美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本约30亿(yì)美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发(fā)射失败，但没有完(wán)全(quán)失败(bài)

　　“星舰"首发(fā)无(wú)疑是(shì)举(jǔ)世(shì)瞩目的(de)大事，因为(wèi)这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷进入地(dì)球(qiú)轨道，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载(zài)荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据美国《今(jīn)日物(wù)理学(xué)》月刊上的(de)一篇文(wén)章预测：“假设发射成(chéng)功，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空能力，天体物(wù)理学任务的制定(dìng)过程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理学(xué)领域的太空任务一直受到(dào)发射(shè)工具性能的严(yán)格限(xiàn)制，而20年(nián)来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成本(běn)相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速(sù)度，打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变(biàn)得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也说过，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问题(tí)因而(ér)延(yán)期发(fā)射。因此马斯(sī)克把期望值(zhí)定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台(tái)，那(nà)么我想我会认为这是(shì)成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解体，但如果从上述定义(yì)看，本次首发好像也不能(néng)完全算失败(bài)。发射结束后，团队表示将继续审查数据并(bìng)努(nǔ)力进行下一(yī)次(cì)飞行测(cè)试。同时(shí)，马斯克发推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的(de)下一次测试发(fā)射吸取了教(jiào)训。

　　航(háng)天是(shì)一门风投，马斯克深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不算什(shén)么，因为对(duì)于SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原(yuán)型机，其中不少在(zài)测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳(shū)理统计，如果算上更(gèng)换材料(liào)做极限测试过(guò)程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心竞争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险(xiǎn)思(sī)维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功率如果有5％都算(suàn)是不错的了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发射失(shī)败。如果按各国(guó)航天业的传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估(gū)，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败(bài)是司空见(jiàn)惯的正常节奏(zòu)，成功(gōng)了(le)就是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试(shì)更大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指什(shén)么呢？最广为(wèi)人知的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在(zài)十几年(nián)前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语，人(rén)类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发(fā)射(shè)货运飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人计(jì)划(huà)。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍(réng)有较大差距。不(bù)过(guò)这(zhè)一块(kuài)的钱景相当可观，目前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不等；据预测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网(wǎng)络，为全(quán)球(qiú)用户(hù)提(tí)供宽带(dài)服务(wù)，后来(lái)这个计划数(shù)值变(biàn)成了4俄罗斯女人能接受多少公分长度，俄罗斯人的尺寸是多少厘米2000颗。欧洲航(háng)天局太空(kōng)碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍(bèi)于目前(qián)在(zài)轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科技(jì)日报报(bào)道，2021年4月，美(měi)国国家航(háng)空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系(xì)统等公司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这(zhè)为(wèi)它获得了(le)29.8亿(yì)美(měi)元的资助，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的(de)着陆器，美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主要原因，在(zài)于其运输量大和成(chéng)本较低(dī)。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为(wèi)什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本也(yě)相(xiāng)当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇(qí)卡召(zhào)开(kāi)的(de)“星舰(jiàn)”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8俄罗斯女人能接受多少公分长度，俄罗斯人的尺寸是多少厘米小时就可以重复使用，这(zhè)样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只需几百万美元，甚(shèn)至(zhì)最(zuì)少可(kě)能(néng)只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还(hái)有(yǒu)其背后(hòu)数(shù)轮融(róng)资。

　　据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资，投资者是沙特投资基(jī)金的一家(jiā)子公(gōng)司和阿布扎比的(de)一(yī)家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一(yī)。

　　这(zhè)是在为(wèi)什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射(shè)炮弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画面；59年后(hòu)，美国(guó)开启载人登月(yuè)的(de)阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次(cì)的想象与探索都(dōu)弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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