近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级。

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图中(zhōng)的黑色路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更(gèng)换了车头(tóu)大灯造型(xíng)以及(jí)侧护板那么简单(dān)，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了(le)偏置后减震布局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是同一时间拍(pāi)摄到的(de)谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大(dà)改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车架(jià)的，因此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上也能看到(dào)一些(xiē)变化，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造型，变(biàn)得更加立(lì)体(tǐ)，并且车灯的(de)轮廓(kuò)也发(fā)生了(le)变(biàn)化。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整体高度相较于(yú)现售款有所提高(gāo)。下面这张图可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的全(quán)球(qiú)畅销车型(xíng)，保持(chí)产品活力是(shì)明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除(chú)了相貌大改(gǎi)，还(hái)根治了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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