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5公里是多少米 5公里是多少步

5公里是多少米 5公里是多少步 淄博五一杀疯?本地人慌了

  “小饼烤炉加蘸(zhàn)料,灵魂烧烤三件(jiàn)套”,最近因为烧烤(kǎo),淄博在全(quán)网(wǎng)都火(huǒ)出圈了。这火(huǒ)到什么(me)程度?人(rén)家每天也就上5次热搜,接待游客480万人,旅游收入(rù)增长了60%,而已!

  一眼望去,没有哪家店是有(yǒu)空位的,即使小哥一脸生无可恋(liàn),但根本烤不完,端不完;还(hái)有的烧烤店因为生意(yì)太好,老板(bǎn)直接“撵客(kè)”,去隔壁吃;甚(shèn)至还(hái)有烤串(chuàn)烤(kǎo)出“工伤(shāng)”的(de),害~这已经不是钱的问题了,保命(mìng)要(yào)紧,只能(néng)宣(xuān)布(bù)歇业……但这(zhè)完全(quán)阻挡不(bù)了这群如狼似虎的(de)顾(gù)客,我想(xiǎng)老板也是第一次有(yǒu)这种挣钱挣累(lèi)了的感觉吧(ba)。

  不过你可别以为淄博(bó)爆火后(hòu)赚(zhuàn)钱(qián)的(de)只有烧烤店(diàn)老板,这480万游客总得住宿吧。所(suǒ)以现(xiàn)在的淄(zī)博,那边是“一桌难(nán)求”这边是“一床难求”,就(jiù)这(zhè)4月的酒(jiǔ)店订量就比3月增长了52%。

  面对(duì)这群行走的人民币(bì),淄博的酒(jiǔ)店也开始割起了(le)韭菜。有网友就吐(tǔ)槽花(huā)了529元(yuán)住的大床房,只(zhǐ)有几平米大(dà)小不说,第二天在网上看到竟然只要百(bǎi)来块钱(qián);还有(yǒu)网友说预定了一间无窗的特惠大(dà)床房(fáng)一晚竟(jìng)然(rán)要1000多元?!

  当然,这些无厘头(tóu)的涨价(jià)可过不了淄博(bó)政(zhèng)府(fǔ)这一关:五一酒店涨价超50%,通通给我关掉!有网(wǎng)友(yǒu)就(jiù)收到了酒店降价的通知,本来1000一晚的希尔顿,现在只要571了。而且五一期间(jiān)淄博民宿的平均(jūn)价(jià)格是和疫情前(qián)的2019年持平(píng)的,一分都没长实属(shǔ)良心城市(shì)了!

  说(shuō)到淄博(bó)这个城市,很多(duō)朋友都会有(yǒu)疑问,同样是烧烤为啥淄博就火了?淄博人是靠烤串发家致富的吗?

  曾经(jīng)的淄博是一(yī)座重(zhòng)工业城市(shì),虽然说它现在的存在(zài)感比较低,但这个地方创造过新(xīn)中国工(gōng)业史的许多第(dì)一,齐鲁石化、山东铝业这(zhè)些知(zhī)名企业(yè)都(dōu)是在(zài)这里(lǐ)诞生。

  依(yī)靠(kào)着强大(dà)的重工(gōng)业,早在1988年的(de)时候,淄博的工(gōng)业总产值就达到(dào)了109亿元(yuán),到(dào)2011年时,重(zhòng)工业经济(jì)就(jiù)已经(jīng)突破万(wàn)亿,照理(lǐ)来说(shuō)这应(yīng)该(gāi)是(shì)个(gè)经济发展非常迅猛(měng)的城市才对(duì)。

  但是,随着国内产业转型和环(huán)保的压力,老(lǎo)工(gōng)业区(qū)的经(jīng)济地位一路下滑,而淄(zī)博的(de)传统行业就(jiù)占比(bǐ)了70%,渐渐的淄(zī)博就(jiù)成了一个资源枯竭的城市(shì)。

  经(jīng)济增长不起来,年轻人(rén)就往外跑,直(zhí)到(dào)2022年淄博(bó)的人口(kǒu)还处(chù)于负增长的状态。但淄博不是没想过解决(jué)办法,这两年为了(le)吸(xī)引年轻(qīng)人也是煞费苦(k5公里是多少米 5公里是多少步ǔ)心,人才补贴政(zhèng)策(cè)出了(le)一(yī)条又(yòu)一条(tiáo),5公里是多少米 5公里是多少步发放生活补贴外,还建设人才公寓,但结果(guǒ)却是,人口增长还是负(fù)的,重工业还是扶不起的阿斗(dòu)。

  直到(dào)3月8日“大学生组团去淄(zī)博撸串”登(dēng)上热(rè)搜后(hòu),淄博就迎来了(le)咸鱼大(dà)翻身。靠着(zhe)烧烤这把火,淄博今年一季度的财经(jīng)收入增速也往(wǎng)上走了,鲁C也重回了C位。

  或许是因为经历过工(gōng)业衰退,他们比(bǐ)任何人都明白这个机会来的多么不(bù)容易。所以面对(duì)这轮(lún)番(fān)暴涨的流量,淄博那(nà)叫一个教(jiào)科书式(shì)的表现,这烧烤(kǎo)刚走(zǒu)红(hóng)一周,当地(dì)就推出烧烤高铁专列、烧烤(kǎo)公交专线等(děng)服务(wù),政府(fǔ)还三令五申(shēn),严禁商(shāng)家“宰客”行(xíng)为(wèi),甚至直(zhí)接喊话:“谁砸了我们(men)的锅,就砸谁的碗。”

  淄博市民也纷纷(fēn)身体力行,有下班捡垃圾的,有去吃(chī)烧(shāo)烤当了3小时服务(wù)员(yuán)的(de),看到(dào)外(wài)地车不敢(gǎn)按喇(lǎ)叭的,一整(zhěng)个就是得注意自己(jǐ)的(de)一言一行(xíng),生怕给游客留下不好(hǎo)的印象~

  不过(guò),即将又(yòu)要迎来五一小长(zhǎng)假了,如何把这波流量变成“留(liú)量(liàng)”,是留给淄博(bó)的下(xià)一(yī)个命题。

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