东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿(yì)，这(zhè)可(kě)不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年(nián)，这三(sān)大国有航司(sī)共(gòng)亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航(háng)空虽(suī)然是一家低价航空，但人家在2021年国(guó)内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候(hòu)，不但(dàn)不亏钱(qián)，还不声不响的赚了(le)3911万(wàn)元，成为当年唯(wéi)一一家盈(yíng)利(lì)的上市(shì)航司。

　　你就说(shuō)，明明(míng)是一家低价航空，怎(zěn)么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不好(hǎo)放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春(chūn)秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时(shí)不时把机票压到199,299！大多(duō)时候(hòu)，春(chūn)秋航空同(tóng)一(yī)时(shí)间(jiān)的价格普遍会比其他航司便宜，甚(shèn)至便宜(yí)几百块钱。申请结尾的恳请语怎么写，特此申请的特是什么意思也(yě)就是因(yīn)为这(zhè)低价，春(c申请结尾的恳请语怎么写，特此申请的特是什么意思hūn)秋航(háng)空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的(de)售费(fèi)用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格打这么低，怎(zěn)么保证自己的(de)利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李托运的价格(gé)超过(guò)机(jī)票的价(jià)格，那是(shì)太正常不过(guò)了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额(é)度，没超(chāo)过10申请结尾的恳请语怎么写，特此申请的特是什么意思KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行(xíng)李，人家赚了托运(yùn)费，怎么(me)都(dōu)不亏~

　　还(hái)有，在飞机(jī)上你要是想(xiǎng)吃个饭，不好(hǎo)意思，得(dé)掏(tāo)钱(qián)！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想要(yào)条毯子(zi)，还是得掏(tāo)钱；甚(shèn)至你还(hái)有可能看到(dào)空(kōng)姐推着(zhe)小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是(shì)便宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的(de)终(zhōng)极(jí)致富密码，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来(lái)的都(dōu)是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提(tí)高使用率。这也(yě)是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几百亿(yì)，春秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春(chūn)秋把(bǎ)大量航线改成短途高频(pín)的直航，这样就可以用高密度排(pái)班来提高飞机(jī)的(de)日使(shǐ)用(yòng)率。也就(jiù)是说(shuō)，只(zhǐ)要(yào)飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞(fēi) 8 次，别家(jiā)的(de)飞机一(yī)天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过(guò)去的三年里(lǐ)，春秋航空的客座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能多卖(mài)一(yī)张(zhāng)是一张，要是民航允许的话(huà)，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部(bù)分航(háng)线都是来往二三线城市，为什(shén)么？因为非核心城市可(kě)以获得较高的财政补(bǔ)贴，这个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了(le)补贴的帮助，如果减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可(kě)是达(dá)到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉(lián)价路线(xiàn)的这(zhè)些年，春秋的差评是(shì)真不少。创始人王正华有(yǒu)一(yī)句名(míng)言(yán)：钱一半是赚(zhuàn)的，一半(bàn)是省的(de)，春秋(qiū)也(yě)的确做到了。但(dàn)现在(zài)航班(bān)逐渐恢(huī)复，也有越来越多(duō)的廉(lián)价航空正在崛(jué)起(qǐ)，比如吉(jí)祥(xiáng)航空、九元航(háng)空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋成为(wèi)大(dà)家(jiā)无奈之后的选择，那还(hái)能走远吗(ma)？

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