国(guó)v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别是是的(de)。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国vl的区别以及国v与国(guó)vl的区别，国(guó)5车(chē)还能开几年，国v是不是国6标准，国v是不是国4，国v是(shì)不是国五的意思等问题，小编(biān)将为你整理(lǐ)以下的生活小知识(shí)：

国v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表(biǎo)数(shù)字(zì)五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使(shǐ)用的一种数码，现在应(yīng)用较少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的(de)是国五标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排(pái)放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是每公里5毫克(kè)，但京五和(hé)国五排放标(biāo)准要比欧五(wǔ)排(pái)放标准要更加严格。

　　根据京五排(pái)放标准征求(qiú)意见稿，三种污染(rǎn)物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限(xiàn)值(zhí)标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽(qì)车(chē)网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正(zhèng)式(shì)实施(shī)最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标准，北京一(yī)旦全面实(shí)施国V排放标准，则意(yì)味着达不到此排放标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　2009年(nián)5月24日，中(zhōng)国石(shí)化首次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排(pái)放标准(zhǔn)被提上了(le)议(yì)事日程。

　　北(běi)京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市(shì)机动(dòng)车排放标准将升级为相当于(yú)欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国(guó)家环(huán)保部已(yǐ)经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应的(de)地方油品标(biāo)准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数字是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准(zhǔn)都是为了控(kòng)制汽车尾(wěi)气的排放而(ér)制(zhì)定的，其中包(bāo)括一氧(yǎng)化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第(dì)五阶段机动车污染物(wù)排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已经(jīng)从(cóng)2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合(hé)物、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮粒子(zi)等机(jī)动车排放物(wù)的限(xiàn)制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车(chē)污(wū)染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资(zī)料(liào)：

　　欧洲标准是(shì)由(yóu)欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排(pái)放法规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强(qiáng)制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起(qǐ)开始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段机动车污染物排(pái)放标准

未经允许不得转载：绿茶通用站群 爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解