6月初，国内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整理的(de)16家新(xīn)能源(yuán)品牌(pái)中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度(dù)上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了(le)月度销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过(guò)接下(xià)来(lái)各自的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量(liàng)破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力(lì)阵营(yíng)，这是(shì)其连续第三个(gè)月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分(fēn)展(zhǎn)示(shì)了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前在社(shè)交(jiāo)平台上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交付(fù)量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要(yào)任务是提升(shēng)供应链的供应量，因(yīn)为年(nián)初的供应目标设定的(de)有点低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标(biāo)对新势力(lì)来说都(dōu)有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前来(lái)看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新势(shì)力离月销4万还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时(shí)间(jiān)的(de)交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的交(jiāo)付时间不会(huì)拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬(pá)坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连(lián)续第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量的(de)持续走高与其(qí)产品焕新(xīn)和一系(xì)列优惠政策推出不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴息和(hé)置换补贴权(quán)益。<金允智致命之旅演的谁/p>

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外(wài)，埃(āi)安“大本营”所处的广州市(shì)，已发(fā)起新一(yī)轮新能源(yuán)补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购买符合(hé)要求(qiú)的新(xīn)能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人(rén)消费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购(gòu)车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最高可(kě)获得10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时(shí)还(hái)可叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市，后续(xù)有望(wàng)为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型均在市场中取得了不(bù)错表(biǎo)现，其(qí)中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉(xī)，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将在(z金允智致命之旅演的谁ài)6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝(lán)，目前(qián)看似(shì)压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月(yuè)金允智致命之旅演的谁31日首(shǒu)批量(liàng)产下(xià)线，即(jí)将大规模(mó)发(fā)运全(quán)国(guó)，这意味着新车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能(néng)或将在下(xià)半年迎来爆(bào)发。

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