机长工资一般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工(gōng)资多少钱一个月知乎是一名指导(dǎo)员的(de)年(nián)薪在70万(wàn)-80万元左右，而一些货运飞(fēi)行员的年薪(xīn)可能在100万(wàn)元以上的。

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机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机(jī)长工资多少钱一个月(yuè)知乎

　　仔(zǎi)细(xì)看看(kàn)吧！

　　科长(zhǎng)的工资(zī)主要分(fēn)为(wèi)基本工资、飞行(xíng)时数、各项(xiàng)补贴和平均收入三(sān)部分。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但路线和公司有(yǒu)不同的标准。

　　目前(qián)，西(xī)藏航空在中国机长收入较高，年收(shōu)入约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空(kōng)公司(sī)后(hòu)成为后续(xù)观察员的(de)学生，必须首先飞行不超过(guò)200小时的实习(xí)时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不能做任(rèn)何(hé)手术(shù)。

　　此后，经(jīng)检查合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级(jí)提(tí)升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中国民航局代表共同考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才能决定飞行员是否可(kě)以担任飞行员，然后航空公司再决(jué)定你是否可以(yǐ)成(chéng)为机(jī)长。

　　要申请成为波音777等大型(xíng)客机的机长，飞行员必须(xū)担任(rèn)中型飞机机长至少(shǎo)一年，并具有不少(shǎo)于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件(jiàn)还不够，就(jiù)不能申(shēn)请成为大型飞机的(de)机长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞行员要成(chéng)为大(dà)型飞机的机长至少需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是(shì)怎样的 月(yuè)收(shōu)入多少

　　 　　机(jī)长的(de)月工资基本上是在(zài)2万到10万之间，而如果一线航空的(de)机(jī)长工资大(dà)概(gài)是(shì)在5到8万(wàn)一个月，目前国内机(jī)长收入(rù)较高的是西(xī)藏航(háng)空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最(zuì)少的三大航空是(shì)70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要(yào)分为三大(dà)块，基(jī)本工资、飞(fēi)行小(xiǎo)时、各类(lèi)补贴及(jí)平均(jūn)收(shōu)入。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但是不同的公司和航线有不同(tóng)的(de)标(biāo)准。

　　目前国内(nèi)机长收入较高的是(shì)西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空(kōng)是(shì)70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是因为民(mín)企老板只(zhǐ)有(yǒu)付出更高(gāo)的薪资待遇(yù)，才能从人才大战中(zhōng)获取(qǔ)自己需要(yào)的(de)优(yōu)秀机长。

　　香港(gǎng)地区的(de)机长年收入有(yǒu)140万左右，收入(rù)最高的是(shì)在中国(guó)服务的外藉机(jī)长，年(nián)收入(rù)高达200万(wàn)左右，直接成为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航机(jī)长的(de)工资单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916匚字旁的字有哪些，区字旁的字.92匚字旁的字有哪些，区字旁的字>

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资(zī)：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税(shuì)，实际(jì)到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞(fēi)机(jī)机长的就业前景怎(zěn)么(me)样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均(jūn)水平，但由于技术门槛较(jiào)高，各航(háng)空公司空公司的机长仍然(rán)供不应(yīng)求，就业前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公(gōng)司(sī)空公(gōng)司的分(fēn)公司当飞行(xíng)员(yuán)。

　　在(zài)正(zhèng)式乘坐飞机(jī)之前，你要参加几个(gè)月的模拟训练。

　　通(tōng)过所有考(kǎo)试后，你就(jiù)可以(yǐ)成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工资根据他(tā)们(men)的级别和他们(men)驾(jià)驶的飞机类(lèi)型(xíng)而不(bù)同。

　　一(yī)般副驾驶工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机长或者(zhě)飞国际(jì)航班，工资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第(dì)二副(fù)驾驶、副(fù)驾驶和第一副驾(jià)驶(shǐ)。

　　根(gēn)据飞行经验和技术(shù)考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞(fēi)行经历时间(jiān)差派昌和飞行技能(néng)达到标准，通过相应的考试和面试，即可被任命(mìng)为机长。

　　机长经过相应的(de)程序选拔和(hé)培训虚扒后，可以被任命为飞行(xíng)教员。

　　此外，还(hái)有一些飞行员(yuán)进入了公(gōng)司的(de)飞行(xíng)技术管理和企业(yè)管理(lǐ)岗位(wèi)。

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