东航373.8c上标3下标5怎么算公式，c上标2下标5怎么算6亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的(de)营收哈(hā)~在(zài)过去的2022年，这三大国(guó)有航(háng)司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一家低价(jià)航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿(yì)的时候，不但不(bù)亏钱(qián)，还不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了(le)3911万元，成(chéng)为当(dāng)年唯一(yī)一家(jiā)盈利的(de)上(shàng)市航司。

　　你(nǐ)就说(shuō)，明明是一家低价航空，怎(zěn)么做(zuò)到(dào)别人亏钱它(tā)还(hái)赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供(gōng)？还是凭它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的，但春(chūn)秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它(tā)时(shí)不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一(yī)时间的(de)价(jià)格普遍(biàn)会比(bǐ)其(qí)他航司(sī)便宜，甚(sc上标3下标5怎么算公式，c上标2下标5怎么算hèn)至便宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你(nǐ)看它的售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这么(me)低，怎么(me)保证自(zì)己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格超过机(jī)票的价格，那(nà)是太正常不(bù)过了。因(yīn)为(wèi)春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没(méi)超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人(rén)家(jiā)节省燃油费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞(fēi)机(jī)上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯(tǎn)子，还是得(dé)掏钱；甚(shèn)至你(nǐ)还有可能看到(dào)空姐推(tuī)着(zhe)小(xiǎo)车车向你推(tuī)销面膜(mó)丝(sī)巾披(pī)肩……就(jiù)是说，机票(piào)是(shì)便宜(yí)，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极(jí)致富密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省下来的(de)都是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二招：短途(tú)直航，提高(gāo)使用率(lǜ)。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年(nián)，别(bié)人(rén)亏损几百亿(yì)，春秋反(fǎn)而(ér)还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利(lì)多销，春秋把大(dà)量航线改成短(duǎn)途高频(pín)的直航，这样就可以用高密度排班来(lái)提高(gāo)飞机的日使用(yòng)率(lǜ)。也就是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时，我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所以(yǐ)在过去的三年(nián)里，春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)的客座率和飞机(jī)日c上标3下标5怎么算公式，c上标2下标5怎么算利(lì)用率都高于(yú)三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多(duō)卖一张(zhāng)是(shì)一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋(qiū)大部分航(háng)线都是(shì)来(lái)往二三(sān)线(xiàn)城市，为什(shén)么？因为非核心城市可(kě)以获得较高的财政补贴，这(zhè)个也是春秋(qiū)赚钱的(de)门路。我们(men)看到2021年它(tā)的净利润为3911万，这(zhè)其中(zhōng)就少不了(le)补贴(tiē)的(de)帮助，如(rú)果(guǒ)减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损(sǔn)可是(shì)达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路(lù)线(xiàn)的这些年，春秋的差(chà)评是真不少。创(chuàng)始(shǐ)人王正华有(yǒu)一句(jù)名言：钱一半(bàn)是(shì)赚(zhuàn)的，一半是省(shěng)的，春秋(qiū)也的确(què)做(zuò)到了(le)。但现在航班逐渐恢(huī)复，也有(yǒu)越来越多(duō)的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继(jì)续走之前的(de)老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋成(chéng)为大家无奈之后的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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