马斯克抵达北京，或为这一事项！

据央视新闻，应中国贸促会邀请，28日下午(wǔ)，美国特斯拉公司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京。中国贸促(cù)会会长任鸿斌会见马斯克，就下一步(bù)合作等话题进(jìn)行交流(liú)。

马斯克上一(yī)次访华(huá)是在2023年5月，在44个小时里，他先(xiān)后与中国外交(jiāo)部、工(gōng)信部、商务部(bù)、中国贸促会(huì)有(yǒu)关领导会面，还在深夜前往上海特斯(sī)拉超(chāo)级工厂，随后与上海市(shì)有关领导会(huì)面(miàn)。

此前，据(jù)路透社(shè)报道，航班(bān)跟踪(zōng)软件显示，美国特斯拉公司首席执行官马斯(sī)克的私人飞(fēi)机(jī)于28日抵达北京。两名知情人士透露，这是马(mǎ)斯克开始对中国进(jìn)行的一(yī)场“令人意外的访问(wèn)”。

报道(dào)称，一名知情人士表(biǎo)示，马斯克(kè)正在寻求在北(běi)京与中(zhōng)方高级(jí)官员(yuán)会面，讨论在中国推出全自动驾驶（FSD）软件，并寻(xún)求获得批准。报道还称，马斯克的此次中国之行并未公开，特斯拉(lā)也没有立即回应路透社的置评请求。

AI技术推动自动(dòng)驾驶

特斯拉2024年一(yī)季度财报显示，特斯拉自动(dòng)驾驶相关(guān)人工(gōng)智能训练计算(suàn)提升了(le)130%。目前，特斯拉已经拥有数百万车辆(liàng)的数据和海量AI训练集群，以实现大(dà)规模的自动驾驶，并还将继续扩(kuò)大规模。这意味着，特(tè)斯拉也在“AII in自动驾驶(shǐ)”，其人工智能技术发展正进入全速推进阶段。

马斯克此前(qián)表示(shì)，Robotaxi将于今年8月8日落地(dì)。近期特斯拉还启动了全球(qiú)范围(wéi)内的(de)人员调(diào)整，自动驾(jià)驶预计将获得资源(yuán)倾斜。3月份(fèn)，特斯拉(lā)宣布，FSD（Full-Self Driving，完全自动(dòng)驾驶）Beta版(bǎn)本正式变更(gèng)为FSD Supervised版(bǎn)本，标志着(zhe)FSD功能得(dé)到进一(yī)步发展。在一季度财报电话会议上(shàng)，马斯克表示，正在与一家主要汽车制造商就全自动驾驶（FSD）的授权进行谈判。他还称，特斯拉今年很有可能签署FSD授权(quán)协议(yì)；要花(huā)3年时间才能把它集成到其(qí)他汽车上。

开元证券研报表示，在中国市场，国产(chǎn)新能源汽车(chē)品(pǐn)牌快(kuài)速崛起，电动(dòng)智能化技术水平持续(xù)提升，特斯拉的技术(shù)领先优势明显收窄。更关键的是，由于供应链(liàn)降本、规模效(xiào)应等，性价比(bǐ)逐渐(jiàn)成为众多新能(néng)源品牌角逐的重点，以比亚(yà)迪为代表的新能源车企实现销量的迅速增长，进一(yī)步挤(jǐ)压特(tè)斯拉等外资品(pǐn)牌在(zài)中国市场的发(fā)展空间(jiān)。FSD软(ruǎn)件收(shōu)费、Robotaxi、制造端降本等或成为特斯拉破局的方向。

一季度业绩爆雷

当地时(shí)间4月23日，特斯拉(lā)发布了一份不及市场预期的财报。财报显示第一(yī)季度营收213亿美元，低(dī)于预期的223亿美元；调整后每股收益0.45美元，分析师此(cǐ)前预测为0.52美元。不(bù)过，特斯拉在(zài)财报中(zhōng)表示，将加快推出廉价车型。特斯拉CEO马斯克则透露，更低价车型即使不是今年晚些时候也会在2025年初开始生产。

不过(guò)，特斯拉表示，将加速推出低(dī)价车型。特斯拉CEO马斯克在分析师(shī)电话会议上称，更低价车型即使不(bù)是今年晚些时候也会在(zài)2025年(nián)初开始(shǐ)生(shēng)产。

据玉(yù)渊谭天，马斯克28日抵达北京后称：很高兴看到电动车在中国取得(dé)进展，未来(lái)所有(yǒu)汽车都将是电动的。而在中国市场(chǎng)方(fāng)面，特斯拉近期也动作不断，紧跟中国市场竞争环境做出(chū)调(diào)整。

4月21日，特斯拉中(zhōng)国官网显示，Model Y售价降至24.99万元人(rén)民币，Model Y长续航版售价(jià)降(jiàng)至29.09万元人民币，Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。Model S售(shòu)价降至68.49万元生活经典说说(yuán)人民币，Model S PLAID版售(shòu)价降至81.49万元人民币。Model X售价降(jiàng)至72.49万(wàn)元人民币，Model X PLAID版售(shòu)价(jià)降至82.49万元(yuán)人民(mín)币。

与此(cǐ)同时，特斯(sī)拉中国官网(wǎng)显示，Model 3焕新版售价降至23.19万元人民币(bì)，Model 3长(zhǎng)续航焕新版售价(jià)降至27.19万(wàn)元人民币。

4月(yuè)24日，“特斯拉”官方微博(bó)发(fā)布消息(xī)称，Model 3和Model Y开启限时“0元季”，下订Model 3指定版本现车可以享受“0首付”和优惠利率，下订Model Y指定版本现(xiàn)车可以享受限时“0首付”或(huò)“限时0息”。

同一天，全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉中国官网，起售价为33.59万元，新车在外观、性能、操控等多个方面迎来全面焕(huàn)新(xīn)。

马斯克抵达中(zhōng)国。

据央视新闻(wén)，应中国(guó)贸促会(huì)邀请，今天(tiān)（28日）下午，美国特斯拉(lā)公(gōng)司首席执行官埃隆・马(mǎ)斯克抵达北京。中国(guó)贸促会会长任鸿斌会(huì)见马斯克，就下(xià)一步合作等话题进(jìn)行交流。

马(mǎ)斯克上(shàng)一次访华是在2023年5月，在44个小时里，他先后与中国外交部、工信部、商务部、中国贸促会有关领(lǐng)导会面，还在(zài)深夜前往上海特斯(sī)拉超(chāo)级工厂(chǎng)，随后与上海市有关领导会面。

此前，据路透社报(bào)道，航班跟踪软(ruǎn)件显示，美国(guó)特斯拉公司首席执行官马斯(sī)克的(de)私(sī)人飞机于28日抵达北京。两名知(zhī)情人士透露(lù)，这(zhè)是马斯克开始(shǐ)对中国进行的一(yī)场“令(lìng)人意外的访(fǎng)问”。

报道称，一名知情人士表示，马斯克正在寻求在北京与中方(fāng)高级官员会面，讨论在中国(guó)推出(chū)全自动驾驶(shǐ)（FSD）软(ruǎn)件，并寻求获得批准。报道还称，马斯克的(de)此次中国之行并未公开，特斯拉也没有立(lì)即回应路透社的置评请求。

AI技术(shù)推动自动驾驶

特斯拉2024年一季度财报(bào)显示，特斯(sī)拉自动驾驶相(xiāng)关人工智能训练计算提(tí)升(shēng)了130%。目前，特斯拉已经拥有数百万车辆的数据和(hé)海量AI训(xùn)练集群，以实现大规模的自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)，并(bìng)还将(jiāng)继续扩大规模。这意味(wèi)着，特(tè)斯拉也在“AII in自动驾驶(shǐ)”，其人工智能技(jì)术发展正进入全速推进阶段。

马斯克此前表示，Robotaxi将于今年8月8日落地。近(jìn)期特斯(sī)拉(lā)还启动了(le)全球范围内的人(rén)员调整，自动驾驶预计将获(huò)得资源倾斜。3月份，特斯拉宣布，FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶）Beta版本正式变更(gèng)为FSD Supervised版本，标志(zhì)着FSD功能得(dé)到(dào)进一步发展。在一季度财(cái)报电话会(huì)议(yì)上，马斯克表示(shì)，正在与一家主要(yào)汽车制(zhì)造商就全自动驾(jià)驶（FSD）的授权进行谈判。他还称，特(tè)斯拉今年很有可能签署FSD授权协议；要花(huā)3年时间才(cái)能(néng)把(bǎ)它集成到其他汽(qì)车上。

开(kāi)元证券研报表示(shì)，在中(zhōng)国市场，国产新能源(yuán)汽车品牌快速崛起，电动(dòng)智能化技术水平持续(xù)提升，特斯拉的技术领先优(yōu)势(shì)明显收窄。更关键的是，由于(yú)供应链降本、规模效应等，性价比逐渐成为众多(duō)新能源品(pǐn)牌角逐的重点，以(yǐ)比亚迪为代表的新能源车企实现销量的迅速增长，进一步挤压(yā)特斯拉(lā)等外资品牌在中国市场的发展空间。FSD软件收费、Robotaxi、制(zhì)造端降本等或成为特斯拉破局的方向。

一季度业绩爆雷

当地时间(jiān)4月23日，特斯拉发(fā)布了一份不(bù)及市场预期的财(cái)报。财报显示(shì)第一季(jì)度营(yíng)收213亿美元，低于预期(qī)的223亿美(měi)元；调整后(hòu生活经典说说)每(měi)股收益0.45美元(yuán)，分析师此前预测为(wèi)0.52美元。不过，特斯拉在财报中表示，将加(jiā)快推出廉价车型。特斯拉CEO马斯(sī)克(kè)则透露，更(gèng)低(dī)价车型即使不是今年晚些时候也会在2025年初开(kāi)始生产。

不过，特斯拉表示，将加速推出低价车型。特斯(sī)拉CEO马斯克在分析(xī)师电话会议上称，更低价车型即使不(bù)是今年晚些(xiē)时候也会(huì)在2025年初开始生产。

据玉渊谭天(tiān)，马斯克今日抵达北京后称：很高兴看到电动车在中国取得进展，生活经典说说未来所有(yǒu)汽车(chē)都将是电动的。而(ér)在中国市(shì)场方面，特斯拉近期也动作(zuò)不断，紧(jǐn)跟中国(guó)市场竞(jìng)争环境做(zuò)出调整。

4月21日，特斯拉中国官网显示，Model Y售价降至24.99万元人民币，Model Y长续航版售价降至(zhì)29.09万元人民币，Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。Model S售价降至68.49万元人(rén)民币(bì)，Model S PLAID版售价降至81.49万元人民币。Model X售价降至(zhì)72.49万(wàn)元人民币，Model X PLAID版售价降至(zhì)82.49万(wàn)元人民(mín)币。

与此同时(shí)，特斯拉(lā)中(zhōng)国官网显示，Model 3焕(huàn)新(xīn)版(bǎn)售价降至23.19万元人(rén)民币，Model 3长续航焕新版售价降至(zhì)27.19万元人民币。

4月(yuè)24日，“特斯拉”官方微博发布消息称，Model 3和Model Y开启限时“0元季”，下订(dìng)Model 3指定版本现车(chē)可以享(xiǎng)受“0首付”和优惠(huì)利率，下订Model Y指定版本现车可以(yǐ)享受限时(shí)“0首付(fù)”或“限时0息(xī)”。

同一天，全新Model 3高性能(néng)版正(zhèng)式登陆特斯拉中(zhōng)国官网，起售价(jià)为33.59万元，新车在外(wài)观、性能、操(cāo)控(kòng)等多个方面迎来全面(miàn)焕新。

部分综合环球时报、长安街知事、央视新闻(wén)、玉渊谭(tán)天

责编：万健祎

校对：赵(zhào)燕

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