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上尉是什么级别,上尉是连长还是营长

上尉是什么级别,上尉是连长还是营长 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能(néng)够成为众(zhòng)人(rén)口中的“英(yīng)雄(xióng)机长”,除了(le)28年的飞行经验(yàn)、强大的责(zé)任心和(hé)使命(mìng)感,还有就是来(lái)自家人的支持,尤其是妻子邹函,刘传(chuán)健几乎把自己大部分(fēn)的时(shí)间都放在了飞(fēi)行(xíng)事业上,为了(le)保(bǎo)证每(měi)一(yī)次飞行能够安全降落,对待工(gōng)作,他丝(sī)毫不(bù)敢松懈和(hé)怠慢。



  在(zài)妻子邹函眼中刘传(chuán)健是一个(gè)对工作十分认真严谨的人(rén),甚至可以说(shuō)到了(le)苛刻(kè)的地(dì)步,工作中他绝对百(bǎi)分之百的付出(chū),此(cǐ)外丈(zhàng)夫也(yě)是一个遇事特别(bié)镇定的人,和他一(yī)起生活过年,从(cóng)来没(méi)见(jiàn)他慌(huāng)乱(luàn)过(guò),这次能成(chéng)功处(chù)理紧(jǐn)急状况(kuàng),也和他平(píng)常的努力分不开。

    为了保证(zhèng)每(měi)一位乘客的安全,十年如(rú)一,刘(liú)传健坚持(chí)锻(duàn)炼(liàn)身体,只要一有时间他就(jiù)泡(pào)在(zài)健身(shēn)房(fáng),要(yào)么就在小区(qū)跑步(bù),因(yīn)为他(tā)长期飞(fēi)高原,工(gōng)作对身体(tǐ)状态(tài)要求(qiú)非常高,只有身体(tǐ)素质过硬,才能保证安全(quán)完(wán)成飞行的(de)任务。

    因为(wèi)工作太忙,刘传健在生(shēng)活中(zhōng)亏欠(qiàn)妻子和(hé)孩子很多,邹函说:“比如说像我生孩子,那个(gè)时候(hòu)他(tā)都在飞航班(bān),我生病住院了,他(tā)也是在飞航班,还有之前他(tā)爸爸(bà)过世那天晚上,都(dōu)还在公司备勤(qín),第二天差不多(duō)六(liù)点(diǎn)钟起飞的(de)航班(bān),他都是在公司的(de),都没有(yǒu)见到爸爸的最后一(yī)面。”

   虽然人生(shēng)当中因为飞行留下了很多遗憾,但刘(liú)传健仍然坚持(chí)不松(sōng)懈,依旧是每次飞行(xíng),每个动作(zuò),他回(huí)家后还会不(bù)断总结(jié)反思(sī)。



   邹函说:“比如说他有时候觉(jué)得(dé)他(tā)自己飞得还不够完美(měi)什么的,他就会回来(lái)说,今天(tiān)这个(gè)不是很(hěn)好,然后说我(wǒ)觉得还可以做得(dé)更好(hǎo)一点(diǎn),我要反省一(yī)下,他就会(huì)这么说,他经常(cháng)都(dōu)在看书,看那些手(shǒu)册(cè)啊,有(yǒu)时(shí)候还(hái上尉是什么级别,上尉是连长还是营长)做做笔记,有时(shí)候我都还要笑他,我说你(nǐ)都教员了,你还用学习呀,然后(hòu)他说,那是(shì)当(dāng)然的呀。”

   在2018年(nián)发生那起事件之后,作为妻子(zi)邹函也是后(hòu)来才知道的,她后来说这是一件很大的事,他沉着冷静(jìng)处置得(dé)当,他是我的骄傲(ào);这也是(shì)一件很(hěn)小的事,他只是去飞了一个航班,履行了一个机长应(yīng)尽的职责。记得很(hěn)多年前,一位(wèi)资深机长跟(gēn)我说,民航不需要英雄(xióng),我们要的是(shì)安全,作为(wèi)一名飞行员的家属(shǔ),我只希望每一次飞行都(dōu上尉是什么级别,上尉是连长还是营长)顺利,每一次起降(jiàng)都(dōu)平安。

   不得不(bù)说刘传(chuán)健的妻子邹函真的是位(wèi)了不(bù)起的女(nǚ)人,如果没(méi)有她在背后默(mò)默支持跟付出(chū),恐怕也就没有今天的英雄(xióng)机长。



    在成为飞(fēi)行员之前,刘传(chuán)健曾入(rù)伍当过兵,是中国空军(jūn)第二飞行学院教练员,2006年从部队退役(yì)加(jiā)入四川航空股份有(yǒu)限公司,飞(fēi)行经(jīng)验达(dá)到28年,在四川往返拉萨飞(fēi)行不(bù)下上百次,这起事件(jiàn)之后,刘传(chuán)健被授予“英雄机长”的称号,名副其实,英雄事件被传开之后(hòu),整个3U8633机组(zǔ)被授予“中国民航英雄机组(zǔ)”的(de)称号。刘传健被中(zhōng)国民(mín)用航空局、四川省人民(mín)政府决定授予刘(liú)传健同志“中国民航英(yīng)雄机长”称(chēng)号(hào)并(bìng)享(xiǎng)受省级劳(láo)动模范待(dài)遇。

     在危(wēi)急关头临(lín)危不惧(jù),挽救了119名乘客的生命安全,为了肯(kěn)定他们的英雄事(shì)迹,中国民用(yòng)航空局(jú)、四川省人民政府还对(duì)“英雄机组”人员进行(xíng)了奖励,奖励机长刘传健500万元(yuán),第二机长梁(liáng)鹏200万元奖(jiǎng)励,副驾驶和(hé)其(qí)他6名(míng)机(jī)组人员各100万元。

   其实奖励对于他们来说(shuō)并(bìng)没有那么重要(yào),重要的是(shì)能够从(cóng)那次事件中(zhōng)脱(tuō)险,并且能(néng)够再次重(zhòng)复蓝天(tiān),每一(yī)次都能够安全降(jiàng)落(luò),民航的(de)待遇(yù)一直不错(cuò),因为(wèi)他们从事的(de)是高压力(lì)高风险的(de)高危工作,所以薪资(zī)待(dài)遇自然是(shì)相(xiāng)匹配(pèi)的,机长的工资和(hé)福利都不(bù)错,每月大概是10万左右,一年算起来上尉是什么级别,上尉是连长还是营长(lái)大概是100多(duō)万(wàn),别看薪(xīn)资高,但(dàn)不是(shì)一般人能够做到的(de), 尤(yóu)其是像刘(liú)传健这样常年往返(fǎn)四川(chuān)拉萨的,没有(yǒu)一定的技术,和过硬的身体素质(zhì),是很难完成(chéng)任务的。推荐阅读更(gèng)多相(xiāng)关文(wén)章:

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