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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 美股开盘:道指跌超150点 特斯拉净利下降24%开盘跌超8%

  金融界4月20日消息,投资者(zhě)关(guān)注经济数据、企业(yè)财报和美(měi)联储噤声(shēng)期前官员的(de)更多言论,同时特斯拉(lā)和美国运通(tōng)、美国铝业等巨头财(cái)报(bào)后走弱拖累了投资(zī)者信心(xīn),美股延续近期疲软(ruǎn)表现(xiàn)集体(tǐ)低(dī)开,道指开跌160点,纳指开跌(diē)0.98%,标普500指数开跌(diē)0.75%;特斯(sī)拉大(dà)跌8%;AT&T跌6%,蔚来跌3%,理想汽车跌超5%,小鹏汽车跌近3%。

  截止发稿,道(dào)琼斯指(zhǐ)数下跌155.38点(diǎn),跌幅0.46%报33741.63点;标普500指数(shù)下跌30.77点,跌(diē)幅0.74%报4123.75点;纳斯达(dá)克综合指数下跌110.41点,跌幅(fú)0.91%报12046.82点(diǎn)。

  德(dé)国DAX指数(shù)跌0.9%,英国富时100指数跌0.2%,法国CAC40指(zhǐ)数跌0.5%,欧洲斯托克50指数跌0.5%。WTI原油跌1.64%,报77.94美元/桶。布(bù)伦(lún)特(tè)原油跌(diē)1.52%,报81.86美元/桶。

  美国上周初请失业金(jīn)人(rén)数录得24.5万,超预(yù)期

  美(měi)国至4月15日当周初请失(shī)业(yè)金人数为24.5万人,预估为24万(wàn)人。

  美联储三号人物的(de)担忧(yōu):银行业正在收(shōu)紧(jǐn)贷(dài)款

  美(měi)联(lián)储(chǔ)三号(hào)人物、纽约联储主(zhǔ)席威(wēi)廉姆斯最新表达了(le)对银行业(yè)危机(jī)后信贷收(shōu)紧的担忧(yōu)。他(tā)表示(shì),虽然银(yín)行业在(zài)美国历史上(shàng)第二大(dà)规模的银行倒闭事件后,已经稳(wěn)定(dìng)下来,但(dàn)该行业(yè)最近面临的压力(lì)可能会使家庭和企业(yè)更难获(huò)得信贷,这反过来又会(huì)对(duì)消费(fèi)者支(zhī)出造成(chéng)压力。

  美联储5月加息25个基(jī)点的(de)概率(lǜ)为85.5%

  据CME“美(měi)联储观察”:美联储(chǔ)5月(yuè)维持利率不变(biàn)的概率为14.6%,加息25个基点的(de)概率为85.4%;到6月(yuè)维持利率在(zài)当(dāng)前水平的概率(lǜ)为9.4%,累(lèi)计加息25个基(jī)点的概率(lǜ)为(wèi)60.3%,累计加息50个(gè)基(jī)点(diǎn)的概率为(wèi)30.3%。

  出现(xiàn)罕(hǎn)见危险信号!银行业(yè)危机正(zhèng)波(bō)及这个万亿美元市场

  席卷欧美的银行业危机余波(bō)不断,并且正(zhèng)冲击价值10万亿美元的公司债市场的最(zuì)大组成部分。据道明证券预计,银行集体融(róng)资(zī)成本的上升,将抑制(zhì)它(tā)们对更优质(zhì)信(xìn)贷产(chǎn)品的需求,并(bìng)最终迫使风(fēng)险溢(yì)价飙升。该行数据显示,投资级债券与有效联邦基金(jīn)利率(lǜ)(衡量融资成本的指标)的息差不断(duàn)下(xià)降,如(rú)今已经降至过去27年中仅出现过(guò)两次的水平,上(shàng)一次出(chū)现是(shì)在2007年。

  摩(mó)根(gēn)士(shì)丹利空头:通胀仍在侵蚀企业利润,警惕大盘突然暴跌

  美股(gǔ)大(dà)空(kōng)头、大(dà)没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间摩分析师Mike Wilson认(rèn)为(wèi)美股近期(qī)表现良好并不能被视(shì)为“一切都很好(hǎo)”的信号。信(xìn)贷(dài)紧(jǐn)缩(suō)的问题已逐步浮现,美股增长前景正持续恶化,大盘股(gǔ)指(zhǐ)或许会突然暴跌。

  特斯(sī)拉Q1业(yè)绩(jì)逊预(yù)期,马斯(sī)克(kè)放话价格战还要(yào)打(dǎ)

  特斯拉Q1净利(lì)润同比(bǐ)下(xià)降24%至25.13亿美元,不及市场预(yù)期。核心汽(qì)车毛(máo)利率跌至21.1%,至少刷新两年最低,营(yíng)业利润(rùn)率(lǜ)和(hé)整体(tǐ)毛利(lì)率逊于预期(qī)。马斯克在财报发布(bù)后的电话会明确表态,车(chē)辆成本正(zhèng)在降低(dī)之中(zhōng),特斯拉将继续调整车(chē)辆价格,追求销(xiāo)量而不(bù)是利润(rùn)率(lǜ)。

  谷歌新计划:AI版“广告生成(chéng)器”!

  据媒体(tǐ)周四(sì)援引一份内部报告称,谷歌计划在未来几(jǐ)个月内将(jiāng)生成式人工智能(néng)(AIGC)引入(rù)其广告(gào)业(yè)务,以创造“新颖(yǐng)的”广(guǎng)告。据(jù)悉,谷歌已(yǐ)经在其(qí)广告业务(wù)中(zhōng)使(shǐ)用人工智能技术来生成简(jiǎn)单(dān)的提示,从而(ér)鼓励(lì)用户购买其(qí)产(chǎn)品。

  AT&;TQ1业绩、用户增长、自由现金流均(jūn)逊预期

  AT&;T第一季度营收301.4亿美元,低于市场预期的302.7亿(yì)美(měi)元(yuán);移动业(yè)务营收206亿美元,低于预期(qī)的208亿美元;调整后每股盈(yíng)余0.60美(měi)元,低于市(shì)场预期的0.59美元;无线后付(fù)费用户增长542万没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间,低于预期(qī)的637万;自由现金流10亿美元,低于预期的(de)30.2亿(yì)美元。

  全(quán)球被做(zuò)空最严重银行!多(duō)伦多道明(míng)银行空头头寸升(shēng)至61亿美(měi)元

  根据数(shù)据提(tí)供商ORTEX的计算,截至周三,对冲基金对(duì)$多伦(lún)多道明(míng)银(yín)行(xíng)(TD.US)$的空头头寸达到61亿美元,较14天(tiān)前(qián)增加了45%。数据显示,道明(míng)银行是全(quán)球被(bèi)做空最严重的银(yín)行,第(dì)二大被做空的美国银行的空头头(tóu)寸仅(jǐn)为29亿美(měi)元。

  3B家居最早本周申(shēn)请破(pò)产

  据华尔(ěr)街(jiē)日(rì)报,该(gāi)公司正准(zhǔn)备最早在本周末申请破产,因(yīn)为其(qí)股价下跌使得(dé)几乎不可能(néng)筹集(jí)到足(zú)够的资金来避免违约。

  美银证(zhèng)券:上调英伟(wěi)达目标价至(zhì)340美元(yuán),评(píng)级(jí)买(mǎi)入

  美(měi)银证(zhèng)券发表研究报告指,人工(gōng)智(zhì)能对云(yún)端(duān)及企业数据中心需求激增,令市(shì)场要从(cóng)传统的服务器(qì)CPU转向至运算能力/价值较高的(de)AI加速器芯片(piàn),预期转(zhuǎn)移趋(qū)势今年将加快,推动加速器销售额至2025年达到(dào)超过400亿(yì)美元(yuán)。该行预期,趋势对英伟达及(jí)定制芯片厂商如博通及迈威尔有(yǒu)利,相(xiāng)对不利于英(yīng)特(tè)尔。考虑到新的NVIDIA H100定价(jià)能力强劲,美银将英伟达的2027年远期每股盈利预测从14美(měi)元上调至(zhì)17美元(yuán)。在乐(lè)观的情况下,如果公(gōng)司(sī)可维(wéi)持现有的约75%的AI市(shì)场份额,每(měi)股盈测(cè)更可(kě)达到20美元以(yǐ)上,重(zhòng)申买(mǎi)入(rù)评级,目标价上调至(zhì)340美(měi)元,以(yǐ)反映市场上加快的AI投资机会。

  芯片需求削弱,台积电Q1净利润环比减少30%

  台积电财报显示,一季度营业收入约5086.3亿(yì)元台币(bì),超(chāo)出分析师(shī)预期的(de)5184.9亿元(yuán)台币,同比增长3.6%,但环比减少了18.7%;净利润2069亿(yì)元(yuán)台币,超出分(fēn)析师预(yù)期的1941.6亿元(yuán)台币,去(qù)年同期为2027.33亿元(yuán)台币,但环比(bǐ)减少了30%。不过(guò),台(tái)积电Q1毛利率则达(dá)到惊人的56.3%,高于此前该公司预期(qī)区间53.5%-55.5%。

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