机(jī)长工资一般是(shì)多少钱一个月(yuè)，机长工资多(duō)少(shǎo)钱一个月知乎(hū)是一名指导员的年薪在70万-80万元(yuán)左右，而一些货(huò)运飞行员的年薪可能(néng)在100万元以上的(de)。

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机长(zhǎng)工资一(yī)般是(shì)多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本(běn)工资、飞(fēi)行时数、各项(xiàng)补贴和平均收入三部分。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空在中国机(jī)长收(shōu)入较高，年收入约160万(wàn)，其次是民营企业，年收入约140万(wàn)，最少三大(dà)航空公(gōng)司约(yuē)70万。

　　从航(háng)空学校毕业(yè)，进入航(háng)空公司后成为后续观察员的学(xué)生，必须首先飞(fēi)行不超过200小(xiǎo)时(shí)的实习时间。

　　在此期间，他只观(guān)察(chá)，不(bù)能做任(rèn)何手术。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查合格后，方可成为副驾驶，副(fù)驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分(fēn)为(wèi)C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提(tí)升(shēng)后，飞(fēi)行2700小(xiǎo)时(shí)后，将由航(háng)空(kōng)公(gōng)司和中(zhōng)国民航局代(dài)表共同(tóng)考核。

　　只有(yǒu)经过(guò)评估，我们才能决定飞行(xíng)员是否(fǒu)可以担任飞行员(yuán)，然后(hòu)航空公(gōng)司再决定你是否可以(yǐ)成(chéng)为机长。

　　要申请成为波(bō)音(yīn)77一本书多重，一本书多重有一斤吗7等大型客(kè)机的机(jī)长(zhǎng)，飞(fēi)行员(yuán)必(bì)须(xū)担任中型飞机(jī)机长至(zhì)少一年，并具有不(bù)少(shǎo)于300小时(shí)的(de)飞行员(yuán)经验一本书多重，一本书多重有一斤吗(yàn)。

　　如(rú)果(guǒ)这(zhè)些条(tiáo)件还不够(gòu)，就不能申请成(chéng)为大型飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员(yuán)要成为大(dà)型飞机(jī)的(de)机(jī)长(zhǎng)至少需要5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待(dài)遇(yù)标准(zhǔn)是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的月工资基本上(shàng)是(shì)在2万到10万之(zhī)间，而如果(guǒ)一线航空的机长工资大概是在5到(dào)8万一(yī)个(gè)月，目前国内机(jī)长(zhǎng)收入较高的是(shì)西藏(cáng)航(háng)空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民(mín)营公(gōng)司年收(shōu)入约(yuē)140万(wàn)左右(yòu)，最少(shǎo)的(de)三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　2022机(jī)长(zhǎng)的薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工资待遇主要分(fēn)为三大块，基本工资、飞(fēi)行小时(shí)、各(gè)类补(bǔ)贴及平均收入。

　　月收(shōu)入(rù)一般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有不同的(de)标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收(shōu)入(rù)较高的(de)是西(xī)藏(cáng)航空(kōng)，年收(shōu)入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三(sān)大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因(yīn)为(wèi)民企老板只有付出(chū)更高(gāo)的薪(xīn)资(zī)待(dài)遇，才能(néng)从(cóng)人才(cái)大战(zhàn)中获取(qǔ)自己(jǐ)需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收(shōu)入(rù)有(yǒu)140万(wàn)左右，收入最高(gāo)的是在中国服务的(de)外(wài)藉(jí)机长，年收入高达200万左右，直(zhí)接成为(wèi)百万级的(de)土豪。

　　 　　一(yī)位民航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工(gōng)资：4471

　　 　　住房(fáng)补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实际到手94902.09元(yuán)工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机(jī)机长的就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机(jī)长工资已经达(dá)到国际平均水平，但由于技术(shù)门(mén)槛较高，各航空(kōng)公(gōng)司(sī)空公司的机长仍然供不应(yīng)求，就(jiù)业前景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们(men)将被(bèi)分(fēn)配(pèi)到航空公(gōng)司(sī)空公司的分(fēn)公(gōng)司(sī)当(dāng)飞行员。

　　在(zài)正式乘坐飞机(jī)之前，你(nǐ)要参(cān)加几(jǐ)个月的模拟训练。

　　飞行员(yuán)的工资根据(jù)他们的级别和他们驾驶的飞(fēi)机类型而不(bù)同。

　　一(yī)般副驾驶(shǐ)工资丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机(jī)长或者飞(fēi)国际航班，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾(jià)驶分为(wèi)第二(èr)副驾驶、副驾驶(shǐ)和第(dì)一副驾驶。

　　根(gēn)据飞(fēi)行经验和技(jì)术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历(lì)时间差派昌和(hé)飞(fēi)行技(jì)能达到标(biāo)准，通(tōng)过相应(yīng)的考试和面试(shì)，即可被任命为机长。

　　机长经过相应(yīng)的(de)程序选(xuǎn)拔和(hé)培训虚扒(bā)后，可以被任命为(wèi)飞(fēi)行教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行员进(jìn)入了公司(sī)的飞行技术管理和(hé)企业管理岗位。

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