东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们(men)的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大(dà)国有航司共亏(kuī)损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低价航(háng)空，但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏(kuī)损842个(gè)亿(yì)的时候，不但不(bù)亏钱，还(hái)不(bù)声不响的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一一家盈利(lì)的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明(míng)是一家低价航空，怎(zěn)么做到别(bié)人(rén)亏钱(qián)它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供(gōng)？还是凭它位(wèi)置窄，腿都(dōu)不(bù)好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人(rén)家(jiā)靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低(dī)价引流，附(fù)加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时(shí)不时(shí)把(bǎ)机(jī)票(piào)压(yā)到199,299！大多时候，春秋(qiū)航(háng)空同一(yī)时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因(yīn)偷吃别人的屎犯法吗，偷吃别人的屎违法吗为这(zhè)低价，春(chūn)秋(qiū)航空的直销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直(zhí)接把营销费用给(gěi)节省了。你看它的售费用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22％，比三大(dà)航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎么(me)保(bǎo)证自己的利润呢？春秋可太会(huì)了(le)，我(wǒ)搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时行李托运的(de)价格超(chāo)过机票的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省燃油(yóu)费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都(dōu)不(bù)亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃偷吃别人的屎犯法吗，偷吃别人的屎违法吗(chī)个饭，不好(hǎo)意思，得掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是(shì)说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就(jiù)是春秋航(háng)空的(de)终极致(zhì)富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然(rán)，这省(shěng)下来的(de)都是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠(kào)第二招：短途直航，提高使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实(shí)现薄利多销(xiāo)，春秋把大量航(háng)线改成短途高(gāo)频的(de)直航，这样就可以用(yòng)高密度排班来提高(gāo)飞机的(de)日使用率(lǜ)。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别(bié)家(jiā)的飞机偷吃别人的屎犯法吗，偷吃别人的屎违法吗一天飞10个(gè)小时，我一天(tiān)飞12个(gè)小时。所以在(zài)过去(qù)的三年里，春秋航(háng)空的(de)客座率和飞机日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保(bǎo)证(zhèng)成本的基础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖一张是一(yī)张，要(yào)是民航允许的话，我连站票都卖(mài)。

　　而(ér)且，你会发现春秋大(dà)部分(fēn)航(háng)线都是来往(wǎng)二三线城市，为什么？因(yīn)为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其中(zhōng)就少(shǎo)不了(le)补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这些年，春秋(qiū)的差评是(shì)真(zhēn)不少。创始人王正(zhèng)华有一(yī)句名言(yán)：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的(de)确做(zuò)到了。但现在(zài)航班逐渐恢(huī)复，也有越来越(yuè)多的廉(lián)价航空正(zhèng)在(zài)崛起，比(bǐ)如吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋(qiū)成为大家(jiā)无奈之(zhī)后(hòu)的选择，那还能走远吗？

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