6月(yuè)初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源(yuán)品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了(le)环比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并且通过接下(xià)来各(gè)自的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增(zēng)长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连(lián)续第三个月抓蚯蚓真的能赚钱吗交付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展示(shì)了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平(píng)台上说，“无(wú)论是订单量还是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链的(de)供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以外，其(qí)他新势力离月(yuè)销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观(guān)望的影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不会(huì)拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬(pá)坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付(fù)，由此来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份(fèn)的交付表现或比较令(lìng)人(rén)期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连续(xù)第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续(xù)走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探，且两(liǎng)款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处的广州市(shì)，已发(fā)起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新(xīn)能(néng)源汽车（以发(fā)票(piào)日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月(yuè)31日前(qián)完成注册(cè)登(dēng)记(jì)的个(gè)人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均符(fú)合(hé)补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前还在(zài)加(jiā)码终(zhōng)端的优惠(huì)力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃安限时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或(huò)助力(lì)埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步。抓蚯蚓真的能赚钱吗>

　　腾(téng)势汽车近段时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在(zài)加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在(zài)6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标(biāo)更(gèng)多的(de)深(shēn)蓝，目前(qián)看似(shì)压(yā)力(lì)不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营，其(qí)第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产(chǎn)下线，即将大(dà)规模(mó)发(fā)运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时(shí)深(shēn)蓝(lán)将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年(nián)销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势(shì)能(néng)或将(jiāng)在(zài)下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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