近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事(shì)故车。

　　为(wèi)此，财(cái)经(jīng)网汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示：有人故意(yì)拿普(pǔ)通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实，这(zhè)是(shì)去年(nián)十一期间的(de)事情(qíng)，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也(yě)回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博

　　小鹏汽(qì)车(chē)对于智能化的技(jì)术一直(zhí)非常(cháng)重视。董事(shì)长何小鹏曾(céng)多(duō)次公开表(biǎo)示过，新能源汽(qì)车(chē)并(bìng)非(fēi)下(xià)一个汽车时代，智(zhì)能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化(huà)架构(gòu)。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的(de)加持下(xià)，未(wèi)来新车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于(yú)架(jià)构(gòu)部分(fēn)的(de)零部(bù)件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发(fā)效率(lǜ)提升(shēng)30％，车(chē)型(xíng)适配成本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财报(bào)电话会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的(de)研发能力会(huì)更多体现(xiàn)在(zài)保持性能的同时，成本大幅降(jiàng)低(dī)。

　　他(tā)还(hái)透露，小鹏(péng)汽车从今年到明年将实现自(zì)动驾驶超(chāo)50％的成本(běn)下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车(chē)将(jiāng)从软硬件整体销售(shòu)，转为软硬件分离销(xiāo)售(shòu)，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大(dà)会上(shàng)表示：小鹏(péng)汽(qì)车会在 2023 年之后的五年(nián)持(chí)续进行高强度的研(yán)发投入，每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中国率(lǜ)先推(tuī)出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是(shì)，在(zài)2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽(qì)车的智能(néng)驾(jià)驶处于(yú)领先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不(bù)如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示(shì)：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车(chē)辆前方环境(jìng)的观察(chá)并(bìng)及时(shí)接(jiē)管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功(gōng)能(néng)，辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别到(dào)前(qián)方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表示：事故发(fā)生(shēng)时(shí)，时速符合(hé)高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾(jià)驶车辆与前方检查(chá)车辆故(gù)障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店(diàn)第一(yī)时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关(guān)部门进行事故调查，持续(xù)跟进后续结果，并协助(zhù)客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位(wèi)小鹏(péng)P5车(chē)主反(fǎn)映称(chēng)：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左右，下地库后(hòu)要(yào)转(z社会公益活动包括哪些，公益活动包括哪些方面huǎn)弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车主下地(dì)库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附(fù)着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对此事作(zuò)出(chū)置(zhì)评。

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