因素两个(gè)方面(miàn)。

　　区(qū)位分析时要把握好这两(liǎng)个方面(miàn)，深入分析各要素与所要分析的地理事(shì)物的联系，再抓主要(yào)方面重点进(jìn)行分析。

　　区位条(tiáo)件，即区位(wèi)本身具有(yǒu)的条件、特点(diǎn)、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要(yào)包括：自然(rán)资源、地理位(wèi)置，以及社(shè)会、经济(jì)、科技、管理(lǐ)、政治、文化(huà)、教(jiào)育、旅游等(děng)方(fāng)面，区位优势是一个综合性概念，单项优势往往(wǎng)难(nán)以形成区(qū)位(wèi)优势。

　　一个地区的区位优(yōu)势主要(yào)就是由自(zì)然资(zī)源、劳力、工业(yè)聚集、地理位置、交通(tōng)等决定(dìng)。

　　同(tóng)时(shí)区位(wèi)优势也是(shì)一个发展(zhǎn)的概念，随着有关条件的变化而变化。

　　区位因素，是指影响区位主(zhǔ)体分布的原因。

　　对区位主(zhǔ)体的区位给予(yǔ)大的影响因(yīn)子(zi)是主要因子，相反(fǎn)影响(xiǎng)比较小的为次要因子。

　　因(yīn)为不同场所具有不同的属(shǔ)性或资质，即(jí)区(qū)位条件。

　　一、农业区(qū)位因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地(dì)形为(wèi)平原(yuán)或三(sān)角(jiǎo)洲，或地势低(dī)平或(huò)地(dì)形平坦开阔

　　数量：地广人稀土地(dì)广阔(kuò)，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨热(rè)同期(qī)、光热(rè)水组(zǔ)合好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近(jìn)水源（河流或冰川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深(shēn)厚(hòu)或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因素

　　市(shì)场(chǎng)：该地区人口(kǒu)稠密(mì)或工矿业发达或城市较多，市场(chǎng)广(guǎng)阔（对商品农业影响大）

　　交通：临近(jìn)河或湖(hú)，水陆(lù)（海陆）交通便(biàn)利或(huò)河流(liú)交汇(huì)处，内河航运发达（对商品农业影响大(dà)）

　　政(zhèng)策：国家(jiā)政(zhèng)策的支持（扶持、鼓励(lì)）

　　科技：科技水平(píng)高或(huò)科技发达

　　劳动(dòng)力(lì)：人口稠密(mì)，劳动力丰富，劳动力(lì)工资低(dī)

　　工业基础：工(gōng)业发达(dá)，工业基础雄厚

　　3.自然对(duì)农(nóng)业的不(bù)利的区(qū)位因(yīn)素

　　洪涝、干旱、台风(fēng)、春(chūn)季低(dī)温、寒潮等气(qì)象(xiàng)灾害(hài)；

　　热量、光照、水源、土壤姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位肥(féi)力等不(bù)足，酸碱度(dù)偏(piān)高

　　二、工(gōng)业(yè)区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原(yuán)料产地，原料充(chōng)足──原料指向型(xíng)工(gōng)业

　　能源(yuán)：临近某(mǒu)能源产地（如煤、石油、天(tiān)然气、水能、风能…），能源充足─动力指向(xiàng)型

　　土地：土(tǔ)地平坦(tǎn)开阔，利于建(jiàn)厂(chǎng)

　　水源：临近(jìn)河(hé)流、湖泊或(huò)降(jiàng)水多，水源充足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口密集，市场广阔(kuò)（对市场指向工业更明显）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流交汇处(chù)、临铁路高速公路或航空港，交通便利

　　劳动力(lì)：人口稠密，劳动力资源(yuán)丰富──劳动密(mì)集(jí)型工业

　　技术(shù)：科教发达或临近(jìn)高(gāo)等院(yuàn)校或科(kē)研院所，劳动力素质高──技术密集(jí)型

　　农业基(jī)础(chǔ)：临近商品粮基地或农业产区(qū)，农(nóng)业(yè)基础雄(xióng)厚或农业发达

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政策：国(guó)家政策(cè)的扶持、鼓励，国家政策(cè)变化(huà)（解决就业的工厂设在不盈利(lì)的区位；

　姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位　为(wèi)缩小经(jīng)济差距(jù)进行的西部大开发）

　　国(guó)防安全：某时(shí)期国防需要

　　个人行为(wèi)（或偏好）：如海(hǎi)外华(huá)人、华(huá)侨的投(tóu)资

　　工(gōng)业惯性(xìng)：考虑搬迁(qiān)费用或政府(fǔ)的(de)影响或(huò)出于对当(dāng)地经济(jì)的考虑(lǜ)等

　　4.环境因素

　　风(fēng)向：严(yán)重(zhòng)污染(rǎn)大气的工厂，应该在城市主导风向的下风口地带(dài)，或者在主导(dǎo)风向的垂(chuí)直两侧选择厂(chǎng)址；

　　在季风区(qū)，布置在(zài)当(dāng)地最小风频的风(fēng)向的上(shàng)风地带

　　水源：有废水排放(fàng)的工厂(chǎng)应布局在(zài)远离水(shuǐ)源地或远离河流上游区；

　　自(zì)来水(shuǐ)厂布局在(zài)居民区的水源地上(shàng)游(yóu)或河流上游地区

　　距离居民区(qū)、农田的远近：占地面积(jī)小无(wú)污染的工业，布局(jú)在(zài)城区；

　　用地规模较大(dà)、污染较(jiào)轻的(de)工(gōng)业可(kě)布局在城市的(de)边缘(yuán)或近郊地区；

　　严重(zhòng)污染难(nán)以(yǐ)治(zhì)理(lǐ)的大型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊(jiāo)外

　　生态环境：工业布局应远离生态环境脆弱地(dì)区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形：地形平坦(tǎn)开阔

　　气候：是什么气候，降(jiàng)水适度(dù)，气温适(shì)中

　　河流(liú)：临河：①运输功能：河流交汇点、过河(hé)点、河(hé)口、河运(yùn)的起(qǐ)点或(huò)终(zhōng)点，交通便利②供(gōng)水功(gōng)能(néng)：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社(shè)会经济因素

　　自(zì)然资源：判读图中(zhōng)某地是否(fǒu)有某种自(zì)然(rán)资源或临近某种自然资(zī)源

　　交通：由地图判读图(tú)中(zhōng)某地是否临铁路、公(gōng)路或高速公(gōng)路、港口(kǒu)或(huò)码头、以及多(duō)种交通(tōng)方式的交汇处(chù)，交通便利

　　农业基础：本地农业(yè)基础雄厚(hòu)，提供丰富的农(nóng)副产品。

　　其他因素：①是(shì)否是政治、宗(zōng)教、军事中心②是否是旅游(yóu)、科(kē)技中心（新(xīn)因素）

　　四(sì)、交通(tōng)线区位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处(chù)理好与农田水利建设、城镇(zhèn)发展(zhǎn)的(de)关系

　　②山(shān)地：尽量沿等高(gāo)线修(xiū)筑，尽(jǐn)量(liàng)避开地形地(dì)质(zhì)复杂(zá)的(de)地区（隧道避开断(duàn)层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开(kāi)凿(záo)隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨越(yuè)河流，减少桥(qiáo)梁(liáng)总长度、投(tóu)资(zī)、施(shī)工量

　　气(qì)候(hòu)：注意暴雨(yǔ)、大风等出现的强(qiáng)度和频率，冻土、积雪的深度，桥(qiáo)涵孔径大(dà)小、路基高(gāo)度都需要根据当地暴雨强度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁(tiě)路、公路(lù)国(guó)道线基本方向(xiàng)以直达为主(zhǔ)，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时(shí)应从(cóng)城市边缘经过（减轻对市内(nèi)交通(tōng)的影响）

　　⑶省(shěng)道等地方性公路，则(zé)以满足地方(fāng)经济发展(zhǎn)和(hé)居民需要(yào)为主，可(kě)以通过当地的居(jū)民(mín)点、车(chē)站、码头等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固国(guó)防、加强民族团结、促进少数民族地区或革命老区(qū)经济发展

　　②促进资源的开(kāi)发、带动沿(yán)线经济的发展

　　③国(guó)境铁路、公(gōng)路、高(gāo)速公路有促进对外贸(mào)易(yì)的发展（发(fā)展边(biān)境(jìng)贸(mào)易）

　　五、交通运(yùn)输(shū)网中点的区位因素(sù)分(fēn)析

　　（一(yī)）港(gǎng)口的区(qū)位(wèi)

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域条件（航行条(tiáo)件(jiàn)）：等深(shēn)线密──江阔水深，空间大，便于航行和(hé)停泊(pō)，冰期短或无冰期。

　　港湾(wān)：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或(huò)三角洲──地形平(píng)坦，坡度(dù)适当，地(dì)质稳定，抛(pāo)锚空间大(dà)

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经济腹地：（港口服(fú)务的区(qū)域）经济发达，辐射(shè)范(fàn)围大(dà)，客货集(jí)散量大（影响港(gǎng)口(kǒu)的兴衰）

　　城市依托：单一大城(chéng)市或(huò)某个(gè)城(chéng)市群为依托，为港(gǎng)口(kǒu)提(tí)供(gōng)人、财、物的优(yōu)势

　　国家政策(cè)：政策支持，如(rú)自由贸易港(gǎng)，对外开放港

　　（二）汽(qì)车站的区位

　　汽车站区位选择(zé)的总原则是(shì)能够最大限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系方便；

　　②地形平坦面积(jī)较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港(gǎng)的(de)区位

　　1.自然条件

　　地(dì)形：平坦开阔、坡度适当，保(bǎo)证排水

　　地质：有良好的地(dì)质条件，地基要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云(yún)雾、大(dà)风、暴(bào)雨天气日数(shù)

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市(shì)内有便利(lì)的(de)交通(tōng)联系

　　经济：要建在经济(jì)发达(dá)的地(dì)区

　　六、水电站的区(qū)位(wèi)分(fēn)析(xī)

　　水量：与气候(hòu)、干湿地区、河流的补给(gěi)、流(liú)域面积(jī)或集水区(qū)域有(yǒu)关（由河流的位置判(pàn)读）

　　落差：与穿越(yuè)等高线有(yǒu)关或位于地势阶梯过渡(dù)处

　　具体开发：与地(dì)质、地貌（在地形(xíng)图上一般(bān)位(wèi)于峡(xiá)谷，为(wèi)了(le)减少(shǎo)投资(zī)和工(gōng)程量；

　　地基要稳、坚实，少地(dì)质灾害；

　　与水(shuǐ)库选(xuǎn)址相同）有关。

　　七、水库(kù)坝址(zhǐ)的区位选择

　　1.选在河流较窄处或盆地(dì)、洼地的出(chū)口──原因：峡(xiá)谷工程量(liàng)小(xiǎo)，工程造(zào)价低；

　　盆地、洼地(dì)地形建(jiàn)水库库(kù)容(róng)量大

　　2.选(xuǎn)在地质(zhì)条件(jiàn)较好的地方(fāng)，尽量避开断层(céng)、喀斯特(tè)地貌等──原因：防止诱发地震(zhèn)、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬(bān)迁(qiān)状况，尽量少(shǎo)淹(yān)没(méi)良(liáng)田和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发(fā)射基(jī)地的区(qū)位(wèi)分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气透明(míng)度(dù)好，便(biàn)于对(duì)卫星跟踪观察

　　初速(sù)度：地球自转的速度──纬(wěi)度低，初速度(dù)大（如建(jiàn)设中(zhōng)的(de)海南卫星发射场(chǎng)）；

　　纬度(dù)高，初速度小(xiǎo)。

　　同(tóng)一(yī)纬度，地(dì)势高，初(chū)速度大，初速(sù)度大有利于降低发射初速度（也与能(néng)源有关）

　　地形：地(dì)形开阔，便于(yú)对卫星(xīng)的跟踪观察(chá)。

　　能源：向东发射，节(jié)约能源

　　2.人文因素

　　人口(kǒu)密度：地广人稀(xī)或人烟稀少，不干扰居民(mín)生活

　　交通便利：我(wǒ)国的四个(gè)航(háng)天基地都便利

　　国防安(ān)全：如西昌最突出

　　航天工(gōng)业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基地的区位分析(xī)

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大(dà)气透(tòu)明度(dù)高，便于(yú)对(duì)航天(tiān)器的跟踪观察。

　　地(dì)形条件：地形(xíng)平坦、开阔，少河(hé)流峡谷(gǔ)，有(yǒu)利于航天器或航天员的安全和便于目标搜寻

　　人口密度：地广人稀或(huò)人烟稀少(shǎo)，不(bù)干(gàn)扰居民生活

　　十、发展海洋(yáng)水产(chǎn)业的区位分(fēn)析

　　1.大(dà)陆架(jià)宽、浅，水(shuǐ)温适宜，阳光充足，有(yǒu)利(lì)于生物光合(hé)作(zuò)用

　　2.入海河流或(huò)径(jìng)流带来丰(fēng)富(fù)的有机质和营养盐类(lèi)

　　3.寒、暖(nuǎn)流(liú)交汇，海水发生(shēng)搅(jiǎo)动或(huò)冬季海水(shuǐ)上(shàng)泛，营养盐类丰富

　　十一、商业街的区位分(fēn)析

　　市场最优：城市(shì)几何中心，商业活动范围大──一般(bān)以零售为主

　　交通最优：市区环路(lù)或高速公路边缘或(huò)街角处，交(jiāo)通便(biàn)利──一般以批发(fā)为(wèi)主

　　商业小区：便民最(zuì)优(yōu)──建(jiàn)在居民住(zhù)宅区(qū)内，由多种营(yíng)业点组成(chéng)

区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析学(xué)校

　　地理位置优越(yuè)，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善(shàn)：教学楼(lóu)，寝室楼，餐厅楼，悉衫改(gǎi)超市，大操塌派场布(bù)置合理。

　　寝室里(lǐ)空调，风扇齐(qí)全，供水(shuǐ)供(gōng)电及(jí)时；餐(cān)厅饭菜(cài)物美价廉(lián)，口味好。

　　2、大操场绿(lǜ)树(shù)成荫，篮(lán)球场，足球场，乒乓球(qiú)台设睁判计合理(lǐ)，环境质(zhì)量好。

　　3、学校(xiào)里教授，研究(jiū)生，高级教师多(duō)，全部是(shì)本科以(yǐ)上学历，教学水(shuǐ)平高(gāo)，经验丰富，管(guǎn)理先进(jìn)，现代化设备丰(fēng)富。

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