“我(wǒ)请你吃(chī)榴莲！”正(zhèng)成为一些(xiē)网友们的(de)口头(tóu)禅。的(de)确，四月(yuè)初身价在每公斤百元的(de)榴(liú)莲，“五15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米一”小(xiǎo)长假(jiǎ)结(jié)束后(hòu)迎(yíng)来(lái)价(jià)格“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水果店、超市内，不少榴莲(lián)的价格已跌(diē)至20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左(zuǒ)右即有望拿下整只榴莲。

　　价(jià)格为何“一路向下”？这(zhè)要从供需两(liǎng)端(duān)的情况说(shuō)起。星(xīng)图金融研究院消费金融研究(jiū)中心(xīn)主(zhǔ)任、高级(jí)研究员付一(yī)夫在接(jiē)受国(guó)际(jì)商报(bào)记者采访时表示，果蔬价格受供给端(duān)影(yǐng)响较为明(míng)显。一方(fāng)面，越南、泰国(guó)、马(mǎ)来西亚(yà)对华出(chū)口(kǒu)量增加，物流(liú)交通成本亦逐步降低(dī)；另一(yī)方面(miàn)，我(wǒ)国海南自产榴莲的供给量(liàng)也(yě)在增加。“菲律宾等地也加(jiā)入了供给大军，可以(yǐ)说中国(guó)市场上的榴(liú)莲供(gōng)给量(liàng)越发充足。”

　　以泰(tài)国为例(lì)，该(gāi)国是全球出(chū)口新(xīn)鲜榴莲最(zuì)多的(de)国(guó)家。泰国(guó)榴莲出口商表(biǎo)示，自从搭(dā)上中老铁路(lù)的“快(kuài)车”，榴莲(lián)运输到中国的时间大大缩短。以前通过(guò)海运需要(yào)大约(yuē)7天时间、公(gōng)路(lù)运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从(cóng)泰(tài)国运到(dào)中(zhōng)国昆明只需315mm等于多少厘米 15mm等于多少微米天。

　　“从(cóng)需(xū)求端看，价格敏感型(xíng)消费(fèi)者可以(yǐ)去(qù)购买榴莲了(le)。”付一夫(fū)说，因季节因素，上市(shì)水(shuǐ)果品种较多(duō)，消(xiāo)费者选择面较(jiào)广(guǎng)；对(duì)于糖(táng)分敏(mǐn)感(gǎn)型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴莲市场尚未出现(xiàn)供大于求的情形，或者(zhě)说需求尚未明显扩张，价格(gé)自然(rán)下(xià)跌(diē)。

　　“从市场(chǎng)、商(shāng)业(yè)层面因素而(ér)言，水果商也会加力促销，亦对(duì)榴(liú)莲价格下跌产生影(yǐng)响。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其实(shí)，高品质榴莲(lián)的价格仍(réng)在(zài)高位徘(pái)徊。

　　未来(lái)价格趋势(shì)如何？料(liào)短(duǎn)期(qī)内榴(liú)莲价格或呈现继续下跌(diē)的趋势(shì)。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人(rén)力成本(běn)的浮动性变化，榴(liú)莲价(jià)格(gé)也会随之波动；伴随需求增加（因价(jià)格下降），榴莲价格(gé)是否止(zhǐ)跌回升也有(yǒu)待观(guān)察。”

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