近日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一(yī)组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

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路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护(hù)板那么简单，在(zài)后摇臂(bì)上另有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了(le)偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来(lái)大改款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共(gòng)享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间问题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车(chē)的大(dà)灯更换了造(zào)型，变得(dé)更加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也(yě)发生了(le)变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得(dé)更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可(kě)能(néng)迎来新的390 Duke。

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