国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

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国v是不是国(guó)5，国(guó)v与国vl的(de)区别

　　国(guó)V中的V，指代(dài)的是(shì)罗(luó)马(mǎ)数(shù)字，代表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯(bó)数字（实际上是印度数字(zì)）传入之前使用(yòng)的一种数(shù)码，现在应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于(yú)欧五排放标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值限制，国(guó)五排放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排(pái)放标(biāo)准是每清朝八王之乱是哪八王，西晋八王之乱是哪八王公里5毫(háo)克，但京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加严格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征(zhēng)求意见(jiàn)稿，三(sān)种污染(rǎn)物当中，CO的排(pái)放标准依(yī)然是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了(le)出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽(qì)车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放标准，则意味着达(dá)不到此排(pái)放标准的(de)车型不(bù)得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级(jí)为相当于欧(ōu)V标准的国(guó)V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始了相关(guān)准备工(gōng)作。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排放(fàng)标准(zhǔn)相(xiāng)适应的地方油品标准。

　　目标是将车(chē)用(yòng)汽柴油的硫含量(liàng)控制(zhì)在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应的(de)油品标(biāo)准(zhǔn)预计会在(zài)2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对(duì)应的(de)阿拉伯数(shù)字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是(shì)国(guó)四(sì)标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标(biāo)准都(dōu)是为了(le)控制(zhì)汽车尾(wěi)气(qì)的排(pái)放而(ér)制定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化(huà)合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物(wù)等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国(guó)V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于(yú)欧盟的欧(ōu)五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟(méng)已经从2009年起开(kāi)始执行(xíng)，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化(huà)合物(wù)、一氧化(huà)碳和悬浮(fú)粒子(zi)等机动车排(pái)放物的(de)限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放(fàng)法规和(hé)欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同加以(yǐ)实现的，欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与(yǔ)国强制实(shí)施(shī)的。

　　汽车排(pái)放的欧洲(zhōu)法规（指(zhǐ)令(lìng)）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年(nián)起开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家(jiā)第五阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排(pái)放标准

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