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世界上最贵的(de)车是(shì)什么牌子(zi)的车(chē)，世界上最贵的(de)车是什么牌子的多(duō)少元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼(ní)（Pagani）是一个来自(zì)意大利的(de)超级跑车品牌，而Zonda则是帕加尼其中一款车型。

　　帕加尼习(xí)惯(guàn)使用“风”为旗下(xià)的车型命名，而Zonda则是一股(gǔ)在安第斯山脉(mài)当中(zhōng)肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷(péng)版，全球限(xiàn)量(liàng)五辆。

　　大家都知道汽车车身骨架通常(cháng)都是由钢铁(tiě)或者铝合金制作的(de)，Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是采(cǎi)用质量更轻强度更高(gāo)的碳钛材(cái)料(liào)制作，所以全车的重(zhòng)量(liàng)只有1210kg。

　　再加上一台(tái)可以输出669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里加(jiā)速只(zhǐ)需要(yào)3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩公司(sī)设计(jì)制造，全球(qiú)限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津(jīn)车展(皇太极的父皇是谁，清朝历代帝王顺序表zhǎn)上展售时的售价高达1077万(wàn)美元，约合人民币(bì)7458万。

　　这(zhè)么昂(áng)贵的车(chē)据说目前有六辆在沙特土豪手里(lǐ)，还(hái)有一(yī)辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升(shēng)水平六缸(gāng)发动机，最大马力770匹，百(bǎi)公里加(jiā)速只要2.8秒，最(zuì)高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利(lì)250GTO是法拉(lā)利(lì)与(yǔ)二(èr)十世纪(jì)六十年代(dài)时生(shēng)产的(de)一款跑车，因为250GTO在(zài)多项(xiàng)世界(jiè)赛事(shì)中赢得了冠(guān)军，所(suǒ)以(yǐ)这款车便集结了一(yī)身的(de)荣誉头(tóu)衔。

　　目(mù)前这款车已经升(shēng)级(jí)为收藏(cáng)级别车型，一辆(liàng)250GTO在美国圆石滩(tān)车展上以(yǐ)4840万(wàn)美元(yuán)的价格拍卖(mài)成交，折(zhé)合(hé)人民币(bì)约(yuē)3.35亿，刷新了汽车拍卖价格的最高记录。

　　4、劳斯莱斯(sī)银魅

　　劳斯莱斯银(yín)魅是一款实实在在的老爷车(chē)，于1906年(nián)发(fā)布(bù)并在1926年停产，当(dāng)时生产的目的(de)主要是供给英国皇室使用，所以总共(gòng)的(de)产量(liàng)非常少只有7874辆(liàng)，而现(xiàn)存的(de)还不到十辆。

　　5、兰博基尼(ní)毒药(yào)

　　兰博基(jī)尼毒(dú)药是(shì)兰博基尼公(gōng)司(sī)于2013年推出的一(yī)款纪念(niàn)版(bǎn)车(chē)型，按(àn)照兰博基尼的传统，Veneno的名(míng)称取自于西班牙斗牛史上最(zuì)快的斗牛，而(ér)Veneno的中文意思是(shì)毒药。

　　兰博基尼毒药搭(dā)载(zài)的是Aventador同(tóng)款的6.5L V12自吸发动机(jī)，最大马(mǎ)力750匹，极速可达(dá)354km/h，百公里(lǐ)加(jiā)速只要2.8秒。

最(zuì)贵的车(chē)是什么(me)牌子的？

　　世界上最贵的(de)车第一名(míng)是(shì)劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款在1906年至(zhì)1926年之间生产的老(lǎo)爷车，当时主要是供给英国皇室使用，所以产量(liàng)很低只有7874辆，而现存的也不(bù)过十(shí)辆。

　　银魅的名(míng)称(chēng)来(lái)自其车身上大面积的银色(sè)配件，行(xíng)驶时如同(tóng)一道银色的魅影(yǐng)。

　　劳(láo)斯莱斯魅影搭(dā)载的是一台(tái)7036cc的六缸发动机，最大(dà)可以(yǐ)输出49匹马力。

　　在1920S后，劳(láo)斯莱兆雹(báo)斯魅(mèi)影的销量不断下(xià)跌(diē)，最终停产并由劳斯莱斯幻影(yǐng)取(qǔ)代。

　　时至(zhì)今日，这款老爷车已经(jīng)变成族源(yuán)帆了极(jí)具收藏(cáng)价值的车型(xíng)，据(jù)估计其收藏价值(zhí)已经超过了(le)15亿元，足(zú)以位居世界上最贵的车排行榜第一名。

　　其(qí)他比较贵的车

　　兰(lán)博(bó)基尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基尼爱(ài)马(mǎ)仕（Concept S）是(shì)于2005年(nián)推(tuī)出的概(gài)念车型(xíng)，作(zuò)为(wèi)兰博(bó)基(jī)尼(ní)盖(gài)拉(lā)多的(de)原型在当时的日(rì)内瓦(wǎ)车(chē)展上亮(liàng)相，目(mù)前兰博(bó)基尼爱(ài)马仕目前(qián)存放(fàng)于兰博基尼博物馆。

　　实际上兰裂颤(chàn)博基尼(ní)Concept S并非兰博基尼(ní)与爱马(mǎ)仕合作生产的车型，并且作为一款概念车Concept S也(yě)未曾有(yǒu)任何(hé)官方报(bào)价(jià)，所以(yǐ)3.8亿的报价(jià)更多(duō)的是网上误传。

　　但是(shì)即使Concept S真的是3.8亿售价也不会让人惊讶，因(yīn)为其量产车型(xíng)兰博基尼盖亚多(duō)实在是太完美了(le)。

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