金(jīn)融界4月22日(rì)消息，经济数据(jù)超预期提振(zhèn)，原油收(shōu)盘走高。但本周由于对经济前(qián)景(jǐng)的担忧加剧需求担忧，原(yuán)油期货五周来首次(cì)录得周下(xià)跌。

　　纽(niǔ)约商品交易所6月交割的西德克(kè)萨斯中质(zhì)原油上涨50美(měi)分，收于每(měi)桶(tǒng)77.87美元涨幅(fú)近0.7％，美国基准(zhǔn)近(jìn)月(yuè)原油(yóu)期(qī)货本周累计(jì)下跌(diē)5.5％。ICE欧洲期货交易所(suǒ)6月全球基准布伦特原油(yóu)价格上涨56美分，至每桶(tǒng)81.66美元，涨幅0.7％，本周累计下(xià)跌5.4％。

　　在(zài)纽约商交(jiāo)所，5月汽油(yóu)价格上涨(zhǎng)0.6％至(zhì)每加仑2.60美元，本周累计(jì)下跌(diē)8.3％；5月取暖油(yóu)价格下跌(diē)近0.3％至(zhì)每加(jiā)仑2.49美(měi)元，本周(zhōu)累计下跌5.7％。5月天然(rán)气价格下跌0.7％至每百万英热单位2.23美元，周涨(zhǎng)幅为5.6％。

　　周四，西德克萨斯中(zhōng)质原(yuán)油和(hé)布(bù)伦(lún)特原(yuán)油双双创(chuàng)下(xià)本月最低收(shōu)盘价，回吐了(le)4月初的大部分涨幅，此前沙特及其OPEC+盟友宣(xuān)布，将(jiāng)从5月(yuè)开始至年底减(jiǎn)产约115万桶(tǒng)/日，而俄罗斯(sī)则表(biǎo)示(shì)，将把每天减产50万桶的计划延长(zhǎng)至年底。

　　sevensreport Research的分析师在周(zhōu)五的简报中写(xiě)道，周四，对消费者需求与"不断恶化的经济背景和仍持鹰派立场"的美(měi)联储联系在一起的担忧有所加剧。

　　他们表示，“本周(zhōu)美国(guó)几(jǐ)家(jiā)大公司发布的业(yè)绩和预(yù)期都(dōu)不(bù)佳，而(ér)美(měi)国(guó)周四公布的经济数(shù)据也不乐(lè)观”，因此“没有真正(zhèng)积(jī)极的理由介入并捍卫4月份西德克萨(sà)斯中质原油每桶(tǒng)79美(měi)元的关(guān)键技术支撑位”。

　　总体(tǐ)而言，分析(xī)师表示，对(duì)美联储和(hé)其他(tā)主要央行持续收紧货(huò)币(bì)政策引(yǐn)发(fā)全球经济急剧放(fàng)缓的担忧，是本周(zhōu)油价下跌的部分原因。这些因素抵消了此前对中(zhōng)国经济复苏的乐观情绪，此前中国(guó)在(zài)2022年(nián)底取消了(le)严格的COVID-19控制措施。

　　德国商业银行（Commerzbank）大宗商品分析师卡斯滕•弗里奇(qí)（Carsten Fritsch）在周(zhōu)五的一份报告中(zhōng)说(shuō)，除了(le)对中(zhōng)国需求(11dm等于多少cm 1dm等于多少mdm等于多少cm 1dm等于多少mqiú)的(de)怀(huái)疑之外，有报(bào)道称(chēng)，尽管受到(dào)制裁(cái)和禁运，俄罗斯的(de)原油运输仍在继续，这也给油价带来了压力。

　　路透社周四(sì)报道(dào)称(chēng)，4月(yuè)份俄罗斯西部港(gǎng)口(kǒu)的石油装载量有望达到2019年以来的最高水平，每天超过240万桶。

　　俄罗斯还表示，俄(é)罗斯总(zǒng)统普京与(yǔ)王储、沙特(tè)阿拉伯部长会议主席穆罕默德·本·萨勒曼(màn)·沙特进行了电话(huà)交谈，重(zhòng)点是扩大(dà)“在贸易、经(jīng)济、投(tóu)资(zī)和能源领(lǐng)域的互利关系”。

　　"短(duǎn)期(qī)内，在西(xī)方(fāng)工业化国家(jiā)经济(jì)前(qián)景好坏参半(bàn)的背(bèi)景下(xià)，定(dìng)向阶段(duàn)可能会持续下去(qù):毕竟，市场（仍然）供应(yīng)充足，" Fritsch写(xiě)道。

　　“然而(ér)，在我们看来，市场在中期过于自满:当沙特阿拉伯和其(qí)他一些(xiē)欧佩克国家的产量从5月份开始缩减时，市(shì)场(chǎng)将(jiāng)再(zài)次出现明显的(de)供(gōng)应不足，”他说。他(tā)说(shuō)，2023年(nián)下半年的每日石油供(gōng)应可(kě)能比需(xū)求少200万桶左右，这意味着(zhe)刚(gāng)刚恢(huī)复到“正常”水平(píng)的(de)发达国家商业(yè)库存可(kě)能会再次下降。

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