乘(chéng)联会数据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口径下的4月乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月(yuè)新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎn陈睿怎么了，b站陈睿事件g)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影响，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度(dù)国内(nèi)零售份(fèn)额看，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售份额(é)70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百(bǎi)分点；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售(shòu)份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量(liàng)同比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌(pái)中(zhōng),南北(běi)大(dà)众强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化(huà)转型战略初见(jiàn)成效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特(tè)斯(sī)拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一(yī)汽红旗264辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车(chē)117辆、东(dōng)风柳(liǔ)州(zhōu)114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南(nán)亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表现，近期(qī)新势力出口也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效(xiào)益不比当年 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国(guó)六B标准即(jí)将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的(de)心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的结(jié)果(guǒ)，带(dài)来(lái)的是盈利较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯(sī)拉涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望(wàng)心态。让消费者(zhě)走出(chū)过度(dù)期待降(jiàng)价的(de)预(yù)期，恢复正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出现在(zài)汽车行业已经走过了(le)高(gāo)利润(rùn)期，车企效益不(bù)比当(dāng)年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界(jiè)最严国六B标准的(de)实施从原定7月1日，最好能(néng)延(yán)期到12月底实(shí)施，而(ér)且不要设立太多的(de)条条框框，这样才能(néng)通过稳定企(qǐ)业和经(jīng)销商心态(tài)，从而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽车(chē)流通协会强调(diào)，目前(qián)大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈会(huì)上透露，目前(qián)国六B非(fēi)RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将(jiāng)对(duì)整个行业体系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示(shì)担(dān)忧，“我们(men)现在也在建议环保部(bù)门能不能适(shì)当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部发布(bù)规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌低于国六(liù)B标(biāo)准的(de)汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施汽车国六排放标准有关事(shì陈睿怎么了，b站陈睿事件)宜(yí)的(de)公告(gào)。自2023年7月1日(rì)起，全国范围(wéi)全面实(shí)施国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分(fēn)实际(jì)行驶(shǐ)污(wū)染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予(yǔ)半年销售过渡(dù)期(qī)，允(yǔn)许(xǔ)销售至(zhì)2023年12月31日。

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