中老铁路进出口货物突破800万吨

记者从昆明海关了解到，截(jié)至21日，昆明海关累计 监
管中老铁路(lù)进出 口货物已(yǐ)突破800万吨。数据(jù)显示，磨憨(hān)铁路口岸已连续8个月稳居我国对东盟第一大铁路口(kǒu)岸。

21日，一批泰国榴莲经昆明海关所属勐腊(là)海关监管验(yàn)放后，继续(xù)搭(dā)乘中老铁路“澜湄(méi)快线”国际货(huò)物列车，运往国内市场。这是今年以来经中老铁路入(rù)境的第125批榴莲。较去年同期，今年中老铁路榴莲进口量增长超过7倍。

中老铁路通车运营两年多以来，随着进境水(shuǐ)果、粮(liáng)食、冰鲜水产品指定监管场地陆续投入使用，以及智慧口岸建设的深入推进，磨憨铁路(lù)口岸整体功
能持续(xù)提(tí)升，中老(lǎo)铁路辐射效(xiào)应不断增强、承运商品结(jié)构不断(duàn)优化。中国制造的新能源车、机(jī)电产品等高新技术产品美埃科技2023年度拟派4032万元红包不断出口
国外，部分新商品如玉米(mǐ)、木薯干等实(shí)现通过铁路(lù)进口，矿产品等(děng)商品大量增加进口，拉动了货运量快速增长。

“为进一步助力中老铁 路高质量运营，我们积极联系铁路部门对磨憨铁路口岸配套(tào)轨道、列车停(tíng)靠线(xiàn)路、海关作业(yè)空(kōng)间进(jìn)行增建 扩能，配(pèi)备(bèi)对应充足(zú)的吊装(zhuāng)、摆渡、海(hǎi)关监管设备及
配套(tào)操(cāo)作人员充分保障客货高效通关。同时持续深(shēn)化‘铁(tiě)美埃科技2023年度拟派4032万元红包路快
通’‘两步(bù)申(shēn)报’等(děng)业务模式，加快铁路‘提前申报’模式的应用与完善，以改革助推中老铁(tiě)路跨境物流效能持续提
升。”勐腊海关副关长周保华(huá)说(shuō)。

中老铁路“澜(lán)湄快线”国际货(huò)物列车的成(chéng)功运行，进(jìn)一(yī)步满足了(le)果(guǒ)蔬、生活快消品(pǐn)等各类对时 限要求较高货物的运(yùn)输需求，截(jié)至(zhì)目前已累计
开行1000余(yú)列，铁路(lù)部门(mén)还推出了“沪滇·澜湄线”“中(zhōng)老铁路+中欧(ōu)班列”等“澜湄快线”谱系化(huà)班(bān)列品牌，特(tè)别是“中老铁(tiě)路+中欧班列”的(de)国际(jì)运输新模式，使得老挝、泰国等国家至(zhì)欧洲的铁(tiě)路直达运输(shū)时间缩(suō)短至15天。这一系列创新不仅提升了(le)运输效率，也进一步拓宽了中(zhōng)国与(yǔ)东盟国家(jiā)的(de)贸易通道。

依托中老铁路“黄金线路”效(xiào)应，云(yún)南省形成了以昆明为集结中(zhō美埃科技2023年度拟派4032万元红包ng)心，东连西部陆海新通道、西接孟(mèng)中(zhōng)印(yìn)缅经(jīng)济走廊、南出辐射东盟国家、北上连通成渝双城经(jīng)济圈的开放格局。

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