6月(yuè)初，国内新(xīn)能(néng)源汽(qì)车(chē)品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销量(liàng)实现了环(huán)比正(zhèng)增长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃(āi)安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒(héng)强(qiáng)。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通过接下(xià)来各(gè)自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)中有三(sān)个(gè)品牌交付量(liàng)破(pò)万。其(qí)中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这(zhè)是其连(lián)续第三个(gè)月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分展(zhǎn)示(shì)了理想L系(xì)列的产(chǎn)品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务是(shì)提升供(gōng)应链(liàn)的(de)供应量，因为年初的供(始祖鸟什么档次 穿始祖鸟是有钱人吗gōng)应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其(qí)还蛮有信(xìn)心的设(shè)下新目(mù)标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫(mò)及，因(yīn)为目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力离(lí)月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量为13029辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车(chē)型交付(fù)缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车型陆续(xù)启动(dòng)交付(fù)后(hòu)，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的(de)希(xī)望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不(bù)过好在，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付(fù)时间不(bù)会拖延很(hěn)久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车(chē)产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续(xù)稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是(shì)其(qí)连续第三个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出不无关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下探(tàn)，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的(de)广州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮(lún)新(xīn)能源补贴(tiē)政策(cè)。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广(guǎng)州购买符合(hé)要(yào)求的新能源汽车(chē)（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃(āi)安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安(ān)的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推出(chū)了(le)“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息(xī)、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措或(huò)助力埃安(ān)6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也(yě)表现(xiàn)不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾(téng)势(shì)N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续有望(wàng)为(wèi)腾势(sh始祖鸟什么档次 穿始祖鸟是有钱人吗ì)品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型(xíng)均在市场中取得了(le)不错(cuò)表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万。除(chú)此之外，极(jí)氪(kè)还将在年底推出一(yī)款A+级(jí)轿车，依(yī)托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的(de)深(shēn)蓝，目前看似压力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆的(de)年度目标还相差(chà)甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模(mó)发运全(quán)国，这意味(wèi)着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝(lán始祖鸟什么档次 穿始祖鸟是有钱人吗)将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因此这(zhè)些(xiē)品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势(shì)能或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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